Шприцовка зимой и летом

[vag_spb]

А не знаю лично я по старинке литолом, сегодня как раз прошприцевал, зимой хорошо вода не попадает, выдавился только грязный литол и все гуд)

 

[михалыч 98]

Теперь шприцевание происходит дистантно (то есть стоя и не парясь).

А на 21ой всё выводилось под капот. Года 4 назад видел на рынке сей девайс. Была даже мысль педальку в кабину вывести - сел утром, понажимал- поехал:haha::haha::haha:. Для новичков ШПРИЦЕВАТЬ НЕ РЕЖЕ ДВУХ РАЗ В МЕСЯЦ при ежедневной езде, на яме или лёжа вывернув колёса( летом на травке )

 

[TIGERHAUER]

Шприцевание - это наверное одно из самых простый действий. Шприцев в магазине много, у нас их цена примерно от 600 до 900 рублей.

 

[nik1978]

Купил себе для шприца гибкий удлиннитель (шланг) на 75 см. Теперь шприцевание происходит дистантно (то есть стоя и не парясь).
Это как?

 

[saiber]

привет всем!!!я шприцую шрусом,желательно иностранным,можно и нашим,воды и грязи он не боится как тад-17,жидковато маслицо,я ласточку мажу каждые 2 недели,не взирая на погоду,один раз качнул и порядок

 

[Evil]

Каюсь , холодно как стало я забил на шприцовку , уже 3 месяца машина не видела шрица((
Хотя левый шкворень еще осенью стучал.

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Хотя зимой езжу редко куда , только в основном на работу и обратно это 20км в день , тоесть за 2 месяца у меня машина проехал 2000км , с учетом что в выходные езжу куда нить погулятьи в магазины.

 

[Serg_irk]

Народ, зачем вы шприцуете трансмиссионкой? Она вымывается по грязи уже через неделю! Ладно если ГУРа нет, там сразу понятно, когда смазь вымылась, а так можно и шкворня профукать.
Лучше всего шприцевать специальной камазовской смазкой для трансмиссии, она как клей, вымывается гораздо хуже. я на Луазике ей шприцевал, учитывая условия его эксплуатации литола мне не хватало на одну поездку, а этой жижи на 5-6 поездок хватает. Плюс еще специфические смази импортные существует, нет пошарьте, они гораздо эффективнее чем трансмиссионка.

 

[ЖёсткО]

Она вымывается по грязи уже через неделю!

ничего там не вымывается.

 

[flagman]

Поясните мне валенку))-какой-такой переходник Dredd поставил на носик шприца,ничего несмог разглядеть,увидел резьбу-по какому принципу он его подключает?А то толи лыжи не едут-то ли я зиму пропустил))).

 

[KOKOC]

Вариант со шлангочкой-шлангачка накручиваерся на шприц,на другой стороне резьба,как на масленке.Выкручиваем масленку(каждую по очереди),вкручиваем шлангочку со шприцом и вперед.Мороки конечно больше,но пробивает проблемные места.

 

[Nik5455]

литол в топку!
твоя задача:
-промыть (начнешь пркачивать-кака сначала полезет. качай пока масло чистое не попрет)
-смазать (тут нужно жидкое, чтоб не закоксовывалось! как вариант: ТАД-17...но нигрол лучше всетаки...)

В настоящее время появилась масса различных смазок с широченным диапазоном своств. Я всё ломаю голову, какую же смазку можно применить, чтобы она долго не коксовалась, была водостойкой, обладала хорошими антикоррозийными и антифрикционными свойствами, и придумать бы ещё что то похожее на пыльники от грязи. Никто не пробовал? У кого есть свежие идеи, честь ему и хвала, шкворня- это ведь больное место у Волги. Делитесь, сегодня ты кому то помог, завтра помогут тебе.

 

[Сусанин]

Название счас не вспомню, но однозначно производитель кастрол, цвет зеленоватый. Проблемные места шприцую предворительно разбавив с маслом. потом чистой смазкой. вродебы нечего не стучит. Шприцуюсь уже года 4.
Вобщем как говорят наши отцы и деды-жена любит ласку а машина смазку.... Шприцуте чем чаще тем лучше. Но не по мануалу раз в 5тыс.

