Хочется тишины

[Rust]

Привет всем!
Пару месяцев просматриваю интернет по "Волгам" и убедился, что здесь лучше всего. Дружественно и по делу. Теперь вопрос: всем наша машинка хороша, резвая, просторная, красивая, но звук выхлопа. О этот ужасный звенящий "хрюк" при перегазовках. Поставил новые трубы и глушитель, менял кольца прокладки между коллектором и "штанами", результат есть, но хочется потише. Уважаемые Волговоды! Поделитесь знаниями в этом направлении. Есть идея вырубить медные прокладки вместо асбестометаллических, обмотать "штаны" и все трубы асбестом, или выбросить все на фиг и поставить что-нибудь от "буржуйской" машины. Чуть не забыл, двигатель 402, потому применение метода расточил болгаркой канавку между трубами неприемлем. Спасибо, друзья!

 

[GSP]

Я чето не понял про "напихивание". Эт чо серьезно? И чо куда? Подробнее можно?

 

[gorill]

Есть очень простое решение(испытано на себе)-от штанов до системы глушаков и резонаторов заводом вставлен кусок трубы с небольшим вдавлением посередине.Так вот,в продаже есть штука,напоминающая небольшой цилиндрический глушак,которую иногда называют пламегасителем,а по каталогу и она и этот кусок трубы имеют одинаковый номер и название.Ставь эту хрень и мерзкий звук почти пропадет(надо будет очень прислушиваться чтобы его заметить).По цене труба и "глушак" различаются раза в 1,5,но дело того стоит

 

[GSP]

Хм... Эта самая штука не похожа к примеру на резонатор от 24-ки. Дело в том что такая штука у меня стоит, во всяком случае у меня там не просто труба. В книженции по Волге у себя смотрел, там её называют дополнительным резонатором. Так вот эта самая фигня у меня и "цокает". Я от этого цоканья скоро звереть начну.

Ставил и просто трубу, таже фигня, только еще хуже. До "штанов" ника не хватает времени добраться... Хотя я чота и не знаю, чего там такого может быть, чтобы такой звук давало...

 

[Pavel]

Я этот пламегаситель не стал ставить - меньше цепляется за неровности и не будет в этом месте прогорать труба - температура газов высокая, сварные швы быстро погорают.

 

[GSP]

Да, на счет этого ты прав. Цепляется он только в путь. Месяц гдето как поставил и у себя же в деревне раза три уже цеплялся Приходиться при езде по грунтовке учитываеть его наличие и объезжать кочки так чтоб им не ципануться.

 

[Rust]

Привет!
Это снова я. Докладываю результаты экспериментов с выхлопной системой. Поскольку разные элементы выпуской системы ползователи называют по разному, то перейду на простое обозначение "фигня". Так вот, провел следующую модернизацию. На участок после "штанов" вместо простой чуть приплюснутой трубы поставил "фигню", которую сделал из двух состыкованный друг с другом "фигней" именуемых или пламегасители, а кем-то глушители. Основной глушитель, а так-же гуся и далее не менял и не трогал. Результат: на холостых оборотах и при трогании очень тихо и благородно, при поездках по городу тихо и хорошо. Однако, на скорости более ста километров появляется какой-то неприятный гул, я пока не разобрался не мост ли это, но есть основания грешить на мою самоделку. В минусах еще необходимость подтягивать хомуты на всем этом чуде и периодические цепляния кочек. По всему видно не миновать покупки финской системы для 402 двигателя (в Москве около трех тысяч рублей стоила). А кто из подобных мне Кулибиных какие другие рацпредложения пробовал еще?

 

[Peacock]

У моего приятеля Волжанка с дв. 402, ее на холостых вообще не слышно, а дело всё в хорошем масле и балансировке, он сам ее делал на самых больших деталях, буквально исчезла вибрация, увеличилась плавность хода и главное тишина

 

[Слава106]

в Москве около трех тысяч рублей стоила

По деньгам близко к нержавейки.

 

[Rust]

QUOTE=Слава106;101679]По деньгам близко к нержавейки.[/QUOTE]

О, точно, про нержавейку забыл. В Южном Порту (Москва) предлагали такое чудо, но продавцы какие-то невнятные, стремно стало даже распрашивать подробности. Реакция: "Нержавейку! На волгу?" Странные люди.

 

[Sashka.85]

Imperator, чего там? картинки не видно(

 

[captain433]

Ответ: Re: Хочется тишины

Peacock, объясни пожлста, что значит:
"У моего приятеля Волжанка с дв. 402, ее на холостых вообще не слышно, а дело всё в хорошем масле и балансировке, он сам ее делал на самых больших деталях"?

Добавлено через 2 минуты 56 секунд
в смысле на самых больших деталях-- это как?

 

[Billys]

Ответ: Хочется тишины

Реально помогает избавиться от "хрюкающего" звука штанов 402 двигателя вварка между "штанинами" стальной трубки диам. 14 мм (может можно и другого диам, но под рукой была такая, и это помогло). Получается как-бы "принцип пилёной перемычки" штанов 406. трубку вварили в 50 мм от фланцев труб. Важно не забыть до вварки трубки поднять прижимные фланцы наверх - они обычно сползают вниз, и про них забывают. А потом их уже не поднять - мешает вваренная трубка. Вся операция со снятием и установкой штанов заняла 30 мин.

 

[BandBass]

Ответ: Хочется тишины

Есть вариант установки уазовского (помоему от него) выпускного коллектора! там выход под одну трубу , не на две как в стоке. После установки все странные присущие характерные звуки волжанки испаряются.

 

[Rust]

Ответ: Хочется тишины

Всем привет!
Снова я. Вся рационализация, которую описывал выше выброшена на помойку! Потратил деньги и купил выхлоп Walker, есть в Москве организация, торгующая этим делом. Это не реклама?! Можно названия фирмы писать?
Ладно. Продолжаю. Прубы прекрасные толстые, все резонаторы набиты чем то тяжелым. Вообще, возникает чувство, что ставишь нормальную запчасть. Словом, красота. Не могу сказать, что шелестит как иномарка, но отвратительного звука не стало, динамика не пострадала или улучшилась. Зачет.
Единственное, что вся выхлопная система под 406 двигатель, пришлось наварить кусок трубы сантиметров 15, до штанов. Если бы еще и штаны можно было поставить буржуйские, но это мечты.
Все сфоткал, научусь прикреплять фоты и выложу.
Всем удачи на дорогах!

 

[Ого]

Ответ: Хочется тишины

Это не реклама?! Можно названия фирмы писать?

Нет. Пиши.