ЧипТюнинг своими силами

[tomposhka]

Ещё в феврале заказал у Dimon73 комплектик, он денег взял, но не прислал. Потом в мае заказал на коком-то сайте тоже самое , но наложеным платежом, тоже до сих пор не ответа не привета...
ХОЧУ ЧИПАНУТЬСЯ, но платить 3000 за ето в сервисе не хочу.
Есть ли у кого нить схема??? вообще паять я не умею, и с электрикой не дружу, но мне бы подробную схемку, и может я разберусь или на Юнону отвезу чтоб там собрали....
Блок Микас 7.1

 

[Toper]

Ответ: ЧипТюнинг своими силами

Я правильно понял - ты сам сделал себе шнур K-Line адаптер USB на волгу&
сам паял? Схема есть? список деталей? Какие тонкости в монтаже и настройке?

посмотри здесь _http://www.chiptuner.ru/content/klline/

 

[Toper]

Ответ: ЧипТюнинг своими силами

Я не драйвера имею в виду, - они стандартные, - а диагностическое ПО для МИКАСа.

посмотри, может и пойдет...

 

[Электрод]

Ответ: ЧипТюнинг своими силами

Я правильно понял - ты сам сделал себе шнур K-Line адаптер USB на волгу&
сам паял? Схема есть? список деталей? Какие тонкости в монтаже и настройке?

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=9021&highlight=%E4%E8%E0%E3%ED%EE%F1%F2%E8%EA%E0

Добавлено через 1 минуту 45 секунд

Toper,
Да, спасибо - не заметил сразу ссылку на схему. Что-то она неприметная.
Свои ручки есть и растут откуда надо.
Там делов-то - надо только L9637D и к COM-порту подключить через MAX232.
Правда, на ноуте у меня нет COM-порта.
Видимо, так и придётся с FT232.
А ПО к ней имеется где?

Baurey, схема есть по указанной ссылке вверху. Деталей там почти ничего. Настройка, судя по схеме, не требуется. Да и нечего там настраивать-то.

тогда зачем тебе схема для com порта если у тебя его на ноуте нету))

 

[Example626]

Ответ: ЧипТюнинг своими силами

А я сначала написал, а потом сообразил. И уже соображённое написал. Потому что не сразу сообразил, что большой компьютер мне к машине не притащить, а придётся ноутбук тащить.

 

[Электрод]

Ответ: ЧипТюнинг своими силами

большой компьютер мне к машине не притащить,

ну почему же??.. я например воспользуюсь советом Хохла.. просто купить за 20-40 енотов какой нибудь старый пень.. для диагностики его вполне хватит.. пускай себе в гараже живет..

 

[Example626]

Ответ: ЧипТюнинг своими силами

Вот нету у меня гаража-то.

 

[Нео]

Ответ: ЧипТюнинг своими силами

я например воспользуюсь советом Хохла.. просто купить за 20-40 енотов какой нибудь старый пень.. для диагностики его вполне хватит.. пускай себе в гараже живет..

Я извиняюсь, что вклиниваюсь в обсуждение. Прочитал тему, где Вы описываете собранный Вами адаптер под USB... ну и другие темы по прошивкам, Микасам ипр., может что-то упустил, извиняюсь. В связи с этим возник вопрос небольшой.... Адаптер под COM в гараже со стационарного компа - это хорошо, но всё же ноут - мобильный девайс, то бишь диагностику можно выполнять вне гаража, на ходу например и тд.... Явное преимущество, по-моему. Какой тогда смысл делать под COM, если уже есть работающий под USB? К чему, собстно, это спрашиваю?.... Себе собрал нормально работающий девайс под COM (MAX232 MC33199) больше года назад, сейчас товарищ попросил - сделай и мне. Возник вопрос под какой интерфейс собирать. У меня ноут с КОМ-портом, но их сейчас всё меньше и меньше. У него только УСБ. Вот и начал присматриваться к таким схемам. Нашёл Вашу - достаточно просто всё. Можно ли по ней смело собирать? Как на практике себя зарекомендовала? Ведь уже, наверное, появился некоторый опыт её эксплуатации? Практика - критерий истины, так кажется, говорят. Гарантий никаких, ессно, не прошу, интересно услышать общие впечатления. Может сейчас сделали б чё-нибудь по-другому. Какие другие замечания?
ЗЫ. Я б вот, например, на своей плате сделал бы другую разводку, уменьшил и элементы по другому разместил. К тому ж перключатели первоначально разместил прямо на плате (впаял), асейчас думаю, надобыло на проводах делать и выносить на корпус, чоб девайс был более законченный что ли.... Что скажете в связи.....?

 

[Электрод]

Ответ: ЧипТюнинг своими силами

1. для того и форум чтобы вклиниваться))..
2. ноут был утерян в связи со сменой места работы)).. так что придется второй собрать. для ком порта))
3. по схеме - вроде багов не возникло.. если все собрано правильно..но есть смысл провести анализ других схем..
4. я лично не агитирую именно за эту схему.. я агитирую за самостоятельную диагностику..тем более что это не совсем трудно.. применение самостоятельных трассировок или например SMD компонентов - на Ваш вкус..

 

[Нео]

Ответ: ЧипТюнинг своими силами

я агитирую за самостоятельную диагностику..тем более что это не совсем трудно..

