Разводы в астосервисах Москвы. Как вести себя?

[Helix]

Привет Волговоды!
Моя деовчка 1999 года. 3110 инжектор. Полировал, мыл всегда! Кузов сказка, краска тоже. Только только чуть рыжики пошли. Двери правда слегка тоже уголки пошли. Ну двери я уже купил и покрасил.
А вот ходовка...Короче я раньше имел гараж. И сам делал простейший ремонт. А тут вот гаража не стало и поехал я на сервис. Дорогой и красивый. Мне нужно было заменить наконечники рулевых тяг. 2 крайних и 2 средних. Реально трапеция ходуном ходила. Миллиметров 5.
При езде не ощущалось никак. Дешевая резина КАМА у меня ходи по 70 000. И не ЖРЕТ её. А на сервисе сказали что весь передок убит. Шкворня, резбовые втулки. Я кстати втулку одну давно сам менял. Она скрипела и машина нормально не пружинила, ну с трудом и скрипом качалась, если на крыло жопой сесть. Потом я сам ее заменил. Короче они мне решили поменять почти все! И даже рабочий и главный цилиндр сцепления!
Еще все прокладки в двигателе! Хотя масло от замена до замены не уходит вообще!! Еще они мне сказали что у меня коробке кранты. Указывали на звук при нажатом сцеплении. - У меня так всегде все выжимные подшипники слегка воют и ходят под 60-70 тыщь! Корче ремонт натестировали на 45 000. Я только сказал только это и это! - итого 8000 тышь. Сделали. Все нормально. На другое разводиться не стал. Отошел покурить - чуть тосол в двигло не налили!!!! Идиоты!!! Я в последний момент заметил!!!! Сказал : вы что???!! Они, это мы масло смотрим! А тосол это для другой машины. Просто держим тут рядом, на двигателе!!! Б...ть, я совсем охирел!! У меня 406 вообще работает идеально!!! ОН у меня идеальный!!! Я его снова звездочками сет и инновскими компенсаторами облагородил и ВСЕ!!! И езжу я всегда с перегазовкой!! Т.е. могу до 70-80 на 3-й передаче разгоняться!!! И работает 13 лет как часы!!! А тут мне чуть тосол в масло не влили, олухи!!! Я сейчас пиво вот пью и руки трясуться!!! ЛУчше бы я сам наконечники рулевой трапеции менял, как раньше!. АХ, да мне и при шприцовке развод делали! Мол смазка полелза, значит все убито...Я прямо в печали. Чуть мою девочку не изуродовали..Хоть опять гараж покупай. А от 3110 я отвыкнуть не могу. Уж слишком специфически и приятные ощущения от езды на ней.
Неужели на сервисах Москвы до сих пор на 2/3 разводят ????
И неужели не понимают что тосол в горловину для масла лить нельзя !!! *****!!! Для тосола есть бачек!!! Бачек там расширительный слева, м...ть их,за ногу!!! И там у меня все в порядке было! Мне НЕ_нужна доливка тосола!!! НЕ НУЖНА!!! И тем более в масло!!!!
Я вообще под мотору не обрбащался! Я обращался за заменой наконечников рулевых тяг!!!! Все- я пошел за водкой...
Поэтому вопросы основые таковы:
Неужели так грубо разводят ?
Как себя вести что бы не разводили ?
Я давно потерял гараж, сам давно не кручу гайки, как сохранить квалификацию хотя бы поверхностно ? На улице в холода особо гайки не поркутишь. Тем более ямы или подъемника у меня нет.
Кто нибудь так нарывался ?
Я прав, что при шприцевании в 2 точках (верх и низ), с каждой стороны должно полезть смазка ?
Если резбовая не хрустит, не клинит, не стучит, не люфтит и двигается на ней рычаг испрвно, значит она же исправна ?
Если резину по 50 - 70 тыщ не жрет, значит не надо весь передок то менять ?

 

[Клаус вертолет]

Езжай в наши клубные

Хоть опять гараж покупай.

Мужской клуб еще никто не отменял И это есть в продаже ( пиши ежели что, продаю один), ну это так, к слову

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
Ну а по делу, как тут говорили, на волговодов смотрят как на "богов", типа можно не напрягаться , а за ремонт насчитают огого

 

[kosta]

и поехал я на сервис. Дорогой и красивый

фамилию сервиса давай!!!!

Отошел покурить - чуть тосол в двигло не налили!!!! Идиоты!!!

