расширительный бачек от 105 на 31029

[Ев_гений]

может эта идея не нова но решил всетаки написать
на 29 волге расширительный бачек стоит не лутшим образом
пошел в магазин купил бачек на 105 250р.метр шлангаи тройник на патрубки 70р. крепления за 250р покупать стало жаль т.к . на работе метала завались я их сделал из оцинковки 07 .
шланг с крышки радиатора пошел на верх бачка второй верх я заглушил (он на 402 двигле не предусмотрен да и не нужен )с самой крышки я снял резинку с клапана(он теперь не нужен) шланг снизу бачка поставил со старого бачка и он пошел на тройник на выход из радиатора снизу(обратка).бачек к кронштейнам прикрутил саморезами с шайбой чтоб не морочится с винтиками и гайками (саморез в метале 07 держится на ура)

все вот фото тройника снизу

 

[GRooVE]

Ев_гений, Если можно еще фото тройника.

 

[iDDD]

1. Что это дает и чем плоха стандартная конструкция?

2. Датчик на термостате вкручен в какую-то приблуду. Что это, переходник?

 

[Ев_гений]

Ев_гений, Если можно еще фото тройника.

сделаем

Добавлено через 3 минуты 21 секунду

1. Что это дает и чем плоха стандартная конструкция?

2. Датчик на термостате вкручен в какую-то приблуду. Что это, переходник?

1 в старой конструции бачок ниже радиатора и тосол не возвращается назад нормально
2это обратка с гбо

 

[mindforms]

iDDD, хорошее также то, что воздух выгоняется автоматически (бачок в самой высокой точке), меньше проблем с пробкой.

Добавлено через 5 минут 35 секунд
Ев_гений, тройник ставил в разрез шланга, идущего с выходного патрубка радиатора? А где в 402-м обратка печки? Можно туда подключить (у меня так, но на 3RZ) - тройник 3х16 или 3х18 найти проще.

 

[Bashev]

хорошее также то, что воздух выгоняется автоматически (бачок в самой высокой точке), меньше проблем с пробкой

Выгоняться воздушные пробки не будут, т.к бачек врезан в нижний патрубок радиатора и воздушные пробки из головки не будут удалятся. Я бы врезал бачек в трубку идущуюю от печки к помпе. Вот тогда все воздушные пробки выйдут в расширительный бачок, при заливе тосола в радиатор .

 

[mindforms]

Ну, я на примере своего мотора о пробках говорю - током ОЖ воздух выгоняется в бак, требуется 2-3 доливки ОЖ.

 

[Bashev]

Почему то никто не обсуждает т.н. " обратку гбо". По моему очень правильное решение. И грамотно придумана врезка. Проток тосола через головку будет намного лучше.

 

[GRooVE]

Почему то никто не обсуждает т.н. " обратку гбо". По моему очень правильное решение. И грамотно придумана врезка. Проток тосола через головку будет намного лучше.

Если можно, поподробней.

 

[Bashev]

Если можно, поподробней.

При охлаждении головки, тосол входит и выходит с одной (передней) стороны ГБО. Поэтому неплохо омываются тосолом первый и второй цилиндр. Третий и особенно 4 цилиндр находятся в "плохих" условиях. Если тосол будет вытекать из "танчика", а это как раз за четвертым цилиндром, то проток улучшится. Но это проток работает при включении печки. При установки тройника и дополнительного крана можно этот проток осуществлять и без печки. Насчет врезки. Подавать можно как на помпу, так и на корпус термостата ( предложено автором темы). Что лучше....?

 

[mindforms]

Bashev, Хорошая мысль! Кстати, на моем двигателе за 4-цилиндром тосол забирается в систему подогрева дроссельной заслонки и оттуда обратно, на всасывающий патрубок.

 

[Ев_гений]

я тут подумал и решил добавить к сестеме изменение
второй штутцер на бачке(заглушеный) я подвел через тройник к обратке гбо . теперь и малый круг через бачеак идет фотки позже выложу

 

[ЖёсткО]

а зачем вообще два шланга использовать или даже 3? можно от радиатора подсоединить штанг к нижнему штуцеру нового бачка и все. а два верхних заглушить за ненадобностью

Добавлено через 3 минуты 3 секунды

с самой крышки я снял резинку с клапана(он теперь не нужен)

почему не нужен клапан на расширительном бачке? в системе охлаждения должно повышенной давление создаваться

 

[Ев_гений]

а зачем вообще два шланга использовать или даже 3? можно от радиатора подсоединить штанг к нижнему штуцеру нового бачка и все. а два верхних заглушить за ненадобностью

Добавлено через 3 минуты 3 секунды

почему не нужен клапан на расширительном бачке? в системе охлаждения должно повышенной давление создаваться

резинка снята на радиаторе. там клапан теперь не нужен т.к. он есть в крышке расш. бачка

 

[ЖёсткО]

резинка снята на радиаторе. там клапан теперь не нужен т.к. он есть в крышке расш. бачка

а разве в пробке радиатора есть клапан? там есть клапан который обеспечивает перепуск расширившийся жидкости в бачек

покажите какую резинку вы сняли

 

[Ев_гений]

а разве в пробке радиатора есть клапан? там есть клапан который обеспечивает перепуск расширившийся жидкости в бачек

покажите какую резинку вы сняли

вот с этого клапана и снял
на этой крышке стоит 2 резинки маленькая и большая вот маленькую и снял

 

[VrumVrum]

прошло лето, я изрядно пожарился в машинке))))и вот к осене созрел на такое же чудо, все купил, но только не пойму куда подключать 2 верхних штуцера на новом бачке? или же их можно заглушить без вреда?у меня 402 и радиатор с пробкой сверху...

 

[Михаил456]

бачок от 105ой?если есть пробка на радиаторе,то в бачок достаточно пустить один шланг.остальные глуши.

 

[VrumVrum]

это хорошо, а то када я его в руках крутил аж глаза разбегались о_О ))))

 

[Клаус вертолет]

На моем это уже давно сделано . Одобряю автора и всех кто еще так сделает. Правда я пошел чуть дальше : Снял принудительный вентилятор, поставил радиатор 3110 и электрический вентилятор .

Получил:
Плюсы-
1. Спасения помпы от разбивания ! ( вентиляторы то не отбалансированные, они и разбивают помпу)
2. Прибавку мощности двигла, причем ощутимую ! ( принудиловка на оборотах крадет мощность )
3. Двиг стал тише работать, опять таки из-за отсутствия принудиловки, которая на оборотах дает хороший звук.
4. Зимой гораздо быстрый прогрев двигла.
5. Печка стала работать на 6+, за счет расширителя который выше радиатора печки. В родных радиаторах как ни крути, а полным они не бывают.
Минусы-
1. Удорожание конструкции- электрический пропеллер не вечный
2. Если пропеллер сгорел, придется встать и идти в магазин, чего лишен принудительный- он крутится всегда и ты не закипишь :gaz_love::gaz_love::gaz_love:

В итоге я оч доволен, и эти минусы меня НЕ ПУГАЮТ!!!