Новый ГУР завода "Автодеталь"- как прокачивать?

[Щукин сын]

купил новый ГУР - 42020.31105-3400014 Ульяновского завода "Автодеталь" так вот - у него вместо клапана прокачки установлен клапан избыточного давления, кажется так а клапана прокачки гидросистемы нет вообще - непонятно как прокачивать, и вообще какие отзывы по этим ГУРам? на сайте завода пишется, что вроде изготовлен по немецким технологиям - и вообще какая-то радужная картинка вырисовывается.

 

[pavelvet]

Поехали, Ты купил ГУР от Автодеталь? Цену озвучил за комплект или за сам редуктор?

 

[Поехали]

pavelvet, да, купил, цена за весь комплект.

 

[pavelvet]

Поехали, я так понимаю этот ГУР показал себя только с хорошей стороны?
Можешь написать что конкретно входило в комплект?
На сайте это написано,но не отличается ли он от реальности.
_http://www.avtodetal.com/index.php?section=118

 

[Поехали]

c

Да, мне нравится. В комплект входило все то, что указано на сайте

 

[pavelvet]

Заказал и себе. Думаю в четверг получу. Отпишусь после покупки обязательно.

Поехали, Отлично, значит только ремень, масло и карданчик докупить нужно, ведь как я понял шланки, кронштейны и бачёк в комплекте.
Какое масло залил? Декстрон 3?

 

[Toyota007]

Если по немецкой технологии сделан... на инках гур прокачивается поворотом руля от упора до упора несколько раз при незаведённом двигателе.

То же вот интересно,как рулевая будет прокачиваться на заглушенном моторе,если масло из гура не подается в рулевую.И как тогда будет выходить остаточный воздух?Циркуляции масла то нету!

 

[Иван7777777]

На 31105 рейстайлинговую с крайслером такой подойдет? А то надоел вой гура.

 

[Поехали]

pavelvet, Залил Eneos ATFIII
Toyota007, я прокачивал хитро, на незаведенном двигателе Просто ремень еще не ставил, и вручную крутил шкив насоса :haha: покрутил немного, кручу рулем, доливаю масло, кручу шкив и так пока масло не перестает уходить.

 

[pavelvet]

Заказал и себе. Думаю в четверг получу. Отпишусь после покупки обязательно.

Приехал я забирать ГУР. А привезли то не весь комплект, а только сам редуктор! и просят за него 12800р! Я отказался.
В общем купил себе ГУР от 31105. Код заканчивается на 103-10. Так же взял насос и остальные причендалы...
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=965014&postcount=623

 

[Щукин сын]

Почти год не заходил. Кстати ГУР работает - все зер гут.

 

[bratila]

Странно, в книжке которая идёт вместе с ГУР есть и инструкция как его прокачивать. Не помню точно, но выглядит примерно так: "Подвесьте передние колёса, прокрутите руль с крайнего левого положения, до крайнего правого положения несколько раз на заглушённом моторе, после чего в центральном положении заведите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостых оборотах, после чего заглушите и дайте отстоятся пене в бачке ГУРа. Проводите эту операцию до окончания пенообразования в бачке". Могу попробовать найти книжку, где-то она у меня должна была быть и написать точную инструкцию.

 

[LeX91]

Борисовский кстати можно так же прокачивать. Мне когда редуктор меняли на отремонтированный, точно так же, на подвешенной машине покрутили, завели, выключили, долили, покрутили ну и т.д. Вот уже полгода езжу и ничего.

 

[ЕвгNSK]

На сайте АДС указано, что он идёт и на 2410, кто-нибудь ставил на 24ю?

 

[CvetkoFF]

купил новый ГУР - 42020.31105-3400014 Ульяновского завода "Автодеталь" так вот - у него вместо клапана прокачки установлен клапан избыточного давления

Вот тоже интересно, что за клапан такой? Он похож на клапан прокачки, только диаметром поболее

 

[Колобок37]

Вот как я прокачивал - отключил зажигание на двигле и крутил стартёром. Крутану двигатель - долью масло, и т.д., пока масло не перестало уходить. Далее, крутим в одну сторону руль до упора - опять доливка, в другую. Дальше смотрите - масло не уходит - заведите двигатель, покрутите несколько раз руль в одну и другую сторону, следите за уровнем. У меня ушло 1,5 л. масла в систему с радиатором.
Изначально гур гудел и шла пена. После заглушил, постоял, опять завёл - пена ушла и гул пропал.
Стоял штатный редуктор гур, поменял на ульяновский зф. Сравнивая редуктор ульяновский ЗФ с штатным - у ульяновского чувствительность от колёс к рулю выше, чувствует "ноль", но и усилие на руле вроде больше надо (похоже меньше редукция), люфта вообще нет, руль по тяговым ощущениям более "резиновый", нет завываний на "нуле".