HOMEP2212, а вы шланг,идущий к двигателю прямо на штуцер под чёрным колпачком натянули?Или переходник всё же поставили?
У меня тоже синий, но пластмасса на выходе чёрного цвета и резьбового наконечника нет, а выполнен с ёршиком под шланг. На корпусе выдавлено BOSCH, и ещё всякие цифирки, какие, сейчас не помню.
Вот поэтому и гудит.Там бензин у вас еле проходит.На ЭБН ,который вы показали подача бензина осуществляется вбок,т.е перпендикулярно оси продольной ЭБН,там и отверстия по бокам для этого.А вы их шлангом перекрыли.На старом ЭБН у вас не штуцер был,а "сосок" на который бензошланг одевался.А на этот специальный штуцер нужен - комплект состоит из двух частей.Первая как бы муфта с "соском" вбок,а вторая гайка,поджимающая часть первую.Ну и две шайбы(медные или алюминиевые),чтобы течи не было.У нас продаются такие,рублей 150-180 за комплект.
Вот если ЭБН точно такой,как на фото,то нужно сделать именно то ,что я сказал.Без вариантов.Хотите верьте,хотите нет.
