Низкое напряжение в бортсети,недозаряд АКБ

[FJFry]

Проблема: низкое напряжение на АКБ при зарядке генератором, не работает тахометр, датчик заряда показывает 9-11 В.

Проверка: При снятии на заведенном авто клеммы аккумулятора напряжение увеличивается до 14В, двигатель набирает 10-15% оборотов, все светящееся светится ярче, тахометр оживает. При включении ближнего света, все тухнет потом приходит в норму напряжение 12-13В, иногда глохнет.
Далее... При установке клеммы обратно к АКБ резко падает напряжение датчик показывает 9-11В, заряжается очень медленно, свет тусклый, двигатель снижает обороты, тахометр умирает.
Двигатель заводится нормально, стартер работает нормально. Стартер исключали - не влияет. Ставили другой аккумулятор - та же история.

Вопрос: Что делать?
Самый простой ответ очевиден, заменить генератор, АКБ и регулятор напряжения почистить контакты, померять все что можно померить проверить фары. Все эт опровернут можно НО! так как данный форум не беден опытными людьми которые взглядом определяют неисправность, именно опыт и отличает просто спеца от хорошего спеца. Я не опытен... потому прошу совета.
Мне нужно узнать пусть не точную причину, а последовательность действий или причин в порядке убывания вероятности влияния на поломку.

 

[kineskop]

Вот это и имел ввиду! Испарение она затруднит, а вот "насасывать" влагу будет каждый раз с перепадом температуры
Не зря же жгуты в нормальной аппаратуре (особенно военной) делают чем угодно, но только не гофрой.

 

[Baurey]

лично я как потеплеет собираюсь провести полную ревизию состояния электропроводки и всех контактов и соединений с устранение всех неполадок и дополнительной защитой проводки по средствам уборки всех проводов и жгутов проводов в гофру и обработки всех мест крепления проводов массы к кузову графитовой смазкой .

Вот и я , дурень , снял торпеду в мае прошлого года, и ревизовал аж до октября, а потом поставил торпеду на место, закрепил 4 винтами сверху, и опять до мая езжу. А причина: думал легко найти будет в магазинах передний пучок проводки (который на фары, с аккума,....). Но вот черта с два... нет ни в одном магазине. Теперь в этом году дубль два будет.

 

[Example626]

Baurey, это дефицит. Мне года два назад тоже пришлось искать. Они есть в магазинах, но редко. Но под заказ привезли на следующий же день - со склада. Однако мне нужно было на 3102, а их вообще не было. Так и пришлось брать от 31105 (а она короче чуть ли не на полметра, так как жгут по-другому проложен).
Цена, кстати, около 3500.

 

[Amstel]

Помогите пожалуйста!!! Месяц назад внезапно перегорел диодный мост и 60 А предохранитель идущий от АКБ. Поменял и то и другое, и вот сегодня опять то же самое... запахло паленой пластмассой в салоне, запрыгал тахометр, потом вовсе отрубился, и пропала зарядка. В итоге до дома доехал на АКБ. В чем может быть причина? Периодечески горят предохранители фар, обогрева заднего стекла, печки...
Очень нужна помощь

 

[AlekseyM]

Периодечески горят предохранители фар, обогрева заднего стекла, печки...

найти и устранить причину, а там будем решать дальше.

 

[ed74rus]

Re: Ответ: Как напряжение повысить?

А я вскрыл РР (высверлил 2 заклепки и снял крышку), и зашунтировал один резистор резистором 6,8 ком,и получил на выход 14,4v.При шунте в 10.0 ком-напряжение равно 14,0v

Привет,а какой стоял резик и ты его заменил на 6,8 ? напиши по точнее

 

[Example626]

Re: Ответ: Как напряжение повысить?

ed74rus, не задирай зазря напряжение. Если кто-то так сделал, это не значит, что это хорошо. Здесь об этом говорилось раз сто - ты добьёшься лучшей зарядки при коротких перебежках, когда аккумулятор не успевает заряжаться, но при долгих поездках на оборотах при 14,4 Вольт, когда аккумулятор успеет зарядиться, он у тебя будет "кипеть". Ну не зря же производители генераторов ограничивают их напряжение 14-ю Вольтами. Они могли бы и 15 сделать.

 

[ed74rus]

У меня просто небывает 14в но и ниже 13 не падает всё как по книжке,а плотность из-за этого 1,20 и зимой и летом.Заряжаю каждый месяц по 48 часов Если так и должно быть то Я спокоен,как говориться Не лезь в чисто отлаженный механизм!!! Ген 2502.3771, аком 72А.

 

[Amstel]

найти и устранить причину, а там будем решать дальше.

Алексей, я бы с радостью нашел и устранил, но я не могу найти причину этого. Машине 12 лет, почти не ездила, простояла в гараже все время, пробег 50 тыс. я езжу на ней с июля, все было норм, а вот зимой начались проблемы с электрикой. В чем может быть причина, куда следует обратить внимание в первую очередь?

 

[AlekseyM]

В чем может быть причина, куда следует обратить внимание в первую очередь?

на соединения проводов, на состояние проводов, при таком количестве неисправностей нужно хорошенько проверить проводку.

 

[Myzonov]

Подскажите или ткните носом где прочитать .
Какой емкости брать акб для стандартного генератора (75А) 406 двигателя .
Поиск не куда не привел

 

[Влад Титов]

где прочитать .

Читай "Руководство по эксплуатации" твоего автомобиля.

 

[Myzonov]

Читай "Руководство по эксплуатации" твоего автомобиля.

Если бы оно у меня было , я бы с удовольствием его прочел .

 

[hcbm]

del

 

[Myzonov]

Я купил книжку на второй день владения машиной.

Искренни рад за тебя . Давайте не будем флудить , если знаешь какой аккумулятор должен стоять просто скажи или дай ссылку где можно прочитать это ,я к сожалению не смог найти поэтому и прошу помощи.

 

[hcbm]

del

 

[полковник2]

Давайте не будем флудить , если знаешь какой аккумулятор должен стоять просто скажи или дай ссылку где можно прочитать это ,я к сожалению не смог найти поэтому и прошу помощи.

Вот ведь интересный человек. Ну скажут тебе сейчас 65 (как в инструкции), так возникнет вопрос "а почему нельзя 72?".
Вот поэтому и говорят - купи книжку и прочитай своими глазами. Да и связь емкости батареи и максимальной мощности генератора весьма условная.

 

[Myzonov]

Вот ведь интересный человек. Ну скажут тебе сейчас 65 (как в инструкции), так возникнет вопрос "а почему нельзя 72?".
Вот поэтому и говорят - купи книжку и прочитай своими глазами. Да и связь емкости батареи и максимальной мощности генератора весьма условная.

Нет , не возникнит . Мне проще купить тот который рекомендует завод изготовитель чем искать приключения на свою пятую точку.

 

[Влад Титов]

Нет , не возникнит .

Тогда выключи мозг и покупай любую АКБ, не ниже 65АЧ.
А вот производителя не скажу!

 

[Myzonov]

Тогда выключи мозг и покупай

Злые вы , к вам по человечески , а в ответ один негатив. Да совет твой по производителю мне не очень нужен . Я себе всегда на все машины покупал Мульти и проблем особых не имел , Варта лучше но шанс купить китай велик. Были бы деньги взял АГМ