Срочная проблема выкрутил свечу

[Dart Sergius]

Собсно сабж. А на ней ввертышь.
Ехать надо завтра с утра по хорошему. В магазин забежать успею конечно, но что делать? Свечи поменять уже надо(раскоксовку провожу, и масло тоже поменяю). Неужели оставить старую свечу, и завернуть её вместе с ввертышом?
Есть ли не комплекты ввертыши?

 

[полковник2]

Попробуй осторожно ввертыш со свечи скрутить в тисках. Предварительно найди в магазине высокотемпературный фиксатор резьбы. Резьбу наружную (!!!) ввертыша и в головке под него тщательно вытри, обезжиривателем пройди и намаж фиксатором.
Но пока можно оставить и эту свечу, только не перетягивай при установке.

 

[ЕвГeний]

Есть ли не комплекты ввертыши?

Они поштучно продаются. Но без метчика бесполезен.

 

[Dart Sergius]

Но без метчика бесполезен.

у меня выкрутилось по резьбе вместе со свечей. Так что новый загнать на новой свече проблемы не будет

 

[alexxx]

либо этот скручивай предварительно погрев горелкой газовой (СЛЕГКА, что бы ввёртыш расширился а свеча нет) либо новый вкручивай на спец. резбовой герметик. их щас много. тебе нужен сильной фиксации что бы температуру держал.
саму свечу сажай на какую нить смазку типа медной, для выхлопной или тормозной систем. она не даст свече прикипеть к ввёртышу.

 

[КонстантинК]

Можно попробовать намазать существующий ввертыш резьбовым герметиком и завернуть со старой свечой, а когда герметик высохнет выкрутить свечу.

 

[полковник2]

намазать существующий ввертыш резьбовым герметиком и завернуть со старой свечой, а когда герметик высохнет выкрутить свечу.

Так-то да, можно. Но резьбовые фиксаторы (не герметики, фиксаторы) обычно разрушаются под воздействием температуры. Т.е. погрел горелкой соединение и спокойно открутил. Тут нужен особый, высокотемпературный.

Насколько я понял свеча-то исправная, просто "устала" уже. Пускай пока поработает, а мы (топикстартёр) подготовимся к её замене надлежащим образом.

 

[Тартарен]

саму свечу сажай на какую нить смазку типа медной, для выхлопной или тормозной систем. она не даст свече прикипеть к ввёртышу.

Есть старая рекомендация: чтоб свеча не пригорала в резьбе ее надо заворачивать покрыв резьбу графитом. Не смазкой графитной, а именно графитом. Для этого резьбу протереть графитной щеткой от электродвигателя или карандашом.

 

[zhikler]

Попробуй осторожно ввертыш со свечи скрутить в тисках.

Обернув резьбу, толстой фольгой или полоской, предварительно вырезанной, от пивной банки.
А сами ввертыши, действительно

поштучно продаются.

Просто не перепутать при покупке, есть под длинную свечу (аля жугули), а есть короткие, под 402-й и иже с ним.

 

[Dart Sergius]

Всем спасибо, свечу я поставил пока старую. Попробовал намазать красны герметиком( потому что все фиксаторы резьбы были до 150 градусов по цельсию), но после того как проехал, свеча опять выкрутилась вместе с ввертышом. Ну решил отложить этот вопрос до поры до времени. Пока свеча уже не навернется, или не найду ввертыш такой же.
Кстати ввертышь то кажется от токаря, потому что резьба только под конец ввертыша, а не на полную длинну. Так что будем искать.

 

[ВОЛГофф]

футорку надо сажать на клей,типа резьбового герметика-только оно неразборное получится....обычно в магазах продается как клей для подшипников,в тюбиках зеленого цвета...
а вообще,по хорошему,футорки вкручиваются с помощью спецприспособления,которое эту футорку в резьбе расклинивает для фиксации....

 

[Royal257]

все фиксаторы резьбы были до 150 градусов по цельсию

А сколько температура ГБЦ, если в ней охлаждающая жидкость не кипит?

 

[ЕвГeний]

А сколько температура ГБЦ

Свеча вообще может быть и погорячее.

 

[Dart Sergius]

Royal257, температура сгорания больше 150 градусов по цельсию, а свеча находится прямо в камере сгорания. Я не мерял конечно сколько в свечном колодце, но думаю больше 150*с.

 

[bear]

...

 

[zhikler]

А сколько температура ГБЦ, если в ней охлаждающая жидкость не кипит?

Если бы охлаждайка, непосредственно контачила с резьбой свечи, то кипела бы еще как.

Температурный диапазон свечей зажигания

Температурный диапазон или режим - это температура, до которой нагревается рабочая часть свечи при работе двигателя. Диапазон в идеале должен быть в пределах от 500° до 900° в независимости от режима работы мотора. В независимости от того каким будет тепловой поток в камере сгорания, какой будет нагрузка на мотор (холостые или максимальная нагрузка), температурный режим свечи зажигания не должен выходить за установленные рамки допуска. Такая критичность объясняется тем, что понижение температуры чревата образованием нагара на изоляторе, который в свою очередь шунтирует («коротит») межэлектродный зазор, провоцируя перебои в работе свечей, а также препятствуя нормальному образованию искры. Кроме этого, из-за повышенной или пониженной температуры электродов снижается срок "жизни" свечей.

.

 

[ЕвГeний]

можно попробовать эпоксидную композицию для фиксации, она у нас вроде до двухсот градусов, материал головки так не калится..

Помимо фиксации ввёртыша, необходимо также обеспечить и отвод тепла от свечи к гбц, иначе она будет перегреваться - а это в том числе и калильное зажигание.

 

[bear]

...