Срочная проблема сальниковая набивка газ 52

[димон87]

купил газ 52, а там течет из под сальниковой набивки. снял коробку, поддон и последнюю шейку коренного вкладыша. дело в том что за маховиком стоят две полукруглые жестянки в которых был войлок, и в шейке вкладыша тоже был войлок. теперь я вообще не могу ниче понять, куда эту набивку все таки ставить и почему в двух местах был войлок!?

 

[evgen sl]

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=8004
может поможет
а вообще чтобы поменять набивку надо снять коленвал(по крайней мере на 402) и стоит она под отдельным "бугелем"

 

[Maximko]

куда эту набивку все таки ставить

Принцип тот же что и на волге. Один кусок запрессовываем в блок, а другой в бугель.

 

[димон87]

Принцип тот же что и на волге. Один кусок запрессовываем в блок, а другой в бугель.

а что тогда за выступ на валу идет который в бугель и в блоке остается, там был какой то войлок. но дело еще и в том что в этом месте нет маслогонной резьбы- она дальше ближе к креплению маховика идет

 

[Sergej K]

димон87, вот это самая важная проблема, что нет резьбы!!!! Со временем ее съедает, поэтому, чтобы напрочь избавиться от этой проблемы надо снимать к/вал и делать нормальную маслосгонку: шаг 2 мм, глубина 0,75 мм. Выступ, о котором вы писали - это маслоотражатель, который немного помогает от очень уж обильного потока масла к маслосгонной резьбе. Новую резьбу как раз и нужно начинать практически от самого этого маслоотражателя, чтобы масло начинало сбрасываться еще ДО маслосгонной резьбы. Честно, не могу сказать за этот двигатель, но, думаю, что и туда вполне можно поставить не войлочную, а нормальную немецкую набивку, которая идет для 402-х моторов. Держит, в паре с такой резьбой, изумительно.

 

[димон87]

а у меня войлочная набивка была была вокруг иаслоотражателя набита. поэтому с него и текло ручьем