Прицеп и новые права

[Al2O3]

Вот недавно услышал от приятеля, что согласно новым правилам водителям с категорией В необходимо пройти курс обучения езды с прицепом и получить категорию ВЕ
Мои права действительны до 2017 года категория В исходя из положения конституции о том что закон обратной силы не имеет, а старый закон по которому мне выдали права разрешал водителям категории В ездить с прицепами, считаю что до 2017 года могу спокойно ездить с прицепом и правами, действительными до 2017 года, а вот когда придет пора менять права тогда и надо будет получать категорию ВЕ.
Вопрос: прав ли я?

 

[Harris]

что то твой приятель погорячился кажется.....

 

[AlekseyM]

а о каком прицепе идёт речь?
если до 750 кг то не нужны права, или что то наши законоправители направили?

 

[mocurt]

На сколько я понял, те у кого ещё старые категории и ездят с прицепом и/или на газели, на внедоронике или на автомобиле с акпп (это касаемо В)- при замене прав получат категории по факту (т.е по наличию того или иного транспорта.) или просто включат все подкатегодии...

 

[Flagman rus]

Al2O3, Никого не слушай. Продолжай кататься себе дальше со своими правами. И не верю я в эти все подкатегории, только болтают они.

 

[Al2O3]

аргументированных возражений нет? ну значит я прав) буду квадроцикл и дальше на прицепе возить, заодно сегодня сформулировал ответ гайцу если будут попытки разводить на то что в правах нет категории для езды с прицепом)

 

[Влад Титов]

если до 750 кг то не нужны права,

Права не нужны жене начальника областного ГИБДД.:haha::haha:
Нам, смертным, права нужны!

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

заодно сегодня сформулировал ответ гайцу

Озвучь! Интересно узнать....

 

[AlekseyM]

Влад Титов, поймал поймал!

На основании постановления Правительства РФ от 15 декабря 1999 г. N 1396

Примечания:

1) Водительское удостоверение с разрешающей отметкой «трамвай» подтверждает право на управление только трамваями, с отметкой «троллейбус» — только троллейбусами.

2) Для управления сочлененным автобусом требуются разрешающие отметки в графах «D» и «Е» водительского удостоверения.

3) Водители, имеющие право на управление транспортными средствами категории «B», «С» или «D», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

4) Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля, относящегося к категории «В», а разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов, при управлении им достаточно водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе «В».

5) Водителям транспортных средств категорий «А» или «В» предоставляется право на управление мотоколясками.

 

[Влад Титов]

4) Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля, относящегося к категории «В», а разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов, при управлении им достаточно водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе «В».

Вот и я пользовался этим пунктом!
У меня был такой состав: Волга+прицеп(одноосный) с max. массой 1300кг.
Гайцы отпускали, НО душевных сил и времени для доказательства своей правоты требовалось много.
Время затрачивал от 10 минут до получаса.
Поэтому, когда появилась возможность добавить категорию "Е" к "В" был очень РАД.
Теперь я не "тварь дрожащая" а просто человек в общении с ГИБДД.

 

[AlekseyM]

с max. массой 1300кг.

хороший прицеп, я в свете последних отмен ТО для прицепов на 750 кг, хочу себе такой на 750 приобрести.

 

[Harris]

отмен ТО для прицепов на 750 кг

а можно поподробнее!! ?!

 

[AlekseyM]

Harris, сейчас сверился с принятым законом, опять всё перевернули с ног на голову,
вон чего они там вписали
Федеральный закон от 01.07.2011 N 170

2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):

1) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

3) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

 

[Al2O3]

ну ответ это мой первый пост, хотя можно и просто 15 минут в машине посидеть, после этого критического времени гибон теряет к тебя всякий интерес. поповоду прицепов: точно не помню толи на все прицепы толи на мелкие(до 750кг) не нужны ни то ни страховка, прицепил и поехал, главное чтоб номера висели и электрика работала, а страховку отменили для всех прицепов.

 

[AlekseyM]

все прицепы толи на мелкие(до 750кг) не нужны ни то ни страховка

я читал это в предварительном законе о ТО, в принятом не нашёл подобной информации, где бы почитать?

 

[Al2O3]

я же сказал что не помню про то) а вот страховку точно отменили. почитать можешь в Гарант или Консультант. Мне , как бауманцу более симпатичен гарант)

 

[AlekseyM]

я же сказал что не помню про то) а вот страховку точно отменили. почитать можешь в Гарант или Консультант. Мне , как бауманцу более симпатичен гарант)

там и читал, в новом тексте про ТО не чего нет про прицепы весом до 750 кг....

Добавлено через 17 минут 14 секунд
во блин откопал, перечитав закон с пристрастием

Статья 32. Заключительные положения

4. Прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до трех тонн пятисот килограмм, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 года.