Помпа 406

[Брандмайор]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста разобраться в причине постоянного выхода из строя помпы (Газ31105 двиг ЗМЗ 406 инж). Из контрольного отверстия вытекает тосол, замена помпы на новую проблему не решила - поменял уже 4 помпы, разных производителей и у разных продавцов. Заранее благодарен за помощь.

 

[Stingray]

На эту втулку умельцы ставят вентилятор охлаждения от классики

Мясорубка от классики и на обычную помпу ставится без переделок. На гезелевской помпе свой вентилятор.

 

[Alexis 3102]

вы самое главное не берите помпу Лузар и будет вам счастье )

а вообще самые хорошие помпы идут от ЗМЗ (лицензионные)
вот тут чувак доступно разъясняет как отличить подделку: https://www.drive2.ru/l/271428/

 

[vlr]

вы самое главное не берите помпу Лузар и будет вам счастье )

Вполне нормального качества изделия,не хуже ЗМЗ ни разу.

 

[Alexis 3102]

не знаю..я сколько не покупал от Лузара разного - печки, помпы, термостаты - все быстро отправлялось в помойку...

сейчас стоит помпа ЗМЗ. Пока стоит.
радиатор от Лузара возьму только если мир постигнет ядерный апокалипсис - сменил штук 5... хватало на пол года - всегда текут штуцера. (просто другие производителя к нам не поставляют печки )))
судя по отзывам радиаторы двигателя такогоже качества...

 

[lelik]

сейчас стоит помпа ЗМЗ. Пока стоит.
радиатор от Лузара возьму только если мир постигнет ядерный апокалипсис - сменил штук 5... хватало на пол года - всегда текут штуцера. (просто другие производителя к нам не поставляют печки )))

В педалях машин змз оказалась нереально дороже остальных. Но к счастью был валик и сальник)) Чем я и воспользовался. Примерно как 2 бутылки водки обошлось.

 

[Alexis 3102]

В педалях машин змз оказалась нереально дороже остальных. ...

у них последнее время чтото с ценовой политикой не то стало... реально раза в 2 скакнули цены

 

[ИГОРЬ464]

Всем привет!
Случилась неприятность - заклинило помпу. Без люфтов, без течи, без шума. Накануне вечером все нормально было, а утром встала колом. Еле расшевелил, чтобы машину перегнать. Могла сползти крыльчатка?
Помпа Баутлер, прошла тысяч 20. Есть предложения Лузар за 1350 и ЗМЗ за 1925. ЗМЗ = Кено?

 

[yegorka]

Походу крысиный баутлер ставить не рискну, очень уж риск велик.

 

[ИГОРЬ464]

Тем не менее, Баутлер сделан наиболее аккуратно из того, что было. Потому его и взял. Кто ж знал, что внутри он тухлый.

 

[Alexis 3102]

Всем привет!
Случилась неприятность - заклинило помпу. Без люфтов, без течи, без шума. Накануне вечером все нормально было, а утром встала колом. Еле расшевелил, чтобы машину перегнать. Могла сползти крыльчатка?
Помпа Баутлер, прошла тысяч 20. Есть предложения Лузар за 1350 и ЗМЗ за 1925. ЗМЗ = Кено?

Лузар не рассматривай (как и Хофер)

ставь ЗМЗ. Проверено.

плохая помпа может вылезти посреди поля - вот так (см фото) - да еще потянув за собой генератор - скривило шкив. (видимо от того что ее заклинило на ходу и рвануло ремень. ...)

кстати в поле тогда поставили помпу лузар (но выбора у меня тогда небыло...) проходила она насколько помню тоже не долго (это была уже 4я помпа за последние несколько лет...)

 

[ИГОРЬ464]

Есть у меня помпа под приводной вентилятор. В хорошем рабочем состоянии, ЗМЗ-шная. Но есть небольшой люфтик подшипника. Она как запасной вариант, потому что у меня “электричка”. Волговскую поищу. Вернее, 1925 в магазине в наличии. В ремкомплекты что-то я не верю...

 

[ИГОРЬ464]

Помпу заменил. Купил 406 под "электричку". Прям повезло - в "Педалях машин" какая-то распродажа была. плюс (вернее минус) карта, итого 1270 руб. Помпа с новым корпусом и штампованной крыльчаткой. Оказывается, такие с 2007 года идут, а нам все старьё какое-то впаривали до сих пор... И, да... На помпе есть резьбовое отверстие М8, которое не используется на газелевских помпах. Зачем оно нужно на Волге?

