Электровентилятор не выключается

[Vladimir111]

Двигатель Крайслер (выпуск Мая 2006).
Вентилятор Bosch включается на температуре 90-95 градусов, и не выключается - температура при этом 85 градусов и ниже не опускается.
Подскажите, что делать? Может сменить реле?
Заранее спасибо.

 

[Silver]

Замена главного предохранителя вентилятора!

После замены главного предохранителя, вентилятор стал работать даже после выключения зажигания! Глюк или опция от производителя предохранителей!!!

 

[iillyyaa2]

Re: Замена главного предохранителя вентилятора!

Silver, ты про тот, что на крыле ? и что значит заменил ? по подробнее... вообще карлсоны у многих переделаны, у всех по разному..

 

[Silver]

Re: Замена главного предохранителя вентилятора!

ты про тот, что на крыле ?

именно он ! Просто снял старый и поставил новый Псковский который стоит у нас 35рэ.

 

[iillyyaa2]

Re: Замена главного предохранителя вентилятора!

Silver, а реле включения вентилятора нашел ? посмотри как подключено.. может там что перекинул куда.. или перемкнул какие контакты..

 

[Silver]

Re: Замена главного предохранителя вентилятора!

а реле включения вентилятора нашел ? посмотри как подключено.. может там что перекинул куда.. или перемкнул какие контакты..

Вот в этом и прикол я даже не знаю где она находится!!!

 

[iillyyaa2]

Re: Замена главного предохранителя вентилятора!

Silver, проследи куда идут провода от вентилятора..

 

[волк67]

Re: Замена главного предохранителя вентилятора!

вентилятор стал работать даже после выключения зажигания

Значит теперь на предохранитель приходит постоянный "+". При замене местами не перепутал? Там в коробке предохранителей два, один помоему на 60А, второй на 30А. На один из них "+" приходит постоянно, на второй только привключенном зажигании. Прозвони лампочкой и всё.

P.S. А я себе специально так делал, чтобы после остановки движка его охлаждало.

 

[iillyyaa2]

Re: Замена главного предохранителя вентилятора!

волк67, да ладно ? у меня в этой коробке предохранителей все клемы под плюсом.. да и по схеме так.. ты что то путаешь помоему..

 

[Андрей ВД]

Re: Замена главного предохранителя вентилятора!

После замены главного предохранителя, вентилятор стал работать даже после выключения зажигания! Глюк или опция

Вентилятор управляется посредством реле, предохранители тут точно ни при чём.

 

[Silver]

Re: Замена главного предохранителя вентилятора!

Вентилятор управляется посредством реле

Где эта релюшка живёт????

 

[Андрей ВД]

Re: Замена главного предохранителя вентилятора!

Где эта релюшка живёт????

Рядом с бачком насоса ГУР, два тонких, два толстых провода. Один толстый идёт на вентилятор, другой приходит с предохранителя.
А пробовали с датчика провод снять? Может в нём проблема, это бывает.

 

[northcap]

Карлсон не выключается

Собственно проблема в том, что по достижении ОЖ температуры примерно 90-95 градуса карлсон всключается и крутит долго-долго (10 мин) без всяких намеков на остановку. При этом если заглушить двигатель и тут же его завести, то карлсон молчит и ждет, пока двигатель снова нагреется, только потом включается (минут через 5) и , естессно, не выключается. Замена датчика температуры не помогла. Помогите, пожалуйста.

Добавлено через 6 минут 23 секунды
ПыСы. датчик включения вентилятора в радиаторе нет.

 

[alexxx]

Re: Карлсон не выключается

может залипать силовое реле.
температура то падает пока вент работает?
на крысе вентом эбу управляет?

 

[kirillgaz]

Re: Карлсон не выключается

Если вентилятор включается через реле, то надо снять сигнал тестером с управляющего входа, в момент, когда машина уже остыла, а вентилятор все еще крутится, если сигнала нет, а вентилятор крутится, то скорее всего залипает реле, его надо заменить на исправное. Если сигнал есть, то что то с мозгом, туда лучше не лезть, а искать обходные пути (замена ЭБУ с сборе, установка силыча и т.п.)

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
alexxx опередил насчет залипания реле, пока я набивал сообщение )))

 

[northcap]

Re: Карлсон не выключается

1. реле менял - не помогло, да и проблема не в нем, т.к. на него по управляющему проводу всё равно сигнал идет.т.е. оно работает правильно.
2. температура падает. но не ниже 82-84 градусов.
3. управляет винтом, я думаю, ЭБУ, т.к. управляющий провод на реле идет именно с мозгов.

Добавлено через 39 секунд
ЭБУ - motorola

Добавлено через 5 минут 46 секунд

искать обходные пути (замена ЭБУ с сборе, установка силыча и т.п.)

Что имеется в виду под установкой силыча?

Я думаю, что, если не решу проблему, придется ставить датчик как на 406 двигле только не в радиатор, а в металлическую трубу между помпой и радиатором. Ну и заодно кнопку в салоне сделать на всякий случай.

Только вот хочется, разобраться с проблемой и своих переделок не вводить в устройство автомобиля))

 

[Mega]

Re: Карлсон не выключается

Ты температуру с ЭБУ смотришь? А то может эбу кажется что она еще высокая?

 

[northcap]

Re: Карлсон не выключается

Температуру смотрю с приборки. А если бы ЭБУ казалось, что температура ещё высокая, то после выключения и запуска двигателя заново, вентилятор начинал бы СРАЗУ работать, а у меня он начинает крутить минут через 5 только.

 

[kirillgaz]

Re: Карлсон не выключается

1.На моторолах 2 разных датчика температуры на приборку и на ЭБУ. Какой именно меняли то(который спереди двигателя ближе к морде машины или который сзади двигателя около перегородки салона и моторного отсека)?
2.На крайслере с микасом, точно с ЭБУ идет управляющий сигнал. На моторолле точно не знаю, но логично предположить что тоже с ЭБУ.
3.

Я думаю, что, если не решу проблему, придется ставить датчик как на 406 двигле только не в радиатор, а в металлическую трубу между помпой и радиатором. Ну и заодно кнопку в салоне сделать на всякий случай.

Пожалуй это самый бескровный обходной вариант, если не разберетесь. Но я тоже за то чтобы разобраться.

Силыч - это такая приблуда, которая плавно включает вентилятор по заданной Вами температуре, регулирует обороты вентилятора и т.п. У меня такая стоит на машине. Год уже пользуюсь, очень нравится, никаких резких пусков, перепадов напряжения, шума никакого, как будто вентилятора вовсе нет. В пробке прогревается до определенной температуры и стрелка "застывает" никакой термокачки. Заказал себе второй такой приборчик про запас.

 

[northcap]

Re: Карлсон не выключается

Менял тот, который ближе к радиатору, который отвечает за включение вентилятора. Кстати, если с него стянуть клемму и завести двигатель, то мозги переходят в "аварийный" режим, и вентилятор молотит вне зависимости от температуры ОЖ.

А силыч, получается, тоже выход.. если не решу проблему, потом Вас про него подробней спрошу)

 

[kirillgaz]

Re: Карлсон не выключается

Да, меняли получается тот. Тогда у меня идеи иссякли

А силыч, получается, тоже выход.. если не решу проблему, потом Вас про него подробней спрошу)

Это всегда пожалуйста.