да не. не идиоты, коммерсанты. опачки, а у вас в масле тосол. надо двиг. капиталить.

И неужели не понимают что тосол в горловину для масла лить нельзя !!

очень хорошо понимают.
убери зав.мат. у нас это не поощряется.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

Езжай в наши клубные

володь, ну ты уж ссылку бы сразу давал.
Helix, вышеозначенный товарищ оч.хорошо обслуживает волги.

 

[Helix]

Ссылку боюсь давать. Ну только в личке . Я боюсь геюбню, фсб, тоталитаризм, олигархоф, бандитов и владельцев техцентров. Поэтому боюсь что бы тут меня на стали палить. Но думаю успокоюсь скоро и может быть с радостью солю инфо. В личках скорее всего. Прошу понять. Мы все разные.

 

[Alicja]

Я прав, что при шприцевании в 2 точках (верх и низ), с каждой стороны должно полезть смазка ?

Вообще да. :haha: и так и должно быть.

 

[kosta]

Helix, ну тогда просто прими к сведению инфу от тех кто не боится http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=582

 

[Helix]

Вообще да. :haha: и так и должно быть.

Ну вот видите. А мне говорят "Смотрите! Смазка полезла. Значит нарушилась циркуляция. Все закосованно! Поэтому нужно все менять. Зазоры гинатские, вот она и лезет наружу а должна внутрь".
Блин, ну совсем уж грустно. Право.


Добавлено через 1 минуту 10 секунд

Helix, ну тогда просто прими к сведению инфу от тех кто не боится http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=582

Спасибо! Вы знаете, я начал листать данную тему и совсем руки опустились. Совсем не охота прямо за всем следить, звонить, шуметь, требовать...Неужели так много развода ? Мама!!!

 

[kosta]

Helix, вот тебе ссылки. там все свои.
и чай, кофе нальют. и расскажут, покажут.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=65211
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=44831

 

[Helix]

Helix, вот тебе ссылки. там все свои.
и чай, кофе нальют. и расскажут, покажут.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=65211
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=44831

Спасибо, граждане!!!
В следующий раз опробую. Но все таки я стал испуганный. Я и так мнительный и малохольный. А после такого сервиса (см. вначале) я совсем заморочился. Я думал, то, что вологоводы, это те , кто крутит гайки сАМ. Поэтому разводить или кошмарить вологовода не будут. Тем более их , волг, сейчас (в Москве) немного ездит. Вот. И поэтому кара о разводе меня избегать будет. Но не избегла! Не пронесло. Не миновало.
Еще я замелил, скажешь на сервисе по неосторожности, еще дополнительные ньюансы, сразу реакция - "А, да...это значит уже капец...Менять срочно надо, а то это из этого выскочит, сломается, разорвет...и вы уедете в столб" Во как.
"Короче у меня не машина а вертолет. Причем гиперсложный и очень и очень капризный. Его надо всегда ВЕСЬ менять! Каждую неделю! А то - в столб! В землю! Готовить надо каждую неделю 45 000 рублей. Тогда нормально."
Обидно то что я сам работяга. На заводе я наладчик-оператор. Я тоже спину гну и гайки кручу. Я не блондинка в короткой юбке, которую надо кошмарить по машине...Реально обидно...

 

[Burik]

меня вот тоже на сто одной... после того как пригнал авто, так сразу с трассы, с 3,6ткм к ним, типа так и так, вот пригнал авто, давайте мне болячки, мастера, с котрым мы были на ты, не оказалось... короче выяснилось, что пригнал я ..., крысу на помойку, подвеске хана, коробас мертвый, так же как и мост...
В печали уехал, потом по мануалу все сам проверял.
К слову, в передней подвеске, помимо лопнувшего пыльника на рулевом пальце, ничего особо и не было. Источником бряканья был бракованный верхний сайлент, играл на болту. Так что купленные запчасти сдал обратно в магазин, 10тык все ок, в следующем сезоне заменю шары да пыльцы, и то не факт.
А про то сто забыл, лучше я буду в -30 яйца морозить, чем они опустошать мой кошелек.

 

[hcbm]

Корче ремонт натестировали на 45 000.