 

[Stingray]

На помпе есть резьбовое отверстие М8, которое не используется на газелевских помпах. Зачем оно нужно на Волге?

Отверстие для крепления насоса ГУРа на ЗМЗ-409 на Патриотах. На фото помпа от ЗМЗ-405\409 ЕВРО 3, о чем говорит узкий верхний патрубок к термостату.

Хотя нет, я ошибся, это ЕВРО-2, на ЕВРО-3 патрубок еще Уже.

 

[camman]

Отверстие для крепления насоса ГУРа на ЗМЗ-409 на Патриотах. На фото помпа от ЗМЗ-405\409 ЕВРО 3, о чем говорит узкий верхний патрубок к термостату.

Хотя нет, я ошибся, это ЕВРО-2, на ЕВРО-3 патрубок еще Уже.

Кронштейн ГУР сюда крепится на ЗМЗ406 с кондиционером.

 

[ИГОРЬ464]

Отверстие для крепления насоса ГУРа на ЗМЗ-409 на Патриотах. На фото помпа от ЗМЗ-405\409 ЕВРО 3, о чем говорит узкий верхний патрубок к термостату.

Хотя нет, я ошибся, это ЕВРО-2, на ЕВРО-3 патрубок еще Уже.

Да, это евро 2... Сейчас картинки листал в яндексе и наткнулся на 409. Там да, кронштейн стоит. А меня в магазине уверяли. что это "чиста для волги отверстие". А на кондиционере выпуск под печку 18 мм. а не 20 как здесь.
Эх и шланги говенные! Обычный дюритовый шланг за год в деревяшку превратился. Силикон держится. А покупать метр силикона из-за 8 см куска - нерентабельно.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд

 

[Alexis 3102]

Помпу заменил. Купил 406 под "электричку". Прям повезло - в "Педалях машин" какая-то распродажа была. плюс (вернее минус) карта, итого 1270 руб. Помпа с новым корпусом и штампованной крыльчаткой. Оказывается, такие с 2007 года идут, а нам все старьё какое-то впаривали до сих пор... И, да... На помпе есть резьбовое отверстие М8, которое не используется на газелевских помпах. Зачем оно нужно на Волге?

ну лично у меня на эту дырку шел минусовой провод (надо посмотреть идет ли до сих пор )

я что то не задумывался..

может колхоз какой-то ) наверное это дополнительный минус мне на СТО так вкрячили ).

 

[vanzay]

Зачем оно нужно на Волге?

Вам оно не нужно. А на волгах с гур и кондиционером это 3я точка крепления кронштейна насоса гур. Вам уже ответили.

А на кондиционере выпуск под печку 18 мм. а не 20 как здесь.

Нет,тоже на 20.

может колхоз какой-то ) наверное это дополнительный минус мне на СТО так вкрячили ).

Колхоз конечно,но если ни чему не мешает,то вполне нормальное решение,если клемма окислится зачистить будет гораздо проще чем в штатном варианте.

 

[Olegng]

Мне лично бракованные помпы ГАЗ не попадались никогда.
Купивши помпу, поставьте ее на стол и залейте антифризом. Если потечет на столе - брак. Если на столе не потечет - не потечет и на моторе.

Здравствуйте! Вам повезло. На днях менял помпу на ЗМЗ 406 - помпа СОАТЭ (Старый Оскол, на коробке написано китай) 04062-1307010, вроде на внешний вид все было хорошо (люфта нет, заусенцев нет, вал вращался без заеданий - правда на столе антифриз не заливал), установил и хватило на 50 км., потек антифриз на холодную из отверстия где должен быть винт фиксации подшипника. Натяжение ремня выставлял как по книге, проверял на холостых, потом снова смотрел натяжение, тем более до этого уже менял помпу и прошла 50 000 км, чутка люфт появился. Кстати обратил внимание его сейчас на многих помпах нет, например Weber WP 4062 тоже нет - просто отверстие.

 

[vlr]

@Olegng, вы на дату последнего поста в теме посморите,а потом отвечайте...

 

[Olegng]

вы на дату последнего поста в теме посморите,а потом отвечайте...

А в чем проблема? Вам что-то не нравится или тема создана только для Вас? Если вы обратите внимание я Вам не писал, просьба и мне не писать, а если хотите отвечайте по существу "помпа 406" или вы думаете помпы более на авто не ставятся? На нормальных форумах дата роли не играет, что появился ответ в теме будет указано - надеюсь на этом форуме так же...