Недавнее содержимое от al1313

Съездил на СТО, проверил давление - 4,0. Т.е. норма. Выездил "старый" бензин, уже два раза заправился другим бензином - всё выше указанное наладилось! :ok: :ok: Вот только расход бензина вырос процентов на 10. :( Надо попробовать залить 95 на "новой" заправке.

И насос, и РДТ, и указатель уровня топлива находятся в едином модуле, в бензобаке. А вот ДПКВ, наверное, надо бы действительно проверить. Спасибо за совет.

Спасибо. Попробую на другой заправке заправиться. А модуль насоса менял недавно, без разницы.:(

Такая же проблема. И ещё, при первом запуске работает секунды 2 - 3 и глохнет. Затем заводится и работает. РХХ промывал, двигается плавно, без заеданий. Датчик температуры ОЖ проверил, и подменял его резистором - никакого эффекта. Проверил датчик температуры входного воздуха - норма. Дроссель...

Это на кондиционер (у кого есть).

У МИКАС это написано на самом блоке, и разъёмы у него сбоку.

По городу: от 10-и до 12-и литров (город без пробок). По трассе, при скорости 100 - 120 км/час: 8,0 - 8,5 литров (в частности, по трассе "Дон"). Заметно зависит от бензина. Если на заправке есть просто 92-ой и 92-Евро, то заливайте второй, он хоть и дороже, но того стоит. Такое впечатление, что...

У меня так же. Хотел заменить - не нашёл ни в одном магазине. Только в одном магазине обещали привезти под заказ за 3500 руб., но потом отказались.:pardon: В общем пока подварил, думаю на год хватит, а за это время что-нибудь придумаем.:search:

Те свечи, о которых я писал выше, "прошли" 55 тыс. км. без какого-либо обслуживания. А уменьшение зазора ведёт к потере мощности и как следствие к увеличению расхода топлива. Проверенно на разных двигателях многолетними опытами.

Вы, наверное, имеете ввиду датчик кислорода, который стоит в выхлопном коллекторе. А ещё один датчик стоит непосредственно в корпусе дожигателя, к нему провода подходят через КПП. И есть ещё один датчик, который стоит справа от двигателя, на кузове, под адсорбером. Мой БК его определяет как...

Доброго времени суток. Была такая проблема: при нажатии на педаль газа, в диапазоне оборотов от 1000 до 2000, появлялись провалы, до полного отключения двигателя. БК писал то "Неправильный сигнал ДПКВ", то "Нейтрализатор". При осмотре свечей обнаружил увеличенные зазоры между электродами до 2-х...

Согласно этой карты датчиков http://s-v.nnov.ru/catalog_siber/engine_detal.php?bid=46&SECTION_ID=363 расхождения следующие: 1. Датчик температуры окружающей среды находится не у левой фары, а в правом зеркале 2. Датчик температуры АКБ вообще отсутствует 3. ДПРВ 4. Датчик, стоящий в дожигателе...

Была такая-же проблема. Также подкладывал резинки и т.д и т.п.:wall: А затем просто обмотал его шерстяным носком и стало тихо. :ok: Уже начал про него забывать.:dance3:

ЮВОЛГАРЬ, спасибо за ссылку, но именно об этом "букваре" я и писал выше. Половина датчиков находятся в других местах. А некоторые и другую форму имеют. Royal257, спасибо за подсказку. Теперь, хотя бы, знаю как выглядит ДПРВ.

Доброго времени суток. Хотел найти датчик положения распредвала. В "букварях" пишут, что крепится он на головке за шкивом правого распредвала. Вот на фото это место на моём движке::shok: Впрос: где установлен ДПРВ? ГАЗ-31105, февраль 2008. Ремонтов не было.