Большая проблема Прокладку ГБЦнужно менять, а как??? :(

[AlexRaven]

Всем привет, знакомым и не очень. Суть темы... поехал в отпуск, в четвёртом цилиндре на свече чёрный нагар и пена в тосоле. С 406м дел не имел, но подозреваю что прокладку пробило. Поэтому прошу без паники и всего прочего подсказать пошагово что делать. Тут с нетом траблы, поэтому вылез с администрации района. Не посчитайте за трудность отписать что и как. А то помпу менял, ладно про задний болт хлопец подсказал, а то оторвал бы нахрен всё. Может и тут есть подводные камни. Ну и так как я забанен, то можете снова забанить акаунт, но в теме необходимо всё отписать Всем удачи и ни гвоздя ни жезла.
С уважением Алекс Равен.

 

[Хохол]

судя по фото 4-й котел прогоревший (прокладка), не затянуто

судя по фото у двигателя отсутвует система охлаждения цилиндров... каналы забиты какой то какой.... поэтому делаю вывод что блок мало-мало кривой... капец.. как до такого можно довести

 

[Вольга]

судя по фото у двигателя отсутвует система охлаждения цилиндров

Недавно менял. Отверстия так же расположены. Новая совпадает со старой.
Возможно, для разных модификаций разное расположение?

 

[Хохол]

Вольга, при чём тут отверстия? посмотрите на количество того чем забиты каналы охлаждения цилиндров

 

[Волгомученик]

посмотрите на количество того чем забиты каналы охлаждения цилиндров

Я тоже тут промывал всякими приблудами движок. Впечатление что машина была в руках идиота. Который поездил и скинул...по мордам бы ему...
Возник тоже вопрос. Снял коллектор чтобы добраться к форсункам, стоит гбо и что то контакты парили. То есть кз на форсунке то нет. Заодно проклеил клапанную крышку на герметик. И что то с хх появились проблемы. То есть их не стало. Прокладку менял под впускным, правда сам рессивер тоже разбирал но при сборке посадил хоть и на старую прокладку но на герметик. Вроде подсоса нет. А вот как провода стояли свечные как то ... Поставил левую бабину - верхний выход на 1 нижний на 4. Провода питания - жёлтый с полосой в верхнее гнездо, серый в нижнее. Правую бабину - верхний провод на 2 цилиндр, нижний на 3. Проводки питания, так же в верх с полоской вниз серый. Может тут что то не так запитал и хх пропал?

 

[ZLOI]

И тяните сильно, очень сильно , а то снова пробьет!!! проверено!

На моём ЗМЗ 402 так друзья потянули. Шпильки вырвали.

Тянуть нужно только динамометрическим ключем.

Я им даже болты на колесах тяну. Зато сейчас уже рукой чувствую и примерно знаю усилие.

 

[Вольга]

посмотрите на количество того чем забиты каналы охлаждения цилиндров

Не забиты.
На блоке отверстия есть, а на прокладке - нет.

Добавлено через 3 минуты 34 секунды

Может тут что то не так запитал и хх пропал?

Катушкам фиолетово. Они симметричные (верх/низ). И вход и выход. Правая на 1-4, левая на 2-3.

 

[Влад Титов]

Прокладку менял под впускным,

А в прокладке были дырочки под воздушный канал ХХ?
Дело в том, что прокладки впускного коллектора для инжектора и карба - разные.

 

[vlr]

Дело в том, что прокладки впускного коллектора для инжектора и карба - разные.

Нет.Для всех 406,405,409 прокладка одинаковая.Другие прокладки только для 405-х и 409-х в исполнении ЕВРО-3.В них как раз отверстий под воздушные каналы нет.И если такую поставить на мотор не Е-3,то будет сильный подсос воздуха.

 

[Волгомученик]

Так что делать то ? Искать дырочки или нет? Покрутил ркок и ркод с бк, вроде стала поровнее работать. Может после очистителя карбюратора такая хрень? Я там побрызгал в коллектор и рдв, свечи выкрутил, они чёрные. Поставил новые бошш, сначала вроде даже ровно затарахтела, потом опять типа залаяла....

 

[AlexRaven]

Всем привет! Прокладку заменил,ушло почти три дня Разобрал за три часа,а вот сборка.... то прокладки отчистить,то ещё что то.. Спасибо товарищу Енералу за подсказки по телефону откуда и куда шланги... Вопрос ещё такой- На распред валу впускном на последней шейки борозды как трактор пахал. Шириной по 1-2 мм, три-четыре штуки.И глубокие довольно,сфоткать как то забыл сиё чудо. Может ли от такого быть на горячую падение давления. Насос стоит от 514, на холодную 3.5 держит, видно что отсекает.Сначала показания на дисплее пытаются расти, но тут же отсечка срабатывает. А вот прогреется до рабочей, встаёшь на светофоре и на хх стоит 0.5-0.8 Шейки в норме не царапанные, борозд нет.

 

[Вольга]

Может ли от такого быть на горячую падение давления.

Вполне.

и на хх стоит 0.5-0.8

Маловато, но жить можно.