Фильтр картерных газов

[dj_sap]

У меня судя по компрессии лопнули кольца во втором цилиндре: 9-5-9-9, если плеснуть маслица во второй горшок, то показывает 14! - короче, кольца.
По идее с такой компрессией в этом цилиндре особо ничего гореть не должно, хотя на оборотах может и не успевает прорываться и сгорает, после чего бьёт в картер.
Короче, вопрос вот в чём: почему у меня сильно начало закидывать карбюратор маслом поганенького цвета (на щупе цвет масла нормальный)? Ведь в крышке клапанов установлен фильтр масла - сеточка металлическая или она при прорыве газов перестаёт спасать?
Пробовал менять крышку клапанов и вот что обнаружил: на всех новых крышках сеточку эту видно только с одного входа, а на моей родной с обоих входов?! Что это? Брак? С новой крышкой в общем забрасывает также - вот теперь не пойму: может в моей родной крышке фильтр кончился, а новые бракованные или всё-таки так газы пробивают?

 

[Макс [2410]]

на всех новых крышках сеточку эту видно только с одного входа, а на моей родной с обоих входов?! Что это? Брак? С новой крышкой в общем забрасывает также - вот теперь не пойму: может в моей родной крышке фильтр кончился, а новые бракованные или всё-таки так газы пробивают?

dj_sap, а такой касяк, с маслом в карбюратор, это стандартная фигня...
с масляно-инерционным фильтром на 126 карбе вообще карбюратор питался бензо-воздушно-масляной смесью))
с бумажным воздуханом получше, но всервано пары из клапанной крышки прут... хоть новая она хоть касяченая...
вот: чтобы в карб пары не летели: _http://gazclub.ru/faq/?mess_id=636

а насчёт сеточки: на 2х экземплярах 2410 стоят родные клапанные крышки и сеточка в обеих только с одной стороны торчит, с другой заварено. новые кажись тоде с одной стороны только...

 

[sharky19]

А разве это не пламягаситель ???

 

[Сергей3s]

Нет это сетка для улавливания масляного тумана.
Интересно однако откуда может взятся пламя в механизме привода распределения, его там по определению днём с огнём ненайдёшь

 

[Эдуард]

пламя идет от карбюратора, так как в нем могут быть вспышки.

 

[Vitaly]

пламя идет от карбюратора, так как в нем могут быть вспышки.

Если с машиной всё нормально,то вспышек в карбе быть НЕ ДОЛЖНО. А эта сеточка в клапанной крышке стопудово для отсечения масла.

 

[Hapkom]

Если с машиной всё нормально,то вспышек в карбе быть НЕ ДОЛЖНО.

А если не в порядке? Все бывает.

 

[Кузнецов Игорь]

Можно сделать маслоулавитель клап. крышка- карб. ввиде лабиринта -я такое делал , когда стоял компрессор для нагнетания воздуха...

 

[gorill]

Сетка одновременно является фильтром-отсекателем масла и пламегасителем.