Ответ: осмотр 406-го
Основные, часто встречающиеся "болезни":
1. Обороты холостого хода, 750-850 оборотов, после нагрузки должны возращаться.
2. Течи масла по периметру и через передний сальник.
3. Башмаки и гидронатяжитель, без разбора определить трудно, на слух рокот среднего тона, если клинанул натяжитель, может помаргивать масл. аварийная лампочка.
4. Цокот гидротолкателей
5. Вывернуть свечи, посмотреть нагар, если черный масляный, то "кушает" масло (колпачки либо кольца).
6. Помпа - иногда рукой ощущается люфт (без натяжки ремня) и следы тосола вокруг.
Это пока навскидку, что бывало у меня.