ЗМЗ 406 - сверху двигателя проходит жгут проводов подающих питание на форсунки, сверху клапанной крышки смонтированны высоковольтные катушки зажигания - так что мойка отпадает, там тупо обдают двигатель струёй воды и всё, а для ЗМЗ 406 это смерти подобно. Поэтому я и хочу сам, и эти провода никакой водой и солярой или бензином мыть нельзя, они протираются сухой тряпочкой, с целью удалить пыль. Я вообще имею мысль их дополнительно обернуть в изоленту (так страховки ради). Моя задача аккуратно протереть (именно протереть) двигатель, и сделать его визуально более приятным.