куда масло уходит?

[serega383]

Если не трудно подскажите причину высокого расхода масла(7л за 10 тыс.км это примерно за год).
Видимых утечек нет двигатель работает нормально. Мне кажется что уровень держится какое то время потом падает. Похоже оно не равномерно уходит или мне просто кажется. Или подскажите ссылку где можно прочитать об этом. За ранее спасибо. (Волга 31105 дв 406 2005г)

 

[Vortex]

была такая же проблема.
Залил в клапанной крышке змейку герметиком.
Заглушил масляный радиатор.
Заменил прокладку поддона.
Забыл о проблеме.

А до этого так же мучался с вопросами "где?" и "откуда". Ответов не находил.

 

[iillyyaa2]

не лейте в движок всякое гуано, и не будет оно разжижацца при прогретом движке.. у меня радиатор охлаждает масло когда оно горячее норм. как то раз лопнул шланг машина была прогрета, так масло за 1 сек всё вытекло через него..
по поводу утечки масла, у меня тоже чуть мокнет соединение трубка-шланг, но по уровню я это не замечаю...

мне кажется, что хуже о того что он там стоит точно не будет

ЗЫ у меня вместо радиатора стоит медная трубка 2-3 метра.. до этого стояла алюминевая 30-40см

 

[akdi]

а можно фото,в студию про доработу клапаной кришки!а то непонял что,где и как,заранее спс!

 

[Piterson]

а можно фото,в студию про доработу клапаной кришки!а то непонял что,где и как,заранее спс!

В субботу начну - если хошь - всё сделаю с фотками)

 

[Piterson]

akdi нашёл я для тебя фотки) чтоб до субботы не ждал)
Вот ссылка - там правда 409 а не 406, но клапанные крышки у них одинаковые.
_http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=8771

 

[akdi]

спс!жду фото,а то что всеравно непонял на тех фото где что мазать герметиком!

 

[Piterson]

Я тебе на картинке отметил красными стрелочками. Герметиком нужно заполнить полностью всю длинну этой борозды (т.е. и прямые части и круги). Герметик - только маслостойкий.

С фотками пока туго, но я думаю теперь должно быть понятно.

То есть у тебя должно получиться вот так:


Заранее купи уплотнительные резиновые кольца свечных колодцев, и маслосъёмные трубочки, а ещё лучше всё комплектом.

P.S. И подуй в трубочки - в них должны быть сквозные отверстия по продольной оси - в тех что я купил не было, пришлось нагретым шилом дорабатывать).

P.P.S. И про нагрев болтов, которые крепят маслоотражатель - действительно необходимо некоторые нагреть чтоб нормально вывернуть.

 

[Zeus156]

михейка, уточнение про сетку - сколько потребуется: на весь маслоотражательный экран или только около штуцеров отсоса? И будет ли вентиляция при такой доработке? Про расход масло ясно - уменьшится..

 

[spiralex]

Я тебе на картинке отметил красными стрелочками. Герметиком нужно заполнить полностью всю длинну этой борозды (т.е. и прямые части и круги). Герметик - только маслостойкий.

С фотками пока туго, но я думаю теперь должно быть понятно.

То есть у тебя должно получиться вот так:


Заранее купи уплотнительные резиновые кольца свечных колодцев, и маслосъёмные трубочки, а ещё лучше всё комплектом.

P.S. И подуй в трубочки - в них должны быть сквозные отверстия по продольной оси - в тех что я купил не было, пришлось нагретым шилом дорабатывать).

P.P.S. И про нагрев болтов, которые крепят маслоотражатель - действительно необходимо некоторые нагреть чтоб нормально вывернуть.

Будь добр объясни, зачем нужно эти каналы герметиком заливать,
и какое отношение это может быть по повышенному расходу масла?

 

[Piterson]

Там изначально насколько я понимаю должен быть герметик (с завода), но так как у нас всё через ... то его там либо мало, либо вообще нет, либо после определённого пробега он куда-то пропадает).
Пластина эта призвана конденсировать масляный туман в жидкое масло (из взвешенного состояния в жидкое), и возвращать его назад. Но так как из-за качества сборки прилегает она не герметично - маслыный туман сосёт во все возможные щели и дырки - отсюда расход масла.
Я себе это как то так представляю) Если кто из Гуру появится - он совсем точно объяснит.

 

[Zeus156]

Вопрос про сетку ещё актуален...

 

[ЛюбительNsk]

хавает масло.

не бейте по голове) устаранил все течки масла на 100%.
Но масло хавает, приблизительный расход примерно литр на 2000 км.Пробег почти 120000 км. компрессию мерил 11.5-12. Труба чистая, не маслянная, сизывого дыма нет но есть запах гари, но на масло не похоже.Тяга не пропала не сколько, могут колпаки столько масло пропускать?какой допустимый расход масла у двигателя? а то я книжку найти не могу.
просто рановато думаю капиталить. Ващи мнения?

 

[стас]

Re: хавает масло.

сизывого дыма нет

Это вы на холостых смотрели и когда машина стояла,а в движении на оборотах смотрели?
_http://chiptuner.ru/content/gaz_oil

 

[ЛюбительNsk]

Re: хавает масло.

на холостых только конченные движки дымят заметно, на холодную и горячую с хорошей перегазовкой, и что интесно при таком угаре масла должны свечи иметь черный цвет и своебразный налет а они рыжие... на ходу нет не удалось...
может повторить герметизацию масленных каналов клапанной крышки?

 

[К133]

Re: хавает масло.

ЛюбительNsk, вообще по паспорту 1 литр масла на 1000км. Попробуй для начала посмотреть нагар на свечах.

 

[ЛюбительNsk]

Re: хавает масло.

читай выше ногар нормальный, был и есть... завтра гляну про масленную на впуске) просто не вериться что я двиг убил за 40 тк)) не сильно то часто я его кручу до 5 в принципе как и все... но у всех в среднем по 200 тыров отхаживают... че колпаки то стоя в сибиском р-не рублей 300-400 комплект? какие виды есть? менять их день работы не снимая башки...

 

[vlr]

Re: хавает масло.

вообще по паспорту 1 литр масла на 1000км.

И где такой паспорт?Вообще,счтается нормой 0,3-0,4% от расхода топлива.Для 406-го это примерно 300-400 г на 1000 км или 3-4л на 10000 км (от замены до замены).Многолетняя практика подтвердила эти нормы - расход от замены до замены свыше 5 л,пора на ремонт.

 

[Bulat]

На моей масло уходит с трубки промвала, со стороны звездочки. Как-нибудь можно устранить это не снимая крышку цепей? На стыке с приводом маслонасоса чисто.

 

[кабан]

Всем привет, прошу совета знатоков по поводу аппетита 406-го на такой продукт как масло. движок прошел около 30-40 тк, масло уходило с самой сборки в таком режиме, по городу не много литра 2 от замены до замены, а по трасе больше. режим езды агрессивный ,по трассе быстрый. сейчас заметил что за 3000, уровень ушел до нижней метки, труба черная. что это- кольца, сальники клапанов или направляющие их-же? вопрос касается расчета вложения денег, сил и времени. делать то надо

 

[Gaesyvasek]

Если сизого дыма нет из трубы то нормально.У меня и без издевательства над движком тоже масло угорает.Чем больше скорость тем больше ужор и сильней износ.Волга не для гонок, а для доставки водителя из пункта А в пункт Б.