Срочная проблема Непонятная коричневая жижа в ГУРе.

[Tregart]

Добрый день форумчане!


Исходные данные по ситуации:

1. Волга крайслер 2008 г.в.
2. Пробег 40 000 км.
3. Заменил родное масло ГУРа при пробеге 30 000 км.
4. Заливали новое масло в сервисе, аппаратом.
5. Новое масло в ГУРе - Кастрол Декстрон-2.


Ездил на авто в сильные морозы. Один раз не завелся, машина простояла двое суток при достаточно низкой температуре воздуха (-41°С...-42°С).

Вчера завел машину и решил проверить уровни жидкостей. Так вот в бачке ГУРа какая-то непонятная коричневая жижа неоднородного цвета, в которой плавает немного другой жижи черного цвета. Похоже по цвету на автол в котором плавает отработка.

Вопрос! Что произошло и как исправлять?

Надеюсь на оперативную помощь, т.к. реально боюсь угробить ГУР.

 

[Влад Титов]

Так вот в бачке ГУРа какая-то непонятная коричневая жижа неоднородного цвета, в которой плавает немного другой жижи черного цвета. Похоже по цвету на автол в котором плавает отработка.

А предыдущий осмотр жидкости что показал?

 

[alexxx]

Что произошло ?

да пёс его знает что там произшло! может новая жидкость палёная была и со временем\на морозе расслоилась. или вступила в реакцию с остатками старой жижи... это не суть важно.

и как исправлять?

менять. коль у вас там такие морозы, то на декстрон 3.

 

[Royal257]

Заливали новое масло в сервисе

А я вот все делаю сам, меняя масло в ГУР взял новое с запасом и выгонял старое масло пока не пошло чистое свежее. Похоже что у тебя получились не совместимые масла, отсюда и расслоение.
Когда работал на высоковольтном участке у нас была инструкция по проверке совместимости трансформаторных масел, суть ее в чем: в стакан наливаются оба масла (из трансформатора и приготовленное для добавления) и выдерживаются сутки, если не разделились, то все гуд, ну и наоборот.

 

[Tregart]

Всем спасибо!

Вывод - менять надо самому и только самому.

 

[димедрол]

вообщем собственно ситуация такая! с потеплением повысился уровень жидкости в бачке ГУР.посмотрел, решил откачать шприцом,откачал а сегодня заглянул в бачок а жидкость которая была красная,стала оранжевой.вспомнил что этим шприцом когда то откачивал тормозуху.как я понимаю смешалось масло с остатками тормозухи которые остались на стенках шприца.собственно чё делать??? забить и ездить дальше? или это может навредить ГУРу?.чесно говоря сталкиваюсь с таким впервые

 

[Royal257]

А может просто солнышко посветило? Масло от старости чернеет и пахнет подгоревшим, если оно чистое и нет проблем с ГУРом и насосом, то не стоит и заморачиваться.

 

[димедрол]

маслу где-то 1.5-ра года, я не думаю что оно сильно старое.

 

[NNZMihan]

маслу где-то 1.5-ра года, я не думаю что оно сильно старое.

Сливать, промывать и заливать новое!!! 1 капля тормозухи задирает вкладыши проверено на компрессоре

 

[Александрю]

Масла не совместимы при смешивании !!! как тормозуха. слить полностью не получится. надо разбирать . сливать промывать и заливать другое масло. иначе не знаю как?

А я вот все делаю сам, меняя масло в ГУР взял новое с запасом и выгонял старое масло пока не пошло чистое свежее. Похоже что у тебя получились не совместимые масла, отсюда и расслоение.
Когда работал на высоковольтном участке у нас была инструкция по проверке совместимости трансформаторных масел, суть ее в чем: в стакан наливаются оба масла (из трансформатора и приготовленное для добавления) и выдерживаются сутки, если не разделились, то все гуд, ну и наоборот.

Правильно!

расслоилась. или вступила в реакцию с остатками старой жижи

Так оно и есть!
Были такие клиенты. только разборка с промывкой помогала.

 

[viron1976]

Добрый день форумчане!


Исходные данные по ситуации:

1. Волга крайслер 2008 г.в.
2. Пробег 40 000 км.
3. Заменил родное масло ГУРа при пробеге 30 000 км.
4. Заливали новое масло в сервисе, аппаратом.
5. Новое масло в ГУРе - Кастрол Декстрон-2.


Ездил на авто в сильные морозы. Один раз не завелся, машина простояла двое суток при достаточно низкой температуре воздуха (-41°С...-42°С).

Вчера завел машину и решил проверить уровни жидкостей. Так вот в бачке ГУРа какая-то непонятная коричневая жижа неоднородного цвета, в которой плавает немного другой жижи черного цвета. Похоже по цвету на автол в котором плавает отработка.

Вопрос! Что произошло и как исправлять?

Надеюсь на оперативную помощь, т.к. реально боюсь угробить ГУР.

На ГАЗе в ГУР залиавют ГИДРО-Р,оно с дексроном не смешвается а сворачивается.При переходе на дексрон ГУР надо разобрать,и промыть(при сливе жидкость не вся вытекает).После этого можно заливать дексрон.При таких низких температурах рекомендуется дексрон 2Е(синтетика) или дексрон 3.:gaz_love:

 

[Royal257]

На ГАЗе в ГУР залиавют ГИДРО-Р

ГИДРО-Р масло не красного цвета, его заливали в машины с двигателями ЗМЗ, на машинах с Крайслерами красное масло с завода.