Накрылся вакуумный усилитель

[iPod]

Доброго времени суток, товарищи. Есть небольшая проблема - накрылся вакуумный усилитель на ГАЗ 3102. Поскольку новый стоит не так уж и дешево, возник вопрос: Реально ли заменить родной вакуумник на какой-либо взаимозаменяемый (ВАЗовский 8-й или 10-й серии, или иномарочный). Если есть опыт подобной замены - подскажите.

 

[kelt_77]

И что ещё сделать для того чтобы тормозилось лучше?!

у нас на газели бизнес тормоза адские...посмотри как там

 

[VolDmit]

Всем привет!
менял на днях клапан обратный на вакуумнике вместе с уплотнительной втулкой, когда вынул старый клапан, обнаружил что в вакуумнике масла на четверть всего вакуумника, вопрос: это что, тормозная жидкость каким то образом туда попала, или что другое? должно ли быть залито какое то масло в ВУТ ?
заранее спасибо!

 

[Влад Титов]

вопрос: это что, тормозная жидкость каким то образом туда попала,

Да, это тормозная жидкость. Попадает туда из ГТЦ через изношенный манжет на поршне первой камеры.

 

[VolDmit]

Да, это тормозная жидкость. Попадает туда из ГТЦ через изношенный манжет на поршне первой камеры.

теперь только ремонт(разбор вакуумника) или покупка нового ВУТ?

 

[Влад Титов]

теперь только ремонт(разбор вакуумника) или покупка нового ВУТ?

Лучший вариант - покупка нового ВУТа
Средний вариант - слив ТЖ из ВУТа, без разборки!
Худший вар. - разборка ВУТа. Зачем его разбирать?
Необходимо сперва устранить причину попадания ТЖ в ВУТ.
Т.е. ремонт или замена ГТЦ.

 

[VolDmit]

спасибо, попробую клизмой откачать через отверстие обратного клапана, даже интересно стало, измениться ли реакция на нажатие педали тормоза.

 

[varta]

Опыта нет, но у нас в таксопарке переберают за 80гр., ремкомплект 75гр. А новая стоит 550гр.

Почти такие же цены и картина. 65 - резинки, 80 - работа. С самого начала переборка закончилась не сосем удачно - сосал воздух громко. Потом отрепетировали "по гарантии", тормоза мёртвыми стали. Чуть поездил месяц и вот вчера ХХ поднялся. Шланг поменяли (совсем потрескался), но 60% эффекта от пережимания вакуумного шланга осталось.

Что за клапан вкручен (алюминиевый в моём случае)? Для чего он? Это он может пропускать чуть слышно?

Педаль после торможения возвращается медленно. На хх может даже стоп гореть.

 

[игорь в б]

уазовский и волговский ни чем неотличаются.
чтоб его разбирать нужен сьемник типа больших тисов.он может быть только в старых таксопарках.а так легче новый купить.
а проверяется просто давишь на педаль и заводишь педаль ушла знач все работает.

 

[Aleksey31105]

Я на УАЗе при помощи токарного станка разбирал и собирал усилитель. Главное за шпильки не крутить(гнутся на ура)

 

[nikola45]

а зачем его крутить? ставиш трубу сотку (примерно 20 сантим.) с пропилами для обхода неровностей, на неё вакум рычагом вниз, затем опять трубу и гидравлический домкрат(шток резьбовой выкрутить на полную или основной поднять на дветрети длины,это необходимо чтобы обеспечить запас обратного хода ) задавил слегка,мощной отвёрткой или монтировкой выпрямляеш завальцовку и сжимая домкрат ослаьляеш пружину. и вот оно счастье-вся требуха наруже.запомнив что за чем и как, всё вытираем(пыль,остатки тормозухи и тд.),меняем диафрагмы и собираем всё в кучу,задавливаем домкратом и с помощью молотка и зубила завальцовываем обратно.ВСЁ. ставь и ехай.

 

[Surik]

Педаль после торможения возвращается медленно. На хх может даже стоп гореть.

У тебя проблема с манжетами клапана который стоит сверху с фильтром(если вакумник сиоит отдельно от ГТЦ),было тоже самое,вылечил заменой манжетов.

 

[elvis03]

Я на УАЗе при помощи токарного станка разбирал и собирал усилитель

а зачем его крутить? ставиш трубу сотку (примерно 20 сантим.)

Ну намудрили. На моей разбирали с помощью молотка и зубила. Там где защёлки, по кругу зубилом отодвигали, то есть придавали сплюснутой форме круглую. Разобрали, сняли, все резинки поменяли, потом вставили обе половинки друг в друга и круглые поверхности с помощью того же молотка и того же зубила снова сплюснули, то есть придали первоначальную форму. 3-й год езжу и никаких проблем.

 

[Михаил Томск]

Ну намудрили. На моей разбирали с помощью молотка и зубила. Там где защёлки, по кругу зубилом отодвигали, то есть придавали сплюснутой форме круглую. Разобрали, сняли, все резинки поменяли, потом вставили обе половинки друг в друга и круглые поверхности с помощью того же молотка и того же зубила снова сплюснули, то есть придали первоначальную форму. 3-й год езжу и никаких проблем.

Народ, стало интересно, кто-нибудь попробовал сам воспользоваться, так настойчиво рекомендуемой elvis03 простой к исполнению технологией? На моей появился подсос воздуха через заднюю часть ВУТ, режим торможения пока неизменился.

 

[Valera690]

На моей появился подсос воздуха через заднюю часть ВУТ, режим торможения пока неