Не поиму в чем дело

[Винни-Пух]

Привет всем любителям ГАЗ,СИТУАЦИЯ ТАКАЯ,тормоза 31029,барабанные,то есть, то нет,обясняю,утром завожу машину, еду,берут хорошо, но не отлично,после 1-2 км педаль становиться мягкои,и берут тормоза в самом полу,и то, если нажать резко,машина замедляеться,но не так как должно быть,приходиться пару раз качнуть,и еще заметил что бывает тянет влево,а бывает и вправо раз на раз,летом менял правыи переднии цилиндр,прокачал,все было нормально,до нынешнего времени,подскажите пожалуиста откуда начинать копать,а то зима на носу!!!!!!!!!Заранее Спасибо!!!

 

[Nik-Off]

Ответ: Не поиму в чем дело

Вакуумный усилитель. Или шланг от него.

 

[BonsV]

Ответ: Не поиму в чем дело

может пропускают манжетики в главном тормозном цилиндре.

Вакумник можно проверить, по моему нажимаешь на тормоз когда двигун заглушен, потом не отпуская тормоза нужно завести, если педаль не проваливается то может и вакумник или шланг к нему...

Проверить пропуск можно попробывать на горке (эстакаде) остановиться и нажать педаль, и постоять так минутку, если педаль начнет шевелиться (т.е. проваливаться) то значит пропускают манжетики...

А вот по поводу того что тянет в разные стороны тут мне кажется нужно смотреть рабочии цилиндры тормозные...

ИМХО:
а вообще накат остался нормальный? может не доконца сводятся колодки (там пружинки есть) они бывает ослаблевают, и при нажатии на тармоз первее хватает та сторона которая меньше сведена...

 

[gorill]

Ответ: Не поиму в чем дело

приходиться пару раз качнуть

От "пары раз" педаль жестче становится? Если да, то есть резон прокачать и посмотреть, что из этого выйдет. Потому как создается впечатление, что гуляет воздух по переднему контуру или перепускает ГТЦ. Прокачивать следует так: правый нижний, правый верхний, левый нижний, левый верхний, т.е. начинаем с самого удаленного от ГТЦ и далее по мере приближения.
Еще вариант- мокрые колодки, все-таки осень

 

[Винни-Пух]

Ответ: Не поиму в чем дело

Поменял колодки ,причем все,прокачал тормоза,и теперь вот какои гимор вылез,когда менял передние колодки как водиться свел колодки,так как они новые нет резона их разводить,но теперь при езде явно выражаеться что машину тянет в право,и переднее правое колесо при торможении берет быстрее чем левое! что делать в этои ситуации????

 

[Vovan1031]

Ответ: Не поиму в чем дело

так как они новые нет резона их разводить

Да уж! Как раз для новых колодок это и нужно делать эксцентриками на опорных пальцах.

 

[INUKAMI!]

Ответ: Не поиму в чем дело

но теперь при езде явно выражаеться что машину тянет в право,и переднее правое колесо при торможении берет быстрее чем левое!

Хм.. обычно они сами выставляются.... достаточно резко пару раз затормозить... если не поможет... крути Икс-центрики.

 

[Vovan1031]

Ответ: Не поиму в чем дело

обычно они сами выставляются....

Каким образом?

 

[INUKAMI!]

Ответ: Не поиму в чем дело

Каким образом?

Я про положение поршней в тормозных цилиндрах...

 

[Wasilih_69]

Поменял колодки спереди все, прокачал тормоза, развёл эскцентриками и теперь вот что вылезло,переднее правое колесо при торможении берет быстрее чем левое! что делать в этои ситуации????

 

[полковник2]

переднее правое колесо при торможении берет быстрее чем левое!

Либо просто притирать колодки, либо искать остатки воздуха.

 

[Sparrow]

АНАЛОГИЧНАЯ ситуация!Один-в-один!Только есть одно но!у меня не кидает по сторонам!4 дня назад купил и поставил новые передние колодки-вчера резко стало кидать вправо и появился скрип.разобрал- накладки с колодок отвалились и остались металлические колодки, а в сторону кидало из-за того что накладки отвалившиеся болтались по барабану и подклинивали колесо.
Проверь на подклинивание-прокатись немного и потрогай колесный диск-если невозможно дотронуться и он огненный значит клинит, если тепленький значит нормально.
И еще у меня проблема такая когда на ХХ нажимаю тормоз немного падают обороты двигателя, Вакуумник?

 

[san4es]

Недавно ездил в шиномонтаж на балансировку и мастера мне там перетянули колесные гайки, чтобы не доводить до греха приехав домой я решил открутить и прикрутить нормально. Снимая колесо решил я снять барабан и посмотреть все ли там в порядке, барабан ни в какую не хочет сниматься при этом колесо крутиться спокойно. Подскажите как мне его снять? Авто газ 24

 

[Dead_5]

Барабан не снимается, скорее всего, по причине наличия буртика на внутренней стороне. Берем два болта (по-моему шестерку), вкручиваем в отверстия с резьбой (в барабане), и, попеременно закручивая их, снимаем барабан.
Перед установкой барабана на место монтажкой сдвигаем колодки.

 

[INUKAMI!]

Берем два болта

На сколько я знаю их там три

 

[Dead_5]

Давно болтами не пользовался, спорить не буду, но в памяти почему-то отложилось, что отверстий три, а с резьбой - два. При возможности обязательно посмотрю

 

[RKTR]

чуть чуть ошибаешся) под болты в барабане ТРИ отверстия. Для снятия барабана нужны болты М8 с стандартным шагом резьбы (кажись для М8 стандр.резьба 1,25).Но болты М8 -500%.

 

[Aleviko]

Отверстия три, но для стаскивания барабана достаточно одного подходящего болтика - по очереди закручиваем в каждую дырочку. Я такой болтик вожу вместе с торцевиками как инструмент. И под барабаны заглядываю при каждом снятии колеса, чисто для профилактики.
Да, и при установке обратно следите внимательно - должны совпасть три дырочки для винтов крепления барабана (которые никто не вкручивает, они под потайную головку), т.е. положение барабана на оси правильное только одно.

 

[grivn]

Или если есть, то можно использовать съемник