заглохла на ходу и не заводится

[Николав36]

ребят просмотрел все возможные темы попадающиеся в поиске похожих нет
в общем заглохла на ходу и все,больше не схватывает. выскачили две ошибки 0340 и 0113,первую стер больше не появляется вторая висит постоянно,какому датчику хана?
штекеры все продергал не помогло,бенз подается искра есть,ремень на месте.мозги моторолла

 

[Николав36]

Это не блоку, это твоему Ай-кю хана ! - отставить панику! Делай вал и правильно собирай - и всё у тебя заведётся! Но бензин из коллектора удали. Сам проверь компрессию с обязательным снятием предохранителей Топливного модуля и катушки зажигания, и полным открытием др. заслонки.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд


Возможно низкая температура кипения тосола - низкого качества. Воду в него не доливал ?

Одно время вообще на воде ездил около. Месяца и такого не было..

 

[Игорь 31]

Я рассказывал об этом

Промелькнуло в начале этой темы.

Добавлено через 6 минут 20 секунд
Короче :
- делай вал;
- собирай мотор;
- проверяй и подготавливай к запуску;
- заводи двигатель;
- НЕ ПАНИКУЙ !!!
- Не отвлекайся на второстепенное.

Всё получится.

 

[Zenya]

Одно время вообще на воде ездил около. Месяца и такого не было..

Зимой на водичке не ездил ??? А то могло получиться вот так.

http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=2106211&postcount=1405

 

[Николав36]

Зимой на водичке не ездил ??? А то могло получиться вот так.

http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=2106211&postcount=1405

Зимой,нет,не ездил,а по поводу помпы дважды снимал,один раз осенью перед тем как голову на опресовку снимал,тоже пробовал на прокрутка,а второй раз вчера,подтекала,на герметик посадил,увы дело не в ней,вчера тоже пробовал провернуть крылчатку,сидит мертво

 

[Zenya]

Зимой,нет,не ездил

Тогда може быть тупо воздушная пробка.

 

[Николав36]

Думал об этом,снимал тонкий шланг с радиатора и прокачивал систему через расширительный бачек,ставил морду вверх вниз,все бессмысленно,печка горячая радиатор патрубки тоже всеравно 95-97 градусов и выкидывает тосол,нет давления,раньше например я не прокачивал систему и да раз выкинет после замены радиатора например и все или вообще не выкидывало,через раз,закипает именно за термостатом,патрубки берешь они пустые а тосол через расширитель бежит

Добавлено через 5 минут 27 секунд
Давайте заведемся,а потом буду думать что с этой проблемой делать

 

[Игорь 31]

Тогда може быть тупо воздушная пробка.

Скажи, а можно проверить помпу - т. е. непроворачиваемость на валу , не снимая с мотора ? Зафиксировать крыльчатку помпы стержнем через пластиковый отвод ( смотрит в сторону маховика ), и рукой покрутить саму шестерню ?
Ты наверняка разбирал помпы - что там за сальник и подшипник ?

 

[Zenya]

Скажи, а можно проверить помпу - т. е. непроворачиваемость на валу , не снимая с мотора ? Зафиксировать крыльчатку помпы стержнем через пластиковый отвод ( смотрит в сторону маховика ), и рукой покрутить саму шестерню ?
Ты наверняка разбирал помпы - что там за сальник и подшипник ?

Помпа неразборная, а вот так проверить можно.

 

[Николав36]

Тосол новый покупать?

Добавлено через 1 час 29 минут 1 секунду
А кто нить разбирал натяжной ролик ГРМ?что то не пойму,установил все правильно натянул ремень как пологается,потом кручу за кв,а маска по которой настраиваем натяжения ремня плавает, взависимости от того куда крутим кв

 

[Zenya]

Тосол новый покупать?

Добавлено через 1 час 29 минут 1 секунду
А кто нить разбирал натяжной ролик ГРМ?что то не пойму,установил все правильно натянул ремень как пологается,потом кручу за кв,а маска по которой настраиваем натяжения ремня плавает, взависимости от того куда крутим кв

Так и должно быть. Покупай лучше антифриз.

