Недавнее содержимое от сергей 23

вот теперь пойдем в другой магазин - хотя НЕФАКТ что у них поставщик не один

402 двигатель, масло минералка лукоил, аккум, 60, в прошлую зиму в -20,25 без помощи рукой насос накачал 3-4 раза педалькой качнул,подсос вытащил на половину и вперез с2 3 раза заводится. если морозы выше то или кипяток или китайская газовая гарелка подходит для колектора Добавлено через 1...

прокладку просторазьело вокруг колец 2 и 3 целиндров и тосол пошел в 2 и 3 целиндры в руках кая то труха была

может быть это и есть хроника моих пробоев, тосол всегда брал в одном магазине

так и времени прошло месяца 2 как я менял прокладку и тосол

подскажите пожалуйста а может прокладка сгнить от не качественного тосола, по крайне мере мне так сказал слесарь назвав причину пробоя прокладки и посоветовал прейти на антифриз

планирование головы -всегда, а крайний раз замена маслосъемных колпачков, а провсе остальное слесаря говорили что в норме

здравствуйте, прочитал похожие темы ,но не нашел ответа. Проблема в следующем: ехал по городу и заметил белый дым, остановился дым сладковат - все понятно., температура в норме , так как двигатель заглушил а стоял на перекрестке решил съехать на обочину ,но стартер не смог провернуть мотор...

а уменя наоборот на холодную давление нормальное показывает а вот когда прогреется все на ноль падает когда на холостых работает

всем здравствуйте, и всетаки радиатор лопнул по шву паяному:(- вот такая хрень. теперь опять задаюсь вопросом что блин делать то, то что запаять это понятно а вот на счет крышки как думаете

крышка обычная - пружина и на конце клапан, так вот и купил новую но зная как сейчас запчасти делают...

а есть вообще способ проверить исправен клапан или нет

здравствуйте, проблема следующая- месяц назад снимал радиатор и отдавал на промывку и прjпайку и "специалист" мне сказал что нужно убрать клапан с крышки радиатора иначе просто разорвет радиатор, двигатель 402 ездил по городу и в пробках и просто при езде не более 60-80 км/ч двигатель...

всем здравствуйте, искал но что то не смог найти как правильно ,ну или под себя настроить к 151 карбюратор на 402 движке без системы ЭПХХ. заранее спасибо

Всем здравствуйте! У меня проблема похожая при проезде мелких ямок , трещин и конечно трамвайных путей стук с обоих сторон я бы сказал грохот , и все это сильно отдает в руль, маятник посмотрел рулевую трапецию менял зимой, 29 волга ,шкворня.:(