спидометр - датчик на коробке

[23rus]

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
доброго времени суток всем!

такая ситуация:
есть 2410 с замененной торпедой от 3110, двс 402
при подключении был приобретен датчик скорости от таза 10го и заменена ведомая шестерня от 3110

вроде показывает правильно, НО такое ощущение как будто эта шестерня то входит в зацепление с коробкой, то выходит - т.е. спидометр то работает то нет!
может кто сталкивался, хотелос бы уже сделать как положено!
спасибо заранее

что бы темы не плодить
уровень топлива на приборе - датчик работает исправно (так как сигнальная лампа моргает как положено, и уже 2ым новым пробовал) а на приборе стрелка то лежит - то резко на максимум убегает.
думаю перебило провод - от мама-папа под ногами протянул новый провод в обод к самому датчику, показал один раз правильно и ахтунг по старому

 

[хаус]

шестерни датчика спидометра бывают с разным количеством зубьев,но скорее всего плохой контакт в какой-то колодке или скрутке. По датчику топлива могу посоветовать подтянуть гаечки в приборной панели ,крепящие прибор уровня топлива.

 

[Razer]

заменена ведомая шестерня от 3110

Поставь обратно родную ведомую шестерню,пока не сожрало ведущую,а потом проверь работу спидометра.Если будет занижать показания,поставь 10 имп. датчик.

 

[23rus]

может кому пригодится
спидометр не работал из-за полурабочего сигнального кабеля (желтый на датчике скорости и желтый на приборах в вилке ХР3)
чтобы проверить датчик: выкрутили с коробки и закрутили в дрель (имитировали работу) , провод пробросили прям от датчика к вилке приборов, при включенном зажигании и работающей дрели стрелка заработала


а прибор уровня топлива на с обратной стороны приборки был плохо затянут (мой косяк)

 

[armenak72]

Может не до конца или с перекосом прикручен импульсник.Из-за чего сточился квадратный профиль привода импульсного датчика скорости.

 

[Кияшко Андрей]

Верни вал привода спидометра (старый) на место а корпус оставь новый.