Стартер!!!

[winged]

всем привет вот возникла такая проблемма,началось всё с того что лопнул распрелвал потом пробило пркладку под башкой.короче закончилось переборкой двигателя (406,2),вот двигатель до переборки заводился в принципе нормально,но тока на горячую иногда плохо заводилось(втулки на стартере!!!)а после переборки как зажигание включаеш пытаешся крутануть а он тока звук издаёт(такое ощущение что у него мощности не хватает!!! просто вжик и всё!!!!)так вот я грешу на стартёр чё там могло поломаться либо втулки либо обмотка но я не уверен вот решил вашего мнения спросить!!!!:mellow:

 

[Big]

Была у меня зимой проблема со стартером.
Симптомы похожи на севший аккумулятор.
ЖЖЖ и еле крутит.
На самом деле он якорями начинает зацепать за обмотки.
Подробно обсуждалось - http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=3574

 

[Камаров]

зажигание включаеш пытаешся крутануть а он тока звук издаёт(такое ощущение что у него мощности не хватает!!! просто вжик и всё!!!!)

Ну для начала неплохо бы проверить АКБ,капиталка дело не быстрое и вполне мог подсесть аккумулятор!

 

[winged]

не,акомулятор заряжен полностью

Симптомы похожи на севший аккумулятор.

у меня такого нет у меня просто поворачиваеш ключ,он дёргается и всё тоесть калинвал проворачивает гдето на 0,5см.и всё!!!такое ощущение что мощность мгновенно кудато теряется!

 

[Камаров]

поворачиваеш ключ,он дёргается и всё тоесть калинвал проворачивает гдето на 0,5см.и всё!!!такое ощущение что мощность мгновенно кудато теряется!

Такое может быть ещё из-за реле стартера или из-за втягивающего!!!
Желательно их проверить,если не оно то причина в самом стартере!

 

[IrGaz]

Только вчерась такое лечил: Это стартёр. Его надобно снять и посмотреть щёточный узел, - у меня вместо одной щетки только прижимающая пружинка осталась, сама щётка разлетелась и пружина заклинила якорь, а потом оказалось, что маленький кусочек щётки заклинил между якорем и корпусом стартера. От увиденного заменил стратёр в сборе, хотя можно было просто поменять щёточный узел.

 

[winged]

Такое может быть ещё из-за реле стартера или из-за втягивающего!!!

из-за втягивающего врядли поскольку тогда бы стартер крутил но не касался зубцов двигателя мне вот кажется может ли быть это втулки на стартёре?

 

[Big]

Вскрытие покажет.
Я же писал, что когда стираются втулки то стартер якорем зацепляет за обмотки и крутит еле еле а может и вовсе остановится.
В любом случае его снять 20 минут и вскрыть 15 минут, под волгу можно залесть не поддомкрачивая (прямо во дворе).

 

[winged]

ха ты не прав снять его не 20 минут я уже 3 день его снять не могу он за 6 лет на столько прикипел что я пока откручивал все ключи переломал!и снизу (лично у меня к нему не подлезиш там не удобно проще с верху)

 

[IrGaz]

Снимать стартёр на ЗМЗ406 надо снизу, но необходимы головка на 14, удлинитель и карданик, да и рычаг подлиннее. Вначале моешь эти винтики WD40, потом ждёшь минут 10, опять моешь. Далее надеваешь головку на винтик и прикладываешь огороменное (точнее ох-ительное) усилие, но прикладваать надо не резко (не рывком) а плавно с натягом и винтик должен сдаться.
Но это первый этап кайфа.
После окончания первого начинается второй: винты откручены а стартёр - стоит на месте. Тут может помочь легкий удар молоточком по корпусу через тот-же удлинитель. И если стартёр тронулся - это победа!:dance2:

 

[winged]

вскрытие показало:Сильно изношены щётки и не более того!всё остальное в норме!

 

[winged]

Ребят такой вопрос как определить какая из обмоток навернулась?