Плохо запуск на горячую

[Tirex66]

Плохой запуск на горячую

Всем добрый день, появилась проблема с запуском на горячем двигателе. На холодоную запускается без проблем, также нормально запускается в течении пары минут после остановки. Но если постоять 15-20 мин то приходится долго крутить играя газом. Машина ГАЗ 31105-801 ЗМЗ 40621Н 2007гв пробег 240ткм. Менялось РХХ, ДМРВ, ДПДЗ, Датчики температуры менял местами. Расход топлива в норме, тянет тоже хорошо. В чём беда?

 

[Клаус вертолет]

на комп ее и не заморачиваться,. Запомните, здесь главный, это ЭБУ товарищ Микас. Сначало надо "спросить" у него что происходит, потом менять все подряд !

 

[nuc1ear]

Re: Плохой запуск на горячую

Менялось РХХ, ДМРВ, ДПДЗ, Датчики температуры менял местами.

До или после проявления неисправности?
Вообще похоже на топливную рампу (регулятор давления топлива, с тоненькими трубочками), как только постоял давление в рампе упало и почему-то не вернулось, я бы туда рыл.

 

[Tirex66]

Re: Плохой запуск на горячую

До или после проявления неисправности?
Вообще похоже на топливную рампу (регулятор давления топлива, с тоненькими трубочками), как только постоял давление в рампе упало и почему-то не вернулось, я бы туда рыл.

Менялось после, ставил с исправного авто. Но после ночной стоянки все нормально, как это обьяснить? Комп ошибок не видит.

Добавлено через 2 минуты 15 секунд
ЭБУ VS 5.6

 

[nuc1ear]

Re: Плохой запуск на горячую

как это обьяснить?

Ну, если я буду придерживаться своей точки зрения, то буду придумывать отмазы Буду считать, что сдох регулятор давления топлива, а бензонасос перегревается и дурит (кстати на холодную и на горячую он издаёт одинаковые звуки?) Ну или на горячую регулятор давления как-нибудь клинит...

 

[vlr]

Запомните, здесь главный, это ЭБУ товарищ Микас.

А если у топикстартера Ителма или СОАТЭ?

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

ЭБУ VS 5.6

О,угадал!

 

[Клаус вертолет]

ну это образно суть то та же, на стол под комп

 

[Tirex66]

Ну подключу я его к компу что там смотреть, делать. Ошибок то нет. как померить давление в рампе?

 

[Клаус вертолет]

да показания датчиков смотреть !!!!!!!!! е-мае

пример : двигатель прогретый, комп показывает темп ОЖ всего 54 градуса, соответственно двиг работает не правильно а ОШИБКИ ТО НЕЕЕЕЕТ ! вот это и смотреть, а не тупо ошибки читать. Их надо еще анализировать !

Добавлено через 55 секунд

как померить давление в рампе?

взять (купить) манометр и померять

 

[Tirex66]

взять (купить) манометр и померять

Это понятно, куда его подключать трубки пластиковые, резать что ли?

 

[melkii]

Я при следующей замене топливного фильтра срежу со старого алюминиевые штуцеры и сделаю из них тройник. Но тут без сварки не обойтись.

 

[bear]

...

 

[Quanty]

появилась такая проблема когда поменял микас на этелму VS5.6. даже адаптация не решает проблему. Адаптацию вы делали?

 

[Tirex66]

Адаптацию вы делали?

Нет, ЭБУ ведь родной.

 

[nuc1ear]

Раз манометра нет, то проверь колхозным методом. На горячую, когда не стартует, включи зажигание на 5 сек (насос накачает давление в рампу), выключи зажигание, и медленно отсоедини шланг бензинный (или от рампы - если подлезешь, либо от фильтра). Если брызнет - то давление норм и дело не в регуляторе (это опять же приблизительно, без манометра точно не скажешь), если просто чуть польётся - то тут собака и порылась. Чтобы было с чем сравнивать - проделай то же самое на холодной.

Ну и само собой - не курить, костры не жечь, аккумулятор не коротить, искру не высекать, короче предельно аккуратно!!!!

 

[bear]

...

 

[nuc1ear]

в нагретой рампе и шлангах бензин вскипает,

Я не спец, но если это возможно - то надо срочняком пересаживаться на электрокар.

включать зажигание раза три -четыре, слышно по звуку, что пробку продавило,

ну причина неисправности в постороннем звуке - это уже пол дела. осталось узнать откуда это дело звучит - и менять нафиг этот регулятор давления.
Включением зажигания 3-4 раза ты охлаждаешь бензином какую-то деталь и заводишь "на холодную"
Почитал немного вот тут - http://www.volgauniversal.ru/forum/index.php?topic=887.0
пусть умные люди поправят, но ломаться там особо и нечему. Как вариант когда не заводится попробуй снять с регулятора давления тоненький шланг. Чё будет не знаю, но интересно

 

[bear]

...

 

[Quanty]

Нет, ЭБУ ведь родной.

вы меня не поняли!. ЭБУ VS 5.6 требует обязательной! адаптации РХХ после каждого снятия Аккумулятора
http://chiptuner.ru/content/gaz_info/ письмо с завода о данной процедуре .
Вкратце : заводим двигатель и прогреваем до включения вентилятора не касаясь педали газ глушим, и потом эксплуатируем

 

[nuc1ear]

температура кипения жидкости под давлением и без сильно различается

да, действительно при давлении 2 атмосферы бензин закипит не в 90С а явно позже. А если рампа греется хотябы до 90 - это жесть.
Раз уж зашла такая тема - расскажите кто-нибудь по поводу температуры бензина в рампе...

З.Ы. не верю, что бензин закипит в рампе!!!! (хотя и не исключаю такой возможности)