Чип Тюнинг

[Dimon73]

Если смысл делать чип тюнинг МИКАСу 7 ?

 

[Хохол]

rezonator, он ДОЛЖЕН мерить ИМЕННО температуру коллектора... так задумано на ЗАВОДЕ и прошивка составлена именно с калибровкой под датчик расположенный в коллекторе.

то что на фото это колхоз который приведёт к перерасходу топлива.

 

[rezonator]

rezonator, он ДОЛЖЕН мерить ИМЕННО температуру коллектора... так задумано на ЗАВОДЕ и прошивка составлена именно с калибровкой под датчик расположенный в коллекторе.

1 Это Вам сказали конструктора лично?
2 Они не верят показаниям датчика T ож который следит за температурой блока и дублируют это значение измеряя температуру коллектора напрямую
3 На УАЗах с Евро 3 и выше датчик температуры воздуха установлен внутри ДМРВ. Интересно зачем....

то что на фото это колхоз который приведёт к перерасходу топлива.

Голословное утверждение...

 

[ales849]

то что на фото это колхоз который приведёт к перерасходу топлива

Я себе поставил ДТВ перед ДМРВ.Расход,что до,что после одинаковый.Проверял и мотор-тестером,и автотестером,разницы в динамичесих тестах нет.Разница только в показаниях температуры самого датчика.

 

[Merlin]

Вам сказали конструктора лично?

Это в нете написал человек который замечательно разбираеться в прошивках волговских. Один из авторов М7Спорт. мало того датчик Т есть в самом расходомере.... вобщето...

На уазах евро3 быстро от микасов отказались... да и на евро 3 микасов 7 практичесски небыло 10 и 11....



ales849, разницы ты непочуствуеш она незначительна....

Хохол, увсе гдето так и есть.

Добавлено через 1 минуту 47 секунд
rezonator, Даже если и так то место для датчика удручающе неправильно выбрано в любом случае...

 

[rezonator]

rezonator, Даже если и так то место для датчика удручающе неправильно выбрано в любом случае...

Я показал фото работоспособного технического решения некоторой проблемы.
Вы высказали свое экспертное мнение.

 

[Тимофей Т]

Ребята смотрю много кто из вас шарит, меня давно интересует вопрос, на сколько реально заменить всю систему управления двигателем, мозги, коса, датчики? Скажем от японца, они по дешевле и доступнее на разборах, подобного объёма

 

[Волгомученик]

Люди киньте прошивку нормальную. Стоит 580я заводская, хх что то мутит, то 850, то 600

 

[Волгомученик]

Что то все как тараканы заныкались. Поправил сам что смог, обороты стоят 920 на газу. Ну хоть не скачут от 600 до 800 и то ладно.

 

[Волгомученик]

Что то всё заглохло. Больше ни кто с прошивками не играет?

 

[Аандрей 484]

Сделали провод для прошивки мозгов. залил серийную прошивку , блин стала ещё тупей!!!

Будь добр скинь схему.

 

[Merlin]

со стоковыми нет

 

[Волгомученик]

со стоковыми нет=Адрес: Киев

Юморист.... не стоковую не скинешь же, а ехать к тебе, это год на оленях. Да и чтобы что то там замутить, нужно чтобы всё конкретно рассказали и показали.

 

[стиг]

я уже отигрался с прошивкой

 

[Аандрей 484]

циклоша, Будь добр кинь схему

 

[Волгомученик]

я уже отигрался с прошивкой

Мозг убил?

 

[стиг]

нет на карбовый газеливский мозг с 131 прошивкой пытался 138 установить мозг работает но не кто не может понять как

 

[Волгомученик]

нет на карбовый газеливский мозг с 131 прошивкой пытался 138 установить мозг работает но не кто не может понять как

Мда... таких тюнингаторов у нас много....Поэтому прошу чтобы кто нибудь поделился прошивкой доведённой до ума. А не сам карбюраторную заливаю...

 

[Dexx]

Ух ты!!! Ну и фарш тут в этой теме! Мозг опух,но осилил я ее! Много интересного и не очень подчерпнул для себя. Ну а теперь,ребят,буду просить совета знающих людей т.е. вас! Собстно ситуация следующая:
Имею 3110 с микасом 7 и ниткой,Стоит так же ГБО "комфорка"без всяких эмуляторов и прочей дребедени. Машину взял в мае прошлого года,с пробитой прокладкой ГБЦ,(во что до августа не хотел верить) эт я про прокладку ,пока в масле не появилась эмульсия. В общем пока машина еще могла передвигаться при помощи движка,а не троса пытался найти решение по газовой части прошивки. Бензин интересовал мало - машину купил в плачевном состоянии и на бензине она вообще почти не ехала.
Перебирал море прошивок с инета,добился увеличения тяги на газу. Прошивка стоящая в данный момент-в файле. Обкатку почти не прошла-машина встала из-за прокладки. Изначально было сделанно переключение по 40-ой ноге,но при переходе на газ прыгали обороты от 600 до 1300. Сделал по
50 ноге - трабл изчез,но стрелка тахометра мелко дрожала. На обороты не влияло и я забил. Кстати прошивка правилась по описалову одного очень хорошего человека с форума по чип-тюннингу,сейчас я даже и не вспомню с какого. Описалово тоже прилагается. Итак продолжим... Сняв бошку с мотора я решил доработать КЗ,увеличить каналы не смогу сам, в моем городе знакомых нет таких, кто сможет, а отдавать неизвестно кому свою ГБЦ не хочу. опять я от темы ушел... Вобщем весной соберу мотор,в нем будут доработаны КЗ и будет стоять прокладка ГБЦ от 405-го Е-3 для увеличения СЖ - для газа актуально думаю. Объемы КЗ постараюсь сравнять по максимуму. Теперь и вопрос,после всех доработок,что мне нужно корректировать в прошивке кроме УОЗ в более ранюю сторону? Кормится машина будет 95-м кормом. Посоветуйте пожалуйста,как подобрать оптимальный УОЗ? Если желательно еще кое какие параметры изменить,то подскажите какие и каким образом расчитать их. С уважением!

 

[Dexx]

И тишина... Кто скачал,что скажете то?

 

[циклоша]

Будь добр скинь схему.

Долго меня тут небыло!!! Привет всем !!!
И так покупал USB адаптер который создаёт виртуальный ком т.к на ноуте его уже нет ! вот ... потом всё делал по схемке так называемого*ромокабеля* единственное на 13 контакт ставил кнопку это зажигание! перед тем как прошивать я включаю зажигание (клацаю кнопку) и прошиваю Wлоудером или разными прогами после прошивки нажимаешь ок и выкл зажигание ! отключаешь проверяешь и радуешься