 

[Royal257]

Возможно низкая температура кипения тосола - низкого качества.

К сожалению бывает такое, уже не раз встречалось здесь на форуме. Замена антифриза на другой решала проблему.
Потом, расширительный бачок на Крайслере надо прилично не доливать, иначе излишек выдавливает через крышку, даже через исправную.

По поводу бензина.
Собрать ГРМ, вывернуть свечи и крутить мотор, что бы продулся.
Масло обязательно глянуть, так как и туда должно было прилично утечь. Мало того что масло портится и теряет смазывающий эффект, так еще и пары могут бензина могут рвануть.

 

[Николав36]

Завелась)))))

Добавлено через 4 минуты 33 секунды
Теперь будем бодаться с кипением...

 

[Royal257]

не прошло и пол года. И искра нашлась и форсы работают.

Что использовано в качестве штифта?

Добавлено через 2 минуты 24 секунды
По поводу кипения, главное сразу определить, что это не газы с цилиндров.
Попробовать заправить водой, у нее все таки не менее 100 гр. температура кипения, а под давлением и того больше.

 

[игорь в б]

голову протяни

 

[Николав36]

не прошло и пол года. И искра нашлась и форсы работают.

Что использовано в качестве штифта?

Добавлено через 2 минуты 24 секунды
По поводу кипения, главное сразу определить, что это не газы с цилиндров.
Попробовать заправить водой, у нее все таки не менее 100 гр. температура кипения, а под давлением и того больше.

Вместе штифта использовал тело самореза 6#120 между резьбой и шляпкой,он как раз толшинок 4мм,измерял штанген циркулем,а вот длинна у него не 1,4см как написано в описании на сайте автозапчастей,а мм на 3 больше,в общем сел как влитой.
По поводу кипения тосола,в том то и дело что давления в патрубках нет,даже во время кипения,завтра до соберу,сегодня новый расширительный бачек вместе с крышкой поставил и посмотрю будет кипеть или нет

Добавлено через 3 минуты 47 секунд
Не понимаю как так давление нет а тосол выбрасывает

Добавлено через 8 минут 37 секунд

голову протяни

Не вижу смысла,после того и до того как опресовывал голову и менял прокладку ничего не изменилось

 

[Royal257]

Не понимаю как так давление нет а тосол выбрасывает

Почему нет давления? Клапан пробки не держит или где еще дырка есть?

Добавлено через 2 минуты 9 секунд
Надеюсь, патрубок с термостата максимально подрезан по высоте, что бы исключить скопление воздуха в нем.

 

[игорь в б]

@Николав36, голова она как и блок алюминивые и могут изгибатся проседать так что желательно протянуть.

 

[Николав36]

Почему нет давления? Клапан пробки не держит или где еще дырка есть?

Добавлено через 2 минуты 9 секунд
Надеюсь, патрубок с термостата максимально подрезан по высоте, что бы исключить скопление воздуха в нем.

По поводу патрубка все верно,подрезан,пробок поменял много не в ней дело,а вот про ещё какую нить дырку пока немогу дать ответ,нигде не сопливет,почти все шланги новые...соберу полностью вот тогда и будем смотреть

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

@Николав36, голова она как и блок алюминивые и могут изгибатся проседать так что желательно протянуть.

Да я вкурсе этих дел,но сейчас 100%дело не в этом

 

[Royal257]

голова она как и блок алюминивые и могут изгибатся проседать так что желательно протянуть.

Только блок чугунный, если что. От протяжки уже ушли на современных двигателях, даже для 406-го нет, а тут вообще металлическая прокладка.

а вот про ещё какую нить дырку пока немогу дать ответ,нигде не сопливет,почти все шланги новые...

Пароотводящий от радиатора до расширительного тоже новый? У него под оплеткой не видно разрушения, а так как в нем и антифриза нет, то утечку не видно.

 

[игорь в б]

@Royal257, а вот и тянется на ура и тосол может из прокладки литься.