"бьют" колеса

[geltkm]

После переборки правого кулака и установки ГУРа (весной)самостоятельно отрегулировали углы (с помощью веревки).
Ни колеса, ни руль не "били".
Диски литые R16 (немного увеличеный вылет колеса наружу ~10...15 мм), резина Мишлен 205х...х16, все обталансировано.
Через некоторое время обратили внимание на усиленный односторонний (наружная сторона) износ резины.
Поехали на "специализированный" сервис - результаты регулировки в приложении.
Через какое-то время на скорости 80-85 появилась вибрация на руле.
Сбоку при езде видно как при приближении к 80-ти колеса начинают лихорадочно вилять (дрожать, восьмерить, трястись - не знаю правильного слова) слева направо (что и передается на руль), свыше 85-ти встают ровно: все приходит в норму.
При плавном разгоне этот диапозон проходится практически без вибрации, проявляется она при попытке равномерно ехать или при попытке затормозить с указанной скорости (80-85). При торможении ( с ростом нагрузки на перед) руль просто "скачет"
Вчера вибрация началась примерно на 73-х км/ч и очень сильная, как мпри торможении.
Зазоры в пределах допусков, подшипники не прослаблены и смазаны, оба кулака перебраны и промаслены; не трогали только втулки рычагов (хотя готовимся).
Колеса переставляли ( с переда назад).
Вопрос:
ГДЕ искать, ЧТО менять (ремонтировать)?
Может нам схалтурили "сход-развал"?

p.s. Предложения менять "Волгу" на "престижную" кредито-иносранку не рассматриваю!

Проблема практически решена: кастер сделали 4, подкорректировали сход!
Оказывается шкворни и большой каспер (а у нас он был почти максимальный) НЕ дружат!

 

[geltkm]

Шимми.

Шимми, я думаю, на пустом месте не появляется, значит где-то спряталась какая-то бяка.
Тормозные диски поставили новые: "Ниппон" - не помогло.
Вчера на сервисе (бывший 19 тмп, народ грамотный, но на деньги разводят... ЖУТЬ!) выявили мертвую резинку нижнего рычага (передняя правая, остальные в норме), заменили (только с газом, без подогрева болт отворачиваться не захотел!!! Контрящую пластину не откручивая фиксирующий болтик (под ключ 10)просто отогнули); подкрутили "сход".
Покатались, Шимми стало еще интереснее: то есть, то - нет.
По ровному разогнались до ~90 - все хорошо, проехали по нескольким люкам колодцев (медленно около 50), снова появилась возможность разогнать до 90 (опять по ровной дороге) - запрыгала!
При разгоне биения не всякий раз, но есть , при торможении двигателем не возникают.

В интернете набрел на демпфер рулевого управления, а на Волгу такого никто не ставил?

 

[Timofei]

интервал был 75-80