На сто процентов согласен, сам придерживаюсь этой точки зрения. Никакой мастер не знает так авто, как его хозяин... вопрос лишь в наличии знаний по конкретной тематике... однак тут ..."инет рулит", как грится и опыт придёт, было б желание.
Приехал к одному моему знакомому мастер в гараж (машина была "недвижимостью" на тот момент), подключился к ЭБУ, всё нормально, только дроссельная заслонка открывается на 70 процентов максимум по показаниям.... Сообщил об этом хозяину, взял пять соток и уехал. Так и ездил мой знакомый полгода с таким дросселем... а как же "мосок"... в него лезть не моги... а то, что исправить эту "весчь" - две гайки перекрутить на тросе.... Отаке от
ЗЫ. Попробую Вашу схемку как-нить на досуге, спс за коммент

 

[BonsV]

Ответ: ЧипТюнинг своими силами

Ребята подскажите, можно ли взять прошивку от Микаса 7.1 241.3763 000-31 и залить ее на Микас 7.1 241.3763 000-34???

Просто в нете нашел платные прошивки только для 31 а 34 нету, хотелось бы купить обкатанную и посмотреть на нее и сравнить с заводской... а там уж и заводскую подкорректировать, одна беда 31 и 34 вроде как разные внутри

 

[vlr]

Ответ: ЧипТюнинг своими силами

Ребята подскажите, можно ли взять прошивку от Микаса 7.1 241.3763 000-31 и залить ее на Микас 7.1 241.3763 000-34???

Можно.Только электровентилятор перестанет включаться от ЭБУ.Из заводских лучше всего 580-я прошивка.

 

[BonsV]

Ответ: ЧипТюнинг своими силами

Можно.Только электровентилятор перестанет включаться от ЭБУ.Из заводских лучше всего 580-я прошивка.

Ну вентелятор то победить можно, его просто нужно включить в комплектацию при прошивке.

А других проблем не будет? например с набором датчиков с которыми работает ...31

 

[vlr]

Ответ: ЧипТюнинг своими силами

Ну вентелятор то победить можно, его просто нужно включить в комплектацию при прошивке.

А других проблем не будет? например с набором датчиков с которыми работает ...31
__________________

Победить то можно,если есть программа-редактор калибровок типа ЧипТюнингПро.А без этого никак.А набор датчиков там одинаковый,только в 31-й ДК отсутствует.

 

[BonsV]

Ответ: ЧипТюнинг своими силами

теперь есть чем заниматься на выходных.
vlr, спасибо.

 

[TJ45]

Re: Ответ: ЧипТюнинг своими силами

Ссылка рабочая. Универсальный автомобильный адаптер K-L-линии USB.
Интересное устройство. Кто-нибудь пользуется? Ждем отзывов

Прикупил себе сей девайс. BM9213.
Сначала о минусах - драйверов под x64 нету, так что на компе с windows 7 x64 работать она отказалась.
О плюсах:
-удобная колодка крепления проводов
-ЮСБ есть в любом, даже самом дешевом буке.

Ставится как обычный USB-to-COM, кто шил телефоны - принцип тот же, система видит его как обычный последовательный rs232.
Только вот питание все равно нужно внешнее. Я запитывал ЭБУ от БП компа. Все перечиленные программы с этим адаптером работают:
CombiLoader, AutoTester 1 и 2, WinEcu, с другими проблем я думаю тоже возникнуть не должно.

как шил микас 7.1 (напишу своими словами, ибо долго доходило из существующих описаний):
1. подключаем к-линию адаптера к к-линии ЭБУ - 55 нога.
2. подключаем землю адаптера к земле ЭБУ - 19 нога, и параллельно к земле блока питания (черный провод в разъеме к винту)
3. подключаем +12в от компового БП (желтый провод в разъеме к винту)
к ногам:
18 (клемма аккума)
37 (+12в после главного реле)
42 (разрешение программирования блока)
и параллельно им, эти же +12вольт идут на колодку +12в адаптера к-линии.
4. цепляем провод на 27 ногу ЭБУ (замок зажигания), и когда все остальное подключено (т.е. подано питание на эбу и адаптер) подключаем этот провод к +12, т.е. питание на 27 ногу ЭБУ надо давать позже чем запитывается всё остальное.
Ну а далее читаем, шьем и т.д.. Иногда программы (а у меня через раз) не видят эбу, тогда отключаем питание на несколько сек. И снова запитываем по той же схеме: сначала питание, затем с задержкой зажигание (27).

Кста на ноги микаса провода очень хорошо цеплять джамперами от мат плат или винтов - налазят как родные и плотно сидят.

А зачем я это все делал? 590 прошивка действительно кал - при включении кондиционера она у меня не поднимала обороты, да и без кондея через раз ХХ выше 640 не поднимала... залил заводскую 580 - шикарно! алгоритм ХХ работает, кондей включаешь - ставится 1000, динамики вроде прибавилось (мне показалось что нет, другу наоборот), дерганья машины на низких оборотах (режим "тошню в пробке") значительно уменьшились.

П.С.: долго думал почему на машине с кондеем не стоит в комплектации флаг кондея, оказывается этот флаг ставится при наличии реле управления кондеем, т.е. эбу сам отключает кондей через это реле при обгонах.

 

[TJ45]

Добавление: драйвера под виндовс 7 х64 нашлись - установка проходит безболезненно, при включении загрузки драйверов с сервера микрософта.