D
DeadLine
Вот Статья!!! http://www.off-road-drive.ru/index.php?link=160435
Последнее редактирование модератором:
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
-
Хрюн Моржов
Заблокирован
- Регистрация
- 1 Сен 2006
- Сообщения
- 637
- Реакции
- 747
- Баллы
- 245
Почему то не впечатлила меня эта модификация. Смотрится как то странно, гибрид какой-то. Волга машина солидная, а ***** месить есть УАЗик
**KINDER**
Постоялец
- Регистрация
- 23 Май 2006
- Сообщения
- 58
- Реакции
- 10
- Баллы
- 115
ппц статья старинная про нее не раз писал,а так уж если делать то делать по человечески,ни уазовские мосты вворачивать а делать по цивильному,делают же бэхи и мерсы полноприводные почему бы и волги не делать 
lubitel 4x4
Общительный
- Регистрация
- 7 Янв 2007
- Сообщения
- 5
- Реакции
- 6
- Баллы
- 94
Действительно обидно, что как тогда пошли по лёгкому пути, компоновки "из того, что было", так и теперь,создав достаточно современный автомобиль Соболь 4х4(и его модификации), ГАЗ так до сих пор не разработал оригинальных шрусов. Более того, отказавшись от УАЗовских, ставит на передний привод крестовины
boroda_ne
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Май 2006
- Сообщения
- 1,209
- Реакции
- 637
- Баллы
- 295
вот бывает, когда лениво мозги приложить при проектировании автомобиля. а ведь тогда уже существовали основные внедорожники, на которые и сейчас ориентируются. Все книжки по подвеске тоже написаны лет 50 назад.