meks, если правильно я понял, пару секундный стук прослушивается при резком нажатии акселератора на нейтральной передаче? Ибо под нагрузкой, двигаясь на повышенных передачах с малой скоростью, при резком нажатии на педаль газа, стук будет прослушиваться не пару секунд, а гораздо дольше, пока двигатель не наберет достаточные обороты. И если стук не глухой, а звонкий, тогда это точно детонационный стук (ошибочно называемый стуком пальцев). Чаще всего этот стук вызван бензином плохого качества и простейший способ устранить его, это сменить топливо, но если жаба давит слить "мочу" то можно сделать зажигание более поздним, слегка провернув трамблер против часовой стрелки.