А вам надо было в этот момент развернуться и уйти
И ещё: не отходите в сервисе от машины, пусть всё делают на ваших глазах
Не хотят, прогоняют - значит делайте "досвиданья".
И вообще начинают дурить - "досвиданья" и в другой сервис. Там по тому же алгоритму.
Когда-нибудь попадётся нормальный

 

[Straniero]

Тем более их , волг, сейчас (в Москве) немного ездит

вот тут Вы, к счастью, ошиблись - изрядно ездит волжанок, я когда себе подбирал, все разглядывал... и как ездят, и как в потоке себя ведут, и как смотрятся... 105е вообще нормально смотрятся в потоке, да и 3110 кста тоже

а сервисы да... закрыть их все к чертям !

 

[hcbm]

вот тут Вы, к счастью, ошиблись - изрядно ездит волжанок, я когда себе подбирал, все разглядывал... и как ездят, и как в потоке себя ведут, и как смотрятся... 105е вообще нормально смотрятся в потоке, да и 3110 кста тоже

А я люблю "караванчик" устраивать - едет попутная Волга, сажусь на хвост и качусь следом(ну если там за рулём не пенсионер тормознутый, конечно).
Любуюсь... Волговской задницей И яйцом моста:haha:

 

[Straniero]

Любуюсь... Волговской задницей И яйцом моста

 

[nickm]

Да в сервисах та ещё ржака. Особено когда с пятого на десятое понимаешь, в смысле - лезет мастер под машин осмтаривать, то, сё, начинает рассказывать то плохо, это плохо. Стоишь, молчишь, головой киваешь (ну рулевое тёмный лес для меня, принципы работы понимаю но лезть и диагностировать - не моё), потмо доходит дело до того где шаришь более-менее и понимаешь, что тебе такие сказки венского леса задвигают.
И ещё ржака - приехал в сервис шкворня менять и амморты - осмотрели, сайлентблокам (или как их там) сказали хана, особенно тому, что под краником маслянного радиатора - масло съело. Через пару месяцев заехал шарниры рулевой трапеции менять, осмотрели, гыг - сайлентблоки нормальные, только вон тот маслом немного поело.
ГАЗ - самовосстанавливающиеся нанотехнологии

 

[Helix]

Да кошмар. Я первый раз на сервисе. Потому что.
И вот. И развод. Я к ним снова поеду. Из принципа. Вот.
И буду очень строгим.
Вот. И батя мой тоже работяга. И тоже почти всегда на волгах.
И мы с ним вместе гайки крутили. Это сказка.
У него сейчас чайка и линкольн таун 81 года. Я привык к баржам и он.
И никогда я от барж не откажусь. Если надо, переплачу.
Я просто люблю машну ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НОРМАЛЬНОГО РАЗМЕРА И РЕАЛЬНО ИЗ МЕТАЛЛА - НЕ ПЛАСТАМАССОВУЮ. вот.
И еще я слушаю винил и батя тоже слушает винил. Да мы такие древние, странные...Замороченные.
И еще я люблю скромных и очень стройных женщин. А они очень любят слушать со мной джо дассена на виниле, ездить на моей девочке и на батином линкольне. Мы такие! Вот ! ДА! Какие есть.

 

[Evgenijakis]

У нас самих СТО, и прям аж бесит,что из-за таких вот дельцов,клиенты не на секунду не отходят от машины А вообще-то, уж если вы приехали с конкретной проблемой,а вам начинают рассказывать о попутных поломках и выставляют готовый счёт,то это как минимум подозрительно, скорее всего товарищам явно не хватает работы,и они пытаются с каждого клиента вытянуть максимум Мы если видим какие-то неисправности помимо заявленных,просто сообщаем об этом,а уж будет человек их устранять или нет,и если будет,то где и когда,нас не касается!

 

[hcbm]

Я к ним снова поеду. Из принципа. Вот.

Не надо
Они, из принципа, гадость сделают. Оно нужно?

 

[mezernitsky]

