Проблема Не заглушить 406

[Чеслав]

Суть такова,выключаю зажигание машина продолжает работать,заглушить можно вынув предохранитель №3,из правого блока,или включить 5-ю и зажав тормоз отпускать сцепление....потом запускается нормально

 

[fedorvit]

Нарисовал схему для наглядности. Лампа может и не гореть, в приборке есть резистор, подключенный параллельно лампе.
Отключая предохранитель (3-й правый) цепь размыкается и двигатель глохнет. прямо как у ТС

 

[Вольга]

А нету у меня этого провода. На гене два вывода. Силовой и тахометр.

Добавлено через 4 минуты 22 секунды
И ещё. У этого сопротивления хватит здоровья для тока катушек?
Хотя, теоретически, ток таким образом до катушки дойдёт.
Но почему при вытаскивании пред№3 не работает стоп-сигнал, если он штатно запитан через пред№4? И никаким боком не касается зажигания?

 

[alex-f]

Там два сопротивления. Не очень маленькие (по размерам).
Обычно на машинах "со стажем" в этих местах плата приборки подгорает из-за этих сопротивлений.

Хочу добавить - для машин "со стажем", в приборку которых не лазили, вполне себе важным будет разобрать приборку и посмотреть на плату в этом краю (это левый край, если смотреть со стороны приборных шкал из салона). Если есть подгорания или окислы, все это решительно нужно удалить (зачистить) и пропаять контакты, протянуть гаечки крепления вольтметра. Как, впрочем, и везде.

 

[хаус]

замыкание между пред.№№3,4 снизу

если стоит выключатель стоп сигнала с 4-мя контактами, то проблема в нём. т.к. одна пара контактов выключает стоп сигнал, а другая пара подаёт сигнал +12вольт на эбу (не в курсе зачем., но если перемкнуть питающие контакты выключателя между собой, то мотор не глохнет).

 

[Аэрус]

Про генератор не такой уж и бред,ибо было такое,правда я выдёргивал какой-то из предов правого блока чтоб заглушить машину

 

[fedorvit]

А нету у меня этого провода. На гене два вывода. Силовой и тахометр.

а как тогда работает возбуждение генератора? у меня тоже на гене два вывода - силовой и в цепь возбуждения. а сигнал на тахометр из мозгов берется. в старых вариантах было три провода - силовой, возбуждение и сигнал на тахометр. возбуждение никуда не пропадало из схем

 

[чавой то 161]

Ого тут настрочили, про генератор зомби вообще сильно. Тама генератор вообще автономный без всяких возбуждающих цепей и релюшек заряда выносных все в нем интегрированно. И единственный толстый провод от гены напрямую(через пред) на АКБ, а второй проводочек на сигнальную лампу приборки зарядки.
А у ТС главное реле(ГР) ЭБУ залипает, зажигание выкл ключом а ЭБУ и не знает то ему ГР не сообщает, ну и командует всеми(ЭБН, КЗ, датчиками и ИМ)а приборка то и сходит с ума так как выключена а сигнальные некоторые чегото сигналят. Хотя могет чего то и в контактной группе замка зажигания не того.

 

[fedorvit]

Ого тут настрочили, про генератор зомби вообще сильно. Тама генератор вообще автономный без всяких возбуждающих цепей и релюшек заряда выносных все в нем интегрированно. И единственный толстый провод от гены напрямую(через пред) на АКБ, а второй проводочек на сигнальную лампу приборки зарядки.

мужики, блин, вы даже не хотите понять то, что я пишу. генератор даже со встроенным реле-регулятором требует тока для начального возбуждения, а после запуска мотора обмотка возбуждения запитывается от дополнительных диодов выпрямительного моста. тот проводочек, что идёт на сигнальную лампу - цепь начального возбуждения генератора. если по этому проводу протекает ток, то значит обмотка возбуждения питается не от генератора и загорается контрольная лампа.

