проблемы с змз 406 инжектор

[Ivasik]

1. При пуске холодного двигателя практически сразу глохнет, но если чуть нажать на педаль газа и подержать с минуту работает нормально.
2. При выключении зажигания продолжает работать как ни в чем не бывало. Заглушить можно выдернув предохранитель бензанососа или реле, если просто не заводить то зажигание выключается.
может у кого такое было?

 

[Вольга]

Глюк главного реле. Залипли контакты.

 

[Ivasik]

Реле менял не помогает

Добавлено через 2 минуты 38 секунд
Еще при выключении зажигания чек горит сек 3-4 потом щелчек реле и тухнет, но это только если просто включить и выключить зажигание без заводи двигателя.

 

[Вольга]

Тогда ещё.
Если не выключается искра, то вина контактной группы замка зажигания. Не отключается 15/1. Именно оттуда идёт напряжение на катушки.

 

[Ivasik]

Тогда ещё.
Если не выключается искра, то вина контактной группы замка зажигания. Не отключается 15/1. Именно оттуда идёт напряжение на катушки.

В замок не лазил, если бы и при простом включении выключении глючела то да а так только на заведеном не выключает

 

[Ivasik]

косяк нашел, причина была в генераторе, точнее в приборной панели, был неисправен диод в цепи возбуждения.
по первому вопросу пока не понятно, может кто подскажет куда лезть и что менять

 

[Вольга]

по первому вопросу пока не понятно,

Возможно, ДТОЖ.
Есть тема про плохой запуск холодного.

 

[Ivasik]

Возможно, ДТОЖ.
Есть тема про плохой запуск холодного.

косяк холодного пуска найден, им оказался вышедший из строя резистор R10 в схеме ДМРВ