Слабая струя из омывателя

[podmal]

Плохо стала брызгать вода из форсунок. Еле-еле до зоны стеклоочистителя достает (если повезет и ветром не сдувает).
Долил воды - не помогло ))
Поставил новый насосик (2110) - не помогло ))
Померил тестером напругу на клеммах насосика - 12 вольт при нажатии на подрулевой ручажок, и 4 вольта в "спокойном" состоянии.
Вопрос - это нормально или нет? Или хреновничает подрулевой? Или еще что может быть?

 

[Кирилл ГА3110]

может чего попало в трубочки, либо замяты?

насос крепко сидит в посадочном?

 

[podmal]

насос плотно сидит, трубки свободны (проверял-продувал).

 

[ЕвГeний]

снять моторчик и попробовать дома от аккумулятора в тазике с водой.

 

[Казбек 26]

Сами жиклеры подзабились скорее всего, сея причина левая незамерзайка либо сильно известковая вода попробуй шланг вместо распылителя подсоеденить к мед игле от капельницы и проверь струю думаю что все остальное в поряде...

 

[elvis03]

12 вольт при нажатии на подрулевой ручажок, и 4 вольта в "спокойном" состоянии.

В спокойном состоянии должно быть ноль вольт, вот это нормально.

Плохо стала брызгать вода из форсунок. Еле-еле до зоны стеклоочистителя достает (если повезет и ветром не сдувает).
Долил воды - не помогло ))
Поставил новый насосик (2110) - не помогло ))

Сними трубки и продуй с помощью насоса или же (что лучше) продуй воздухом высоким давлением на шиномонтаже, НО ОБЯЗАТЕЛЬНО В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ. Если не поможет - меняй сами брызгалки, благо стоят копейки.

 

[podmal]

Логично, что в норме длолжно быть ноль. Откуда 4 вольта беруться?

 

[александр76яр]

У нас моторчик омывателя импортный от Ваза стоил 120+2р прокладка+35р шланг с жиклерами в комплекте.

 

[mike64rus]

Жиклеры. На моей так забились, что ни воздухом не щелочью ни кислотой не смог пробить. Остается только догадываться, что за жижу в бачок лил предыдущий хозяин.

 

[Weebee]

12 вольт при нажатии на подрулевой ручажок

малавата будет!!! Реально в заряженом аккуме 12,5-12,8 вольт, а при работе двигателя в сети должнобыть минимум 13,7 вольт.

 

[elvis03]

Weebee, Учитывай падение напряжения на клеммах переключателя, контактах колодок и проводах - 123 вольт нормально, но 4 вольта не должно быть.

 

[ЕвГeний]

малавата будет!!! Реально в заряженом аккуме 12,5-12,8 вольт, а при работе двигателя в сети должнобыть минимум 13,7 вольт.

После пары метров проводов, пары-тройки предохранителей и выключателя на нагрузке вполне может 12 Вольт остаться. У меня например в цепи зажигания 14 Вольт, а до фар доходит в районе 12.

 

[Gott]

А еще категорически рекомендую подключить питание мотора омывателя к генератору напрямую через реле, ибо катушка реле - самая подходящая нагрузка для штатного проводка и переключателя вообще

 

[Новокузнечанин]

На моей 29 такая же проблемма. Думаю тут дело в самих писалках. Купил за 30 руб 2 штуки с двойными соплами на выходных поставлю отпишусь

 

[Weebee]

После пары метров проводов, пары-тройки предохранителей и выключателя на нагрузке вполне может 12 Вольт остаться. У меня например в цепи зажигания 14 Вольт, а до фар доходит в районе 12.

Я таке не думаю - моторчик писалки не такой мощный потребитель чтобы у него что-то падало.
Значит у товарища все очень плохо с контактами.
Нужно проверить так: сначала снять клемы с моторчика и подключить к вольтметру, при этом заметного падения напряжения быть не должно. Потом поключить вольметр и моторчик паралельно, если будет падение напряжения возможно закорочены витки в моторчике. Он при этом обычно потребляет много, а крутит еле-еле

 

[elvis03]

Купил за 30 руб 2 штуки с двойными соплами

Я вставил такие от Ваза в решётку, только надо со стороны лобового стекла под писалки подложить тонкую полупрокладку (только со стороны стекла) чтобы немного приподнять писалки, в противном случае угла регулировки не хватает. Гайка на резьбу ненавинтится, мешают рёбра, но расстояние прорези таково, что достаточно с силой вставить писалку и она сядет достаточно надёжно. 4-й год стоят и ни разу не снимал.

 

[ЕвГeний]

У меня сперва слабо писяло, плюс тёк сальник моторчика, поменял моторчик за 90 руб. Перебрал, срезал заусенцы мешающие. Писял так себе. Перетянул массу моторчика. Стал писять через крышу на багажник. :haha:

 

[podmal]

В общем, утром сегодня, после того. как отогрелись все трубки после ночи, стало "писить" как надо.
Тут же проверил напряжение - соответствует напряжению бортсети (+\- пару десяток). В спокойном состоянии - как положено, ноль вольт.
Покатался по делам, по пути домой - снова та же история. Еле-еле выдавливает из форсунок. На насосике снова 4 вольта.
Короче, я так думаю, это подрулевой глючит. Потому что иногда пропадают прерывистый режим. Потом снова появляется.
Кстати, писалки двойные, претензий к ним нет, менял по осени. Трубки тоже все на глазах, прозрачные, чистые. Незамерзайку не лью уже пару лет (зим). Только вода. Чистая.

 

[elvis03]

podmal, Значит 100% подрулевой, только смотри, чтобы китаёза не подсунули.