впрочем, я не настаиваю. если вы хотите заблуждаться и дальше - дело ваше. подожду что ТС отпишет о решении проблем

ps. если бы залипало главное реле, то двигатель не глох бы при вытаскивании третьего правого предохранителя, который защищает... бинго! цепь начального возбуждения генератора

 

[Вольга]

Посмотрю завтра, какой у меня провод на гене. Сегодня уже ночь.

Добавлено через 4 минуты 14 секунд

а другая пара подаёт сигнал +12вольт на эбу

Первый раз вижу такое. Читал, что телевизор включается только при поднятом ручнике. Но не на Волге.

 

[fedorvit]

Посмотрю завтра, какой у меня провод на гене. Сегодня уже ночь

можете чуть расширить эксперимент: на заглушенной машине отключите провод. потом заведите. если это провод на тахометр, то у вас он будет показывать нули. если это провод начального возбуждения, то у вас не будет зарядки (по вольтметру поймете) и контрольная лампа гореть не будет. замкните этот провод на массу через контрольку - загорится контрольная лампа зарядки в приборке.
если хорошо прогазуете без этого провода, то у генератора может произойти самовозбуждение и зарядка пойдёт. я так ездил около месяца на самовозбуждении

 

[хаус]

Первый раз вижу такое

газель-бизнес, обычная газель с электронным газом, волга с рестайл салоном. у всех 4-х контактный выключатель стоп-сигнала.

 

[iillyyaa2]

можете чуть расширить эксперимент: на заглушенной машине отключите провод. потом заведите. если это провод на тахометр, то у вас он будет показывать нули. если это провод начального возбуждения, то у вас не будет зарядки (по вольтметру поймете) и контрольная лампа гореть не будет. замкните этот провод на массу через контрольку - загорится контрольная лампа зарядки в приборке.
если хорошо прогазуете без этого провода, то у генератора может произойти самовозбуждение и зарядка пойдёт. я так ездил около месяца на самовозбуждении

если генератор старый, то зарядка пойдёт, ротор уже имеет небольшое магнитное поле и раскачает генератор. если не сильно старый, то нужно подгазовать до 2-3 тысяч, тогда хватит возбуждения. на новых генератор не возбудится без проводочка ни как.

 

[fedorvit]

если генератор старый, то зарядка пойдёт, ротор уже имеет небольшое магнитное поле и раскачает генератор. если не сильно старый, то нужно подгазовать до 2-3 тысяч, тогда хватит возбуждения. на новых генератор не возбудится без проводочка ни как.

у меня был 2502.3771 75А на 406-м моторе. прогазовывал до 3-х тыс и зарядка появлялась без начального возбуждения.

 

[iillyyaa2]

fedorvit, вот и я про то. Сам пару раз забывал проводок воткнуть...
но раз поставил новый генератор и забыл) сел... завёл, понял что забыл, думаю дай газану, и фиг, до 4 тысяч наверно раскрутил, нифига... пошел воткнул проводок и всё норм)

 

[Razer]

Ну начались рассказы на тему:Когда я на почте служил ямщиком...А ТС через пару недель напишет:
Всем спасибо,все свободны...

 

[iillyyaa2]

Razer, тебе что то не нравится? крестик сверху, справа.

Знания основываются на теории, личном опыте и опыте других. Мы делимся опытом. Кто то теорией. Автор анализирует, проверяет и возможно находит неисправность.

ЗЫ был у меня когда то мотоцикл восход, глушил его уперевшись передним колесом в столб и бросая сцепление)

 

[Чеслав]

Здравствуйте,вчера замотался,не проверил ЗЗ,но контрольная лампа стояночного тормоза,не мигает а загорается,вариант с геной тоже не исключаю ток заряда скачет,но контрольная лампочка горит только при заглушенном двигателе....а пропадать и говорить всем спасибо ,все свободны не буду,сам не могу понять куда рыть,надеюсь разберусь с вашей помощью

 

[alex-f]

Чеслав, как дела-то? Напиши хоть...

 

[Чеслав]

На работе завал,в связи с потеплением,завтра заступлю в караул,буду шаманитьв первую очередь отсоединю замок,и полезу посмотреть лягуху тормоза......