Обломился тройник датчика давления масла

[Денисгр]

Здравствуйте! Хотел поменять датчик давления масла который на стрелку, но в результате обломился тройник в который вкручены оба датчика. Пытался выкрутить остатки резьбы из головки но ничего не получилось, только разворочил отверстие. Загнал туда болт чтобы до дома доехать. Болт извлекается без проблем. Что теперь делать? Пытаться высверлить остатки резьбы и нарезать новую? Там вроде конусная резьба должна быть если я не ошибаюсь? Куплю новый тройник, но ведь такуюже резьбу видимо после высверливания резьбы я не смогу нарезать наверное так? И вообще чем нарезать конусную резьбу? Какой размер метчик покупать? Если можно напишите пожалуйста , что мне конкретно понадобится для ремонта (завтра пойду в магазин покупать)и порядок действий, может какие ньюансы есть в этом деле ,а то у меня из инструментов только ключи и головки, и плюс никих навыков в таком деле. Заранее благодарен.

 

[Волговод029]

Того же размера после сверления не получится. Можно попробовать высверлить эту резьбу. Потом нарезать обычную резьбу (не конус), затем вкрутить туда "ввертыш" - втулку с необходимой наружной резьбой и уже в самой втулке нарезать внутреннюю резьбу специальным метчиком под конусную резьбу (есть такие) По размерам и шагу не скажу, т.к. не знаю

 

[Вольга]

На днях была такая тема. Упоминалась резьба М14.

 

[Денисгр]

На днях была такая тема. Упоминалась резьба М14.

А М14 это в головке всмысле?

 

[Alonso121]

Помоему в головке резьба обычная, а на тройнике конусная.

 

[koller]

Неделю назад, тажа ситуация получилась, начал откручивать датчик и обломик тройник, купил новый латунный, вкрутил, всё норм

 

[Денисгр]

Неделю назад, тажа ситуация получилась, начал откручивать датчик и обломик тройник, купил новый лотунный, вкрутил, всё норм

А резьбу обломанную удалось выкрутить или высверливал?

 

[игорь в б]

сейчас в продаже есть экстраторы вбиваешь и выкручиваешь!

 

[koller]

А резьбу обломанную удалось выкрутить или высверливал?

резьба с головы осталась на тройнике..ничего ни делал..просто новый вкрутил, купи новый и пробуй он стоит 80р

 

[Денисгр]

Аккуратно высверлил резьбу,практически не повредил даже и поправил ее метчиком. Завернул тройник,датчики. Завожу двигатель и вижу что течет. Делаю еще оборот тройником - не помогло разве что меньше течет. Ну вообщем крутить глубже тройник было некуда, выкрутил, намотал на него подмотку,которую используют при закручивании всяких труб,кранов и т.д. Завел,погонял,погазовал,вроде все сухо пока. Вот думаю не потечет ли снова,выдержит ли подмотка. Может еще на подмотку надо было герметик нанести и закрутить. Вообщем если потечет, то так и сделаю.Всем огромное спасибо кто ответил.

 

[Хохол]

экстрактор надо было использовать..

 

[Bond]

Сегодня такая же ситуация случилась. в головке осталась часть тройника ввернута. пока временно нарезал М10 в ней и вкрутил болт. вот думаю, может теперь М12, потом М14 аккуратно по ней намечать...

 

[серге]

экстрактор надо было использовать..

у меня когда сломался тройник экстрактор не помог.тонким круглым надфилем пропилил остаток тройника до резьбы и вытащил обломок без проблем.новый тройник завернул на фум ленту.2 года сухо.

 

[Славентий]

А может не выкручивать только датчик давления масла, а открутить тройник, безопаснее, там все на герметике походу)). Самому надо поменять датчик, попробовал открутить, не хочет, с двиглом качаю) не стал, т.к. точно обломаю , попробую выкрутить сам тройник

 

[Bond]

Сегодня такая же ситуация случилась. в головке осталась часть тройника ввернута. пока временно нарезал М10 в ней и вкрутил болт. вот думаю, может теперь М12, потом М14 аккуратно по ней намечать...

проблема решена! открутил следующим образом:
тонким напильником (надфилем) пилил остатки тройника в резьбе изнутри. не доходя до везьбы 1-2 мм засунул туда треугольный напильник и выкрутил остатки тройника. только все надо делать осторожно чтобы не повредить резьбу!

 

[ANOTHER]

Здравствуйте! Хотел поменять датчик давления масла который на стрелку, но в результате обломился тройник в который вкручены оба датчика. Пытался выкрутить остатки резьбы из головки но ничего не получилось, только разворочил отверстие. Загнал туда болт чтобы до дома доехать. Болт извлекается без проблем. Что теперь делать? Пытаться высверлить остатки резьбы и нарезать новую? Там вроде конусная резьба должна быть если я не ошибаюсь? Куплю новый тройник, но ведь такуюже резьбу видимо после высверливания резьбы я не смогу нарезать наверное так? И вообще чем нарезать конусную резьбу? Какой размер метчик покупать? Если можно напишите пожалуйста , что мне конкретно понадобится для ремонта (завтра пойду в магазин покупать)и порядок действий, может какие ньюансы есть в этом деле ,а то у меня из инструментов только ключи и головки, и плюс никих навыков в таком деле. Заранее благодарен.

Всем Доброго дня!

У меня была проблема хуже, вот тема: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=71929.

Часть бобышки куда вкручивается тройник откололась, когда пытался достать обломанную резьбу тройника.
То есть, без вариантов, нужно было нарезать резьбу в стенку блока.
Что и было проделано, по совету уважаемого mezernitsky:thankyou:, на 3 - 3,5 оборота метчика. Закручивал новый тройник без герметиков и лент, ничего не течет. Для гашения вибрации приклеил на холодную сварку отколовшийся кусок бобышки и затянул хомутом.

:acute:Если нарезать резьбу под тройник, то только метчиком с резьбой - дюймовая коническая К1/4".

 

[Slavkin06]

Голова 406...

Всем Здравствуйте! !! Решил поменять датчик далеки масла и при откручивании свернул тройник в том месте где он крепится.. при выворачивании тройника из головы развалился прилив головки блока... Вопрос: Как лучше заварить чтоб голову не скидывать...

 

[vovandemon89]

Re: Голова 406...

Никак не варить. Пробуй так вкрутить. Начнешь варить, есть шанс выкинуть эту голову

 

[игорь в б]

Re: Голова 406...

наверное легче замазать его холодной сваркой а место под датчик искать в другом месте.

 

[vovandemon89]

Re: Голова 406...

Только вопрос в надёжности холодной сварки с такими перепадами температур