Проблема после капиталки немогу завести

[bitzero]

Доброго времени суток уважаемые форумчяне,дошли руки до сердца моей ластоки,загнал в гараж разбросал движку,все поменял,мас.насос,вкладыши,кольца и тд.,все собрал,и с радосным криком поехали,начал заводить.....после десяти минут маслания стартером настроение моё сильну ухудшилось,решили потаскать машину,километра два и никаких результатов,настроение упало в ноль,решил померить компресия, во всех горшках 4:shok:...залил в горшки грам по 15 масла,покрутил,мерию,стало 8вкручиваю свечи ,кручу стартер,ноль,проташили, вроче чих пыхнула,и нефига,в мыслях уже крутится,нафиг я залез в движку......думай дай померю копресию:shok: 4,ума неприложу.....остается напится и забытся

 

[Allexxey]

не попал распредвалы в фазу с коленом

 

[Казбек 26]

Какой ДВС? Поршневую сам собирал, это к тому что б задать вопрос про кольца. Переделывать приходилось кольца банально распологались в ряд. Расточка была? Отпишись подробнее. Обычно 406 и красюк после реанимации заводятся нормально т.е. без шнурка

 

[bitzero]

двигло 406,колено и блок стандартного размера, замки на колечках развернул в разные стороны,вообщем как в книге, компенсаторики прокачал в масле стали жесткими,знакомый говорит что они должны быть пустыми,в этом мол причина,диагностика показала 53,54,поменял оба датчика но ошибка так и ни ушла,скорее всего микас загоняет

 

[Royal257]

Ошибки правильные, это не неисправность датчиков, это от не успешных попыток завести. Компрессия раз одинаковая, то скорее всего фазы ГРМ, так что смотрите их.

 

[oleg65]

Я бы посоветовал выдавить масло из компенсаторов.
Зря Вы их наполнили, теперь нет компрессии.

 

[bitzero]

доброго времени суток!проблема была в ГРМ,переставили распреды,ключ и старт..............велико чуство радости,мотор работает,но минут через пять глохнет,пытаюсь завести,стартер неможет прокрутить....знакомый моторист сказал что бывает,нагрелся расширился,подклинил,остынит мол заведется.....но через десять ни через тридцать минут стартер немог провернуть,потаскали,но двигатель так и непровернули...........силы больше нет,отогнал на СТО,со слов СТОшников вскрытие показало сто на втором цилиндре коренные вкладыши стояли наоборот,родственник который собирал блок, утверждает что их невозможно перепутать, типа замки разные,кто прав,кто виноват и что делать...........взял шатунный вкладыш,он постродал больше всего

[/IMG] после этого есть шанс расточить колено или уже начинать искать новый, колено неточилось

 

[bitzero]

доброго времени суток!настроение класс!услышал звук серца моей ласточки!!!!!!!!!!Ура!!

 

[olegn72]

Было подобное у друга после кап.ремонта, долго садили аккумуляторы. Не заводилась. Потом нашел на сайте инфу "пока не накачаны гидрокомпенсаторы компрессии не будет" . Таскал тоже 1-2км и о чудо пробел уже 75т.км. полет нормальный.:gaz_love::gaz_love::gaz_love:

 

[AlekseyM]

доброго времени суток!настроение класс!услышал звук серца моей ласточки!!!!!!!!!!Ура!!

кто виноват то оказался?

 

[bitzero]

кто виноват то оказался?

родственик,вся пять коренных вкладышей положил неправельно.

 

[zhareniy]

родственик,вся пять коренных вкладышей положил неправельно.

Еще одно подтверждение народной мудрости: если хочешь, что бы работа была выполнена качественно, сделай ее сам.