Подскажите, где на крайсе пробки сливные для тосола?

[Metotrexat]

Коли полезу с течами воевать, за одно и тосол сменю...Реально на крайсе тосол сменить без ямы?

 

[MetalliC]

Реально - мне в сервисе меняли. Только там сливали его напол прям - там у них типа желобка, в который всё стекает. Если менять самому, то лучше подставить что нить.

Сливных пробок две.
1 - на радиаторе снизу, справа (по ходу машины)
2 - на двигателе, на блоке цилиндров сбоку, тоже справа (по ходу машины). Чтобы до неё добраться надо снять воздушный фильтр (5 сек - отцепить 2 защёлки и вынуть его с корпусом).

Короче всё можно сделать довольно быстро. Имхо самый гимор - придумать куда всё это слить.

 

[Metotrexat]

Спасибо, я из м412 тоже на пол сливал, верней подставил, но промазал А к пробке на блоке, как я понял лучше сверху доступ?

 

[MetalliC]

А к пробке на блоке, как я понял лучше сверху доступ?

Ну в камасутре написано, что надо поднять автомобиль, туда, сюда.... А на практике - удобный доступ сверху, только воздухан надо снять.

 

[Metotrexat]

Ну это в камасутре) Было дело я сцепление менял без ямы...

 

[adv]

естественно сверху! как описал MetalliC скидываешь воздухан и там внизу датчик положения коленвала... рядом с ним и есть сливная пробка... нужен шестигранник...

 

[Вэлл]

Реально - мне в сервисе меняли. Имхо самый гимор - придумать куда всё это слить.

Я думаю - самое трудное будет снять защиту. Без ямы или домкрата неудобно!

 

[MetalliC]

там внизу датчик положения коленвала... рядом с ним и есть сливная пробка...

ДПКВ слева (по ходу машины), снизу, под стартёром. А сливная ОЖ пробка на блоке цилиндров - справа.

 

[Metotrexat]

Слил жижу, вот это была жесть...крепкий раствор марганцовки...что же туда на заводе залили то...Посадил на красный герметик, посмотрим будет ли течь дальше.

 

[alex083-97]

Слил жижу, вот это была жесть...крепкий раствор марганцовки...что же туда на заводе залили то...Посадил на красный герметик, посмотрим будет ли течь дальше.

лучше на Литол. проверено

 

[RustUZB]

Менял с арыка (лотка). Встал на него как на яму, глубины (около 50 см) лотка хватило для снятия защиты. Старую (заводскую) жижу без капли жалости вылилил на землю (лоток). Поставил новый радиатор (латунь) и залил CASTROL. Родной пластмассовый радиатор даже не пытался реанимировать - сразу в мусор. Катаюсь неделю всё ОК.

 

[vik_car]

Вопрос: есть-ли в пластмассовых патрубках металические вставки, что-бы тупо хомуты не перетянуть?

 

[MetalliC]

Вопрос: есть-ли в пластмассовых патрубках металические вставки, что-бы тупо хомуты не перетянуть?

Я спрашивал это у сервисмена, который мне хомуты подтягивал. Он сказал, что они пластиковые, без металлических вставок - надо тянуть аккуратно.

Добавлено через 30 секунд
А как в реале - хз. Наверное так и есть.

 

[Metotrexat]

да, видимо так и есть, хлипкие пластиковые трубки.

 

[vik_car]

У родственника на мазде есть, вот думаю надо вставки точить из латуни бронзы нержавейка и с феном запресовывать а потом уже шланги с хомутами. Гемор блин.

 

[Metotrexat]

кста может из-за этого и течет? Блин, как так. На японческих машинах патрубки без герметика и на самоподжимных хомутах и не текут...удивительно

 

[Вэлл]

Материал трубы другой... Сам буду весной менять по кругу. Вот думаю, может хомуты пластиковые поставить? Мы ими крепили пыльники на шрусы Т4, нормально.

 

[Димасик]

ПОМЕНЯТЬ ТОСОЛ,СДЕРНИ НИЖНИЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА-СЛИВАЕТСЯ ВСЕ И НЕ ТРОГАЙ НИ КАКИЕ ПРОБКИ! ПРОВЕРЕНО!

 

[Вэлл]

ПОМЕНЯТЬ ТОСОЛ,СДЕРНИ НИЖНИЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА-СЛИВАЕТСЯ ВСЕ И НЕ ТРОГАЙ НИ КАКИЕ ПРОБКИ! ПРОВЕРЕНО!

А блок цилиндров???

 

[алексей1982]

Коли полезу с течами воевать, за одно и тосол сменю...Реально на крайсе тосол сменить без ямы?

одна пробка на радиаторе а вторая по ходу движения с права по воздушным фильтром