Уровень бензина в поплавковой камере!

[Kamaz987]

Здравствуйте!!! Я в Волге новичёк!!! Вроде таких тем куча, но хочется начать с нуля! У меня ГАЗ 3110, 402, какой карбюратор - не знаю кажется 151, незнаю где ето посмотреть... Проблема: Машина дергается, на 2 и 3 передаче, трудно заводится, глохнет на холостых (иногда). Грешу на уровень бензина в поплавковой камере. Вот хочу его выставить правильно и не знаю с чего начать... Помогите чайнику что и как делать с самого начала?

 

[NNZMihan]

Нормальный карб... сверху чутка пыль сдуть да внутрь прыснуть с балона...

 

[полковник2]

Кароче выяснил, карб 151,

Если решишь самостоятельно уровень выставлять, делай так:
При снятом воздушном фильтре отвинчиваешь верхнюю крышку и осторожно отодвигаешь её к щитку - на тяге "подсоса" она будет спокойно лежать. После откачиваем топливо из камеры при помощи спринцовки. Качаем бензонасосом (только прикрой рукой клапан - брызгает, собака, сильно вверх) до тех пор, пока наполнение не прекратится и меряем расстояние от уровня топлива до верхнего края карбюратора (до линии разъема крышки верхней части). По инструкции уровень в пределах 20.5 - 22.5 мм.

Да, пржде чем регулировать надо бы его помыть и просмотреть весь впускной тракт на предмет подсоса воздуха.

 

[Kamaz987]

А вот я накачаю уровень 21,5 (читал тут на форуме эту цифру) и все, больше ничего не делать? Ставить все обратно?

 

[полковник2]

Если есть претензии к работе двигателя по качеству смеси - регулируем уровень: повышаем - делаем смесь богаче, понижаем - беднее.
А если претензий нет - собираем.

 

[Kustmsk]

Карб 151 Начал переливать, вооружившись ремкомплектом полез регулировать уровень. Разобрал, добрался до иглы, заменил. Попытки отрегулировать уровень не увенчались успехом. Даже прижав иглу пальцем бензин прОдолжает поступать. В чем может быть дело? Зарание прошу простить если ответ на мой вопрос уже где то есть.

 

[shtabs]

Разобрал, добрался до иглы, заменил

Иглу нужно менять вместе с седлом - иначе будет недержание. Еще как вариант: поплавок "напился" бензина - потряси в руке на предмет определения бензина внутри поплавка.
А в остальном ставь нормальную иглу и радуйся.

 

[Kustmsk]

Иглу нужно менять вместе с седлом - иначе будет недержание.

В комплекте седла нету (Комплект от "Пекарь") посоветуйте чей комплект игла-седо лучше брать

 

[Александр1987г]

"Пекарь"

Плохой комплект

Добавлено через 54 секунды
Kustmsk, там вроде колечко еще должно быть? или я с 126ым путаю?

 

[Kustmsk]

Сообщение от Kustmsk Посмотреть сообщение
"Пекарь"
Плохой комплект

Опечаточка вышла "Пекар"

Kustmsk, там вроде колечко еще должно быть? или я с 126ым путаю?

Колечко то что на саму иглу, или, щас припоменаю, было еще 1 колечко резиновое, его на дно седла??
Сейчас на Drive2 наткнулся на предложение заменить родную иглу на восьмерышную, может есть у кого опыт по таким скрещиваниям?

 

[Kustmsk]

итак в воскресенье поставил иглу юникар от восьмерки, отрегулировал уровень все круто! завелась с пол оборота) все хорошо прогрел, заглушил завел заново и так несколько раз в общем перелива нет! Все круто, сбегал домой переоделся, выдвинулся по делам, проехал 100 метров машина заглохла и больше не завелась( грешу на поплавок, уперся в стенку в состаянии закрытого клапана( времени на разбор до сих пор нет( на стартере добрался до обочины.
Вопрос если мои догадки верны как с этим бороться?
з.ы. сильно не ругайте беглый поиск результата не дал(

 

[shtabs]

Клапана UNIKAR пользую последние 4-5 лет. На конце иголки полиуретановый наконечник. Выпускаются разные модификации с разными седлами и посадочными резьбами для К-151 в частности. Ни одного отказа не помню и работают хорошо.

 

[Алежик]

Вчера очень упорно пытался в течении часа выставить уровень в К-151, но что бы я не делал, выставить его не смог. Был почему-то уровень 32-38мм на глаз, подгибая язычёк получал 19 мм от верхней плоскости, либо 25 мм. С 25 мм переливать бензин начинает, с 19 мм ХХ не стабильный, то и гляди заглохнет на прогретом двигателе. Оставил пока 19 мм.

 

[Kustmsk]

Вчера очень упорно пытался в течении часа выставить уровень в К-151, но что бы я не делал, выставить его не смог. Был почему-то уровень 32-38мм на глаз, подгибая язычёк получал 19 мм от верхней плоскости, либо 25 мм. С 25 мм переливать бензин начинает, с 19 мм ХХ не стабильный, то и гляди заглохнет на прогретом двигателе. Оставил пока 19 мм.

Если правильно понимаю то при 19 должен быть перелив а при 25 хх будет на стабилен.
Свою болезнь, задевание, победил заменой поплавка. Видима старый под вздуло.

 

[Алежик]

Если правильно понимаю то при 19 должен быть перелив а при 25 хх будет на стабилен.

Действительно, перепутал цифры, поплавок запасной есть, но пластиковый, т.к. мой задевает.

 

[Тартарен]

Клапана UNIKAR пользую последние 4-5 лет.

А почему клапана? Что, за этот срок их было несколько? Я купил Волгу, поездил 6 лет и продал с одним и тем же клапаном. Никаких нареканий к нему не было.

 

[shtabs]

А почему клапана? Что, за этот срок их было несколько?

Для К-151 было два вида с разными диаметрами резьб седла.
По годам выпуска К-151 уже не вспомню.

 

[полковник2]

Для К-151 было два вида с разными диаметрами резьб седла.

Для к-151 и для к-151С.

 

[Stotrid]

Свою болезнь, задевание, победил заменой поплавка. Видима старый под вздуло.
кошмар какой
поплавки разбухают

 

[Ivannn]

Возможно ли отрегулировать уровень бензина в поплавковой камере на снятом сухом карбе (151).
Извините, если вопрос глупый.

 

[zhikler]

Возможно ли отрегулировать уровень бензина в поплавковой камере на снятом сухом карбе (151)

На сухом только примерно, по положению поплавка, при нажатие на его язычок небольшой оверткой, но этот способ описывать не буду.
Если хочешь заморочиться, то потребуется "лишний" БН, емкость с бензином, около метра шланга. И соорудить не сложную конструкцию.
(красной стрелкой отмечена емкость)









Где то так.