высокий клиренс сзади

[Spawn]

конечно понимаю что все стремятся задрать машину, подкладывают доп листы и т.п., но мне это не нужно. менял сегодня амморты задние и обнаружил что они стоят в максимально вытянутом состоянии когда машина стоит на колесах, от сюда и бухание при съезде с лежачих ментов и прочих проваливаний вниз. под рессорами ни одного лишнего листа нет, серьги тоже простые, короткие.
чет не могу пока придумать как ее опустить маленько

 

[участник]

Spawn,
В норме заднее колесо должно немного входить в арку на незагруженной машине, и пол должен быть ровный.
Возможно, что подклинивают амортизаторы.

 

[Spawn]

нее, амморты в полностью вытянутом состоянии еле дотягиваются до кузова. их еще где то на 1см гайкой дотягивать пришлось

 

[полковник2]

чет не могу пока придумать как ее опустить маленько

Может доработать амортизаторы? Приварить к нижнему "уху" ещё одно такое же?

 

[AlexFil]

Такая же проблема. Правда листов в рессорах 6. Задавал вопрос в теме http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=843315&postcount=74 ответа не получил. Так что пока мучаюсь.

 

[Spawn]

полковник2, ну как крайний вариант конечно возможно, но вот только высота машины останется та же, только амморты в рабочей зоне будут находиться

Добавлено через 3 минуты 12 секунд
AlexFil, кстати тоже думаю что изза этого потекли plaza, хотя еще вполне рабочие как выяснилось, даже газ не вышел, но раз разобрал то уже и поменял их. теперь пока kyb не потек надо решать проблему

 

[gorill]

чет не могу пока придумать как ее опустить маленько

А придумывать и не надо. Надо всего лишь зайти сюда http://forum.allgaz.ru/search.php и получить эту ссылку: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=23573&highlight=%E7%E0%ED%E8%E6%E5%ED%E8%E5 - там столько написано...