Съемник подшипника коленвала (из того что было под рукой)

[Ломоносов М.В.]

При замене сцепления уперся в замену подшипника в задней части коленвала. Бежать в магазин небыло времени, и желания, решил воспользоваться старым методом выдавить подшипник стержнем диаметром 17мм, загнав за подшипник предварительно достаточное количество консистентной смазки. Но не срослось, так как у подшипника были пластиковые заглушки (их выдавило). Пошукая по гаражу все что валялось под ногами, нашел анкер фирмы OMAX, предварительно сделав пропил на торце, для лучшего зажима, вставил его в подшипник, и пошустрому изготовил насадку выколодку, гайка М12, тяга от коляски ИЖа, и пластина-обрезок. Вот и все.

 

[Клаус вертолет]

И покуда соображалка у русского человека не откажет, Мы не победимы !)))

 

[kelt_77]

Все-таки правильно, что не выбрасываем ненужный хлам...а вдруг пригодится

 

[gooamoko]

Все-таки правильно, что не выбрасываем ненужный хлам...а вдруг пригодится

Абсолютно правильно! Я выбрасываю только болты и гайки со съеденной резьбой, и то в минутном помешательстве на почве гнева!. Остальное - укладываю, а потом думаю куда приспособить.

 

[liberator]

болты и гайки со съеденной резьбой

можно перерезать на более крупную/мелкую и использовать по назначению)))

 

[БЕРЕГ]

Еще один способ извлечения подшипника: берем два болта длинной сантиметров 5 с головкой на 10(кажется), по одному они заходят в подшипник легко, а вместе уже не выйдут, одеваем на болты заране подготовленную металическую пластину с двумя отверстиями (для того чтобы болты не смещались друг относительно друга и не выскочили из подшипника) зажимаем пластину гайками, привязываем к этой конструкции тросик, с другой стороны к тросику что-нибудь тяжелое (например гантелю) дергаем за гантелю и подшипник вылетает со свистом.