Недавнее содержимое от Александр-1

Волга 31105, микас 7.1 (е000580), падение ХХ до 200 об. в движении вперед (назад норма) при нажатии на тормоз, эффект примерно такой же как при неисправном вакуум. усилителе тормозов, при этом РХХ в движении норма, просадки бортовой сети нет, импульс норма, вобщем по скану все нормуль...

Спасибо, но мне надо наоборот-расточить корпус с шариковых под роликовые, завтра в магазие зделаю точные замеры корпусов, и по ним расточу.

Поверьте, заморочка того стоит, кто возит грузы все переделывают на ролики, шариковые не выдерживают, все получается даже очень хорошо, только не каждый хочет выкладывать имфу.

спасибо, буду эксперементировать, результаты напишу.

уважаемый, нужны размеры, надежны или нет, можно опустить

с роликовыми подшипниками коробка надежнее и грузов не боится

Re: Взаимозаменяемость деталей КПП-5 от Волги/Газели +100. первичный вал волга-26 зубьев, газель-25; пром. вал волга-35 зубьев, газель 36, еще разный привод спидометра.

Доброе время суток, если кто сталкивался скажите на сколько нужно проточить (и какой!) корпус КПП для замены шариковых подшипников промвала на роликовые.

не один вариант не подходит, единственное не проверял вторичный вал на кривизну, до меня подшипник второго вала спресовывали варварским способом - металическим молотком мож погнули

да, свист и стук как зуб за зуб достает, на нейтрале, на 1-й, на 2-й передаче

А по подробнее про преднатяг можно Добавлено через 1 минуту 55 секунд Да и на нейтрали шум, подшипник на первичном новый, в маховике - новый, выжимной - новый...

подшипники новые вращаются без проблем

После переборки ГАЗель КПП-5 (замена всех подшипников), свист с небольшим стуком на первой и второй передачах, у кого какие мысли подскажите

спецы, скажите сколько стоит замена проводки газ 31105 центральной-пыхнула, моторный и задняя пров. осталась целая.