 

[elvis03]

Забыл когда последний раз шприцевал, наверно уже 2000 проехал, надо будет на днях попробовать смазать. Смазываю нигролом, но говорят он не такой вязкий.

 

[vktor]

В выходные первый раз в жизни шприцевал. Оказывается ничего сложного. Промазывал нигролом. Потом проехал по кочкарям и ещё раз промазал для верности. Дело конечно грязное. Но каждый раз отдавать за это дело в сервисе столько денег я не намерен.

 

[Кузнецов Игорь]

Парни, работая на станции я лет 6 пользуюсь консистентной смазкой Mobil (она литиевая) и скажу вам очень мне нравиться. Она как мне кажется не засыхает в узле.,т.к. вижу при шприцовке. Долго сохраняется в узле трения, в отличии от текучих смазок. ВОТ!!

Добавлено через 2 минуты 26 секунд
Да и интервал между шприцовками увеличивается,не вымывается.

Добавлено через 30 минут 11 секунд
Конечно если все не запущено.Идеальный вариант с того времени
,,когда ставишь новые .Теперь я не парюсь ,когда несколько дней идут дожди и не задаю себе вопрос -"Как там мои шкворни и резьбовые?".Через определенный срок пришел ишприцанул. Литиевый синтетический Mobil-Тема! Использую везде-помпа,трапеция,рул. маятник,кардан,ступицы,задние подш.,везде...

Добавлено через 22 минуты 52 секунды
Зимой,согасен надо использовать жидкую щприцовку,но стоит ли это. Я думаю,что надо шприцевать глубокой осенью и с наступлением весны,когда появляется слякоть.

 

[sded67]

Мажу авиационной смазкой Grease не поню циферки (зеленая). Для подвижных соединений самолета (стоек шасси, дверей) подходит отлично, диапазон рабочих температур от -75 до +100 по цельсию. Думаю это получше для шкворней , чем ТАд или литол

 

[Nik5455]

Мажу авиационной смазкой Grease не поню циферки (зеленая). Для подвижных соединений самолета (стоек шасси, дверей) подходит отлично, диапазон рабочих температур от -75 до +100 по цельсию. Думаю это получше для шкворней , чем ТАд или литол

Ребята, нашёл я опытных водителей, которые сильно со шкворнями не заморачиваются. Говорят, без проблем смазывают литиевой смазкой 1 раз в 1,5 - 2 месяца, не обращая особого внимания на то, сырая погода или нет. Смазка литиевая, очень водостойкая, абсолютно не боится воды, MobilGrease XTM 222, кажется от -20 до +150 по цельсию. Можно в морозы смазывать авиационкой, а летом 222ой, и хлопот поубавится, надоело каждую неделю на яму гонять. Даже продолжая смазывать часто, по тому же графику, что и раньше, у вас будет огромный запас во времени, если вдруг, по каким то причинам, не удастся смазать шкворни вовремя.

 

[Кузнецов Игорь]

Ребята, нашёл я опытных водителей, которые сильно со шкворнями не заморачиваются. Говорят, без проблем смазывают литиевой смазкой 1 раз в 1,5 - 2 месяца, не обращая особого внимания на то, сырая погода или нет. Смазка литиевая, очень водостойкая, абсолютно не боится воды, MobilGrease XTM 222, кажется от -20 до +150 по цельсию. Можно в морозы смазывать авиационкой, а летом 222ой, и хлопот поубавится, надоело каждую неделю на яму гонять. Даже продолжая смазывать часто, по тому же графику, что и раньше, у вас будет огромный запас во времени, если вдруг, по каким то причинам, не удастся смазать шкворни вовремя.

Пользуюсь 5 лет.

 

[Nik5455]

Пользуюсь 5 лет.

Значит можно беэ всяких сомнений использовать? А по срокам прокачек как? Действительно интервалы увеличенные? Есть опыт, выложи пожалуйста подробнее.

 

[Кузнецов Игорь]

Литиевые смазки использовать можно, но это зависит от состояния резьбовых и шкворней. Интервалы между шприцовками не фиксировал. Например последний раз это было в декабре. Летом когда дожди, раза 3. за сезон, весной раза 2-3.