Срочная проблема Чем провернуть храповик

[lihanov]

Хочу отрегулировать клапана, но не могу найти торцевой храповичный ключ на 46. Помогите советом. Пробовал за болты фланца, не идет.

 

[касьян]

Выкрути свечи и крути за крыльчатку вентилятора,или домкрать колесо заднее ,передачу воткни и помошника.

 

[-=Серёга=-]

lihanov, Около месяца назад регулировал, проворачивал без особых проблем за крыльчатку.

З.Ы. Подтяни посильнее ремни и вперед, как правильно написали выше, чтобы было легче крутить, выверни свечи

 

[kelt_77]

а у меня крыльчатки нет, но и без проблем крутится за шкив

 

[lihanov]

Спасибо друзья. Буду на улице заниматься, а в коробке наверно масло задубевшее (-10), не знаю проверну или нет. Может монтажкой сцепление отжать?

 

[Монго]

А в вашем автомобиле разве нет кочерги? (кривой стартер ещё называют). Я прокручиваю им.

 

[-=Серёга=-]

Монго, У меня нет. Хотя очень полезная штуковина

З.Ы. У меня даже нет отверстия куда его вставлять

 

[дамир63]

У меня нет. Хотя очень полезная штуковина

К стати у меня на инжекторной 3110 1998г со старыми бамперами под номером ,точнее под бампером есть это отверстие.Единственное нет усилителя фартука. И болт шкива шел с хроповиком.Загляни под номер.

 

[касьян]

есть это отверстие.

Оно есть,только на 3110 надо еще снять пласмаску ,лоторая поток воздуха с низу на радиатор направляет.Что мешает погреть машину?

 

[alkov]

После замены штатного вентилятора на электрический от 406 тоже возникла проблема с проворотом.
Решение нашел. плоской монтировкой сбоку, со стороны генератора цепляешь за храповик и крутишь. при определенной сноровке получается довольно быстро и удобно. Даже свечи нет необходимости выкручивать.

 

[lihanov]

Да, придется прогреть, сейчас почитал внимательно темы форума, регулировать клапана необходимо при +20.

 

[-=Серёга=-]

lihanov, А возможности сделать все это в отапливаемом гараже нет?

З.Ы. И не забудь заранее приобрести прокладку крышки клапанов

 

[lihanov]

К сожалению нет
(прокладка новая, пробковая + герметик)

 

[Влад Титов]

Помогите советом.

На картере сцепления есть окошко.
Где искать? За трамблером.
Там как раз проходит зубчатый венец маховика.
Не очень длинной отверткой можно поворачивать коленвал.... Правда не очень быстро, зато очень точно.

 

[-=Серёга=-]

.... (прокладка новая, пробковая + герметик)

ИМХО герметик там совершенно не нужен. Пробковые прокладки не любят перетягивания

Добавлено через 3 минуты 13 секунд
Влад Титов, При -10 на улице ИМХО не самый удачный вариант

 

[Влад Титов]

Хочу отрегулировать клапана,

ИМХО, не самое удобное время для этого при:

При -10 на улице

 

[Pypec]

Крупным рожковым ключом (24, 27) при некоторой сноровке за зубчики храповика вполне вал проворачивается.
А головкой 46 неудобно - мешают болты крепления демпфера. Гораздо удобнее из стандартной головки (подобрать, чтобы входила внутрь храповика) под квадрат 1/2" сделать головку под храповик, с двумя усиками как на заводной рукоятке.

 

[Монго]

Ну если на то пошло, продаются накидные ключи на большие размеры с коротким рычагом, трубу надел и вперед.

 

[hcbm]

del

 

[-=Серёга=-]

А номер снять совесть не позволяет? :haha:
Дырка для кривого как раз за номером прячется.

Я собственноручно этот бампер и ставил, нет там ни какого отверстия