замена сайлентблоков передних рычагов

[zko666]

Привет всем хочу поделится опытом для тех кто собрался менять резиновые втулки рычагов. Покупаем строго только ремкомплект только оригинальных втулок "ГАЗ". Иначе с другими будут проблемы а если получится сделать то проходят не больше 2-х месяцев. И так. Выпресовывать старые сайлентблоки можно по разному. Я лично нагревал их строительным феном после чего выбивал их предварительно обрезав ножом резину по краям. Для запресовки новых сайлентблоков обязательно понадобится мыло, тиски (большие), и ключ на 30 звездочкой. Приступим. Меняем втулки нижних рычагов. Сначала протираем тряпкой отверстие в рычаге. Далее вставляем в рычаг резиновую втулку. Забиваем молотком. Если уж совсем не идет то капельку помазать мылом (вообще она должна тяжело заходить). Далее хорошо мажем мылом металлическую втулку и отверстие резиновой втулки и засовываем металлическую втулку в резиновую. после чего запресовываем металлическую втулку в резиновую тисками. Аккуратно, и главное ровно. Крутим тиски до упора. Как только тиски тяжело будет крутить и втулка почти зайдет то откручиваем тиски вынимаем рычаг и видим что с обратной стороны втулки вылезла резина. Надеваем ключ звездочкой на 30 на обратную сторону и вместе с ключом запресовываем металлическую втулку до конца. должно получиться как у меня. Верхние втулки рычагов запресовываем анологично. Даже ещё проще. Вставляем в отверстие рычага резиновую втулку дальше смазываем отверстие втулки и металлическую втулку мылом и в тисках запресовываем втулку до конца.

 

[wolf]

А фото ключа на 30 "звёздочкой" можно? Просто не совсем понял,что за ключ? Каждый может по разному называет? Спасибо заранее.

 

[Yuriy 979]

А фото ключа на 30 "звёздочкой" можно?

12ти гранная головка ну что ж еще моГёт быть

 

[Volgawagen]

zko666, Заголовок темы вводит в заблуждение. читаю пытаюсь понять,никак не доходит, а оказывается речь о другом.
Так сложилось, что Сайлентблок на сегодня называется нового образца сваренный на заводе -резинометалический как одна деталь, а те старые в отдельности втулки, -просто втулками, так как отдельные детали втулка металическая и втулка резиновая, -пока ещё не блок - не"сайлентблок"
поправте заголовок темы или допишите Старого Образца или Шкворня .

 

[framsi]

после чего запресовываем металлическую втулку в резиновую тисками.

Очень повезло, что не порвал резинку.
На металлическую втулку надо одевать оправку специальную. Тогда и втулка сразу зайдет и не порвешь резинку.

 

[alf3102]

Или, из подручных средств, закладывать подходящий шарик от подшипника, или соответствующий болтик, обточенный болгаркой.

 

[Вольга]

Мне один чел подсказал, что работает эффективней мыла.
Ногами не пинать!
Надо резинку макнуть в спирт.

 

[Valera690]

Я при запрессовке смачивал поверхности бензином, не допуская высыхания. И перед запрессовкой втулки около минуты держал в бензине.

Поверхность резины размягчается, лучше скользит и лучше прилипает потом к металлу.

 

[framsi]

Поверхность резины размягчается

И быстрее выходит из строя.

 

[budalom72]

Смазывать неплохо касторлвым масломю Стоит копейки, для резины безвредно, вымывается на раз.

 

[framsi]

Смазывать неплохо

Я раньше (когда еще менял резинки в шкворневой подвеске) использовал для этого Фэйри или подобные средства.
Но мазать надо не только втулку, а и рычаг. Когда задавливаешь - резина сжимается на входе, и все с нее слизывается.

 

[Valera690]

И быстрее выходит из строя.

Нет, ходит неплохо. Да и родной мануал рекомендует вымачивать резинки в бензине для лучшего прилипания.

Основная причина износа - это истирание поверхностей втулки от проскальзывания в соединении с металлом, так что размачивание как раз должно увеличивать ресурс такого шарнира.

 

[framsi]

Да и родной мануал рекомендует вымачивать резинки в бензине для лучшего прилипания.

При условии качества резины.
А в реале они разваливаются через 5-7 тысяч и без всякой помощи

 

[Valera690]

А в реале они разваливаются через 5-7 тысяч и без всякой помощи

Увы, да.

Может, попробовать вместо резины мягкий полиуретан на полиуретановый же клей посадить, чтобы не скрипело.

 

[framsi]

Может, попробовать вместо резины мягкий полиуретан

Я нашел выход - шаровая подвеска:haha:

 

[Valera690]

Я нашел выход

И сзади тоже? )

 

[framsi]

И сзади тоже?

Ну на 105 впереди на рессорах сайленты стоят.
На серьги ставлю от мерина 200(типа Газели , они тоже на рессорах)

 

[Volgawagen]

Может, попробовать вместо резины мягкий полиуретан на полиуретановый же клей посадить

что за полиуретановый клей? как выглядит упаковка, фото можно?

Добавлено через 2 минуты 17 секунд

На серьги ставлю от мерина 200(типа Газели , они тоже на рессорах)

и что от этого изменилось?
А резиновые втулки от мерина на волгу подходят? какой артикул?

 

[framsi]

и что от этого изменилось?

Срок службы

подходят?

да

какой артикул?

понятия не имею
Вот с такого. Только их разрезать надо.

 

[Levadodo]

на 105 впереди на рессорах сайленты стоят.
На серьги ставлю от мерина 200(типа Газели , они тоже на рессорах)

сайлентблоки?? расскажи подробней. У меня 1 сайлент на задней серьге стоял. сменил штук 5 комплектов резинок, а он все стоял!!! выбил уже ради приличия его))) В торговых точках и на оптовых фимах запчастей все разводят руками, и тычут в каталог, где стоят резинки((