Хочу сменить 402 на 4092.10

[FariQ43]

Хочу сменить 402на 4092.10 на 10ой какие могут возникнуть проблемы и сколько он стоит б.у

 

[Alexander52RUS]

4092(евро 2)-специально для Волги,менять ничего не надо;409(евро 2 или евро-0)-под УАЗ,для установки на Волгу нужно заменить масляный картер,масляный насос,может быть картер сцепления,по желанию переднюю крышку ГБЦ,если б/у,то перепрошить ЭБУ;40904(евро 3)-под УАЗ.кроме описанного про 409-й нужно заменить дроссель,ресивер(ведь не будешь евро-3 делать),некоторые датчики;4091(евро-3)-под УАЗ,дефорсированный 40904,смысла ставить на Волгу нет;4094-не существует.Если хочешь новый-то покупай 4092,если хочешь б/у,то покупай 409(евро-2 или евро-0) с какого-нибудь УАЗа и переделывай.лишнее может получиться продать.сам тоже хочу вместо 402-го 4092 поставить,поэтому узнавал всё.

 

[vovka_ximik]

лучше по моему 406 блок и 409 колено и 405 поршня, но это мое ИМХО

 

[FariQ43]

Вот я же говорил что 4092 подойдет без переделок тут мне предложили 405 со всем навесным за 30тыщ. Но что то не внушает этот движок доверия

 

[mindforms]

Но что то не внушает этот движок доверия

Это почему? Обычный мотор, не очень мощный для Волги, но она и не годится для высоких скоростей.

 

[vlr]

40904(евро 3)-под УАЗ.кроме описанного про 409-й нужно заменить дроссель,ресивер(ведь не будешь евро-3 делать),некоторые датчики;

О как!А что там ГБЦ другая и в ней каналов воздушных нет - это ничем не помешает?Про некоторые датчики тоже сильно сказано - от ЗМЗ 409 Е-3 практически ничего не подойдёт.

 

[Gremlin Grenzverletzer]

4092(евро 2)-специально для Волги

А он вообще встречается в природе? Я тоже задумывался о замене 406-го на 409-й, но вопрос повис в воздухе...

 

[Alexander52RUS]

4092 продаётся на ЗМЗ наряду с остальными,но в магазины его привезут только,наверное,на заказ.

 

[FariQ43]

Магазин привезет под заказ? Это что значит их так мало ставили на волги что не найти? Так зачем его тогда выпускают?

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Это что значит их так мало ставили на волги что не найти?

Да его вообще на серийные "Волги" никогда не ставили... И выпускают ли его - лично мне непонятно. На сайте ЗМЗ представлено все, что они МОГУТ сделать в принципе, а не то, что делают сейчас...

ИМХО оптимальный путь добычи 409-го - купить разбитый в серьезном ДТП УАЗ, на котором двигатель не пострадал (в Питере, например, полгода назад продавался Патриот - перевертыш за 60 тысяч). Разобрать, продать УАЗовские агрегаты (КПП, мосты, салон - все, что цело) и приспособить двигатель к "Волге"...

 

[FariQ43]

А на хантерах тоже 409 стоит?

 

[Alexander52RUS]

НА Хантеры в основном ставились 409-е.С Gremlin Grenzverletzer по поводу двигателя с битого УАЗа абсолютно согласен,это самый бюджетный вариант,но по возможности,мне кажется, нужно узнать,в каких условиях двигатель эксплуатировался.А так,если позволяют финансы,можно взять новый 409(евро-2)и переделать под Волгу.Положительный момент для меня заключается в том,что вся дальнейшая жизнь двигателя,по сути,будет зависеть в основном от тебя.

 

[mindforms]

А на хантерах тоже 409 стоит?

Да, а в остальном вот http://forum.allgaz.ru/member.php?u=38422

 

[FariQ43]

Новый не вытяну по финансам. Тогда скажите взяв движок с уаз что мне надо в нем переделать чтоб подошел на волгу и подойдет ли коса и датчики

 

[Gremlin Grenzverletzer]

FariQ43, на Хантерах тоже 409-й. Надо только смотреть, чтобы была версия 409, а не дефорсированная 4091.

кажите взяв движок с уаз что мне надо в нем переделать чтоб подошел на волгу и подойдет ли коса и датчики

Присоединяюсь к вопросу, тоже интересно.

 

[mindforms]

подойдет ли коса и датчики

А где у "донора" ЭБУ? Хорошо, если по капотом - капот УАЗ короче волги, будет обидно, если и "коса" окажется короче. В общем, это тебе на УАЗбуке надо узнать будет.
Датчики подойдут. Датчик скорости в КПП - это нужно уточнять.
Переварить поддон не проблема, у меня на Волге тоже переварен.

 

[FariQ43]

Да уж.... Не так все и просто оказывается а по креплениям движок так же встанет и влезет вообще туда и как узнать что дефорсированый движок и почему он не подходит?

 

[NNZMihan]

Не слишком ли геморойная затея??? 10-ка с 402-м максимум 40тр. стоит а движку покупать за 60тр собрались
И проще и дешевле купить сразу 105-ю и голову себе не морочить! Слишком трудо и денежнозатратно всё это
а по сути просто так взять 409-й и воткнуть вместо 402-го не получится!!! Как минимум проблемы с поддоном, пляска с укосинами, развлечение с косой проводов - если сам не шаришь в электрике то это еще +5тр минимум . Ну и как бонус треугольная голова от того что ничего сразу не заработает и на поиск причины уйдет больше времени чем на саму установку!
А потом еще окажется что в купленном 409-м залегли кольца прогарело пару клапанов и цепи уже пора менять 2 из 4-х форсунок окислились и залипли, течет помпа...

Ах да еще забыл про пляску с документами!!! У нас ведь чудесная страна где всё для людей!!!

 

[FariQ43]

Да не хочу менять машину в этом то и дело. А 402 не хочу на ней

Добавлено через 32 минуты 43 секунды
А как обстоят дела 4052.10 и что знаете по нему?

 

[NNZMihan]

Да не хочу менять машину ...

А надо бы! Переделки и улучшения на отечественном авто не рентабельно ни разу!!! 405-й нужно искать именно для волги но только на последние ставили 405-е и мало искать донора. Новый стоит 120тр без мозгов и косы

 

[FariQ43]

А мне 405 с навесным за 30 предложили