Мужики! Тут эмоций довольно много, но должна быть и спокойная мысль. Если в рулевой трапеции люфты по 5 мм, то это значит, что там совсем не далеко до выскакивания пальцев из тяг. А это значит, что трапеция всмерть убита. Правильно ли в такой ситуации полагать, что шкворни, резьбовые втулки и пр в хорошем состоянии? Я просто исхожу из того, что поменять рулевые тяги проще простого. Можно все на земле сделать без ямы и подъемника. А вот со шкворнями/рычагами возиться и на подъемнике-то трудно. Так вот если хозяин так запустил рулевую, то можно полагать, что и вся подвеска убита. Я не утверждаю, но предполагаю. То что не жрала резину, еще ни о чем не говорит. У меня две Волги: одна вылизана от и до, а вторая для перевозки мусора, дров и и производственных нужд по сервису. У второй подвеску не шприцевали года четыре, просто добиваем старую насквозь гнилую машину. Так вот резину она не жрет, хотя вся скрипит и лязгает на ходу, а пробеги у нее годовые не такие уж маленькие: по 15-20 тыс набегает. Так что, не все бывает строго по книжке.....
Я сам сервисмен, как разводят прекрасно знаю, но и владельцу авто надо быть не полной блондинкой. Когда передо мной стоит такой совершенно стерильный клиент я чувствую особую неловкость, поскольку он по своей стерильности страшно не доверчив и я просто вижу как он сомневается во всем, что я показываю ему из проблем машины. А вообще хочу сказать, что развод на работу должен всегда серьезно анализироваться. Взгляд владельца : "здесь еще не отвалилось, значит делать не надо" и взгляд порядочного сервисмена : "здесь завтра может отвалиться и он приедет мне выставлять претензии", как видите, они очень различны. Настоящее разводилово совершается иначе: составить список работ, которые можно проверить только в стороннем сервисе (настройка карбюратора, зажигания, замена колодок, масла на дизелях, развал/схождение и много еще чего) и ничего из этого не сделать, а деньги взять. К сожалению, знаю много подобных вариантов и часто на дилерских станциях. А корячиться, перебирать подвеску, сбивать руки.... чтобы она потом ходила.... да если еще ей и кирдык был - разве это развод? Может им спасибо надо сказать за внимательность.
По поводу тосола в масло. Конечно мог быть и злой умысел - вот смотри пора капиталить мотор. Но только злой умысел с канистрой в руках совершает только идиот. куда как проще шприц с тосолом в кармане. Уровень масла проверил и 50 кубиков тосола через трубку шприца брызнул. Смотри, хозяин у тебя, вроде как, на щупе вода, давай масло сольем - проверим.... Почему открыли масляную горловину, почему рядом стояла банка с тосолом - никто сейчас не скажет, раз не подождали и за руку не схватили, так наверное, и утверждать про злой умысел или тупой идиотизм не стоит. Бардака на сервисах хватает, как впрочем и везде, так что как тосол там оказался и зачем, можно только гадать.
Я конечно сочувствую топикстартеру, грустно когда с тобой плохо обходятся, но надо и к себе построже относиться: что из первого сообщения видно? Чудо машинка 13 лет (Волги тех лет были особенно плохи) состояние вылизанное, только пауки кое где пошли, да двери сгнили, а еще подвеска давно уже скрипеть начала и кое что совсем убитое давно я сам давно поменял, а сейчас вот только люфты в рулевом 5 мм, а в остальном машинка что надо. Я специально слегка перефразировал автора, чтобы нагляднее было. Может быть автор, поразмыслив, придет к выводу, что и не разводили его?

 

[Helix]

mezernitsky, очень солидно, литературно. Спасибо.
По подвеске: Когда подвеска убита, машину трудно споконо удержать скажем на 130-160 км/ч . Особенно на нервном волнистом асфальте. Было так у меня.
Когда ремонтировал, вся управляемость восстанавливалась. Волга далеко не бмв. Но ту, эталонную управляемость я помню.
Вообще по барже скажу я вам, это мой ползучий эмпиризм. Могу только говорить про взгляды и ощущения. Заявлять как истинна - не буду.
Двери у меня пошли только только УГОЛКИ!!! 13 лет в москве! это вам не повыходным в кимрах издить! У нас рассол лужкова на дороги вообще то льют.
Рыжики только только местами чуть чуть пошли. Все волгари на сервисах балдеют. Для машины 1999 года как будто-вчера покрасили. Рецепт прост- надо часто мыть (и только щеткой а не губкой) и полировать. Полировка забивает микротрещины на краске, и в них не попадает влага.Я полировал туртл-вах
Как можно определить что подвеска убита ? Конкретно ? Мну нужны докаазтельства.
Я увидел сам и на сервисе, что сильно изношенны наконечники. Да. Но что "убиты" шкворня и резьбовые я не увидел. И не услышал доказательств. И того что пишут в книгах не увидел.
Ну очень неубедительно у них вышло. А когда классический вой выжимного подпшипника мне пытались втюхнуть как бы в виде дефекта в мкпп, я совсем опечалился там , в этом сервисе.
Мало конечно я знаю о барже, поскольку чайник. Но есть простые и очевидные вещи. И скажем моменты.