Господа, подвеску перетряхнул, новые шаровые все, сайленблоки верхние, сделан сход развал...Но остался люфт именно в зубчатом зацеплении рулевой стойки, продольного люфта червяка нет, проверяли. Кто может сказать сложно ли это сделать в гараже и в первый раз? там какие то эксцентричные шайбы нужно крутить инструментом которые сдвинут полушестерню к рейке (сказал как мог))), тоесть люфт уйдет. Всем спасибо кто даст совет. Рулевое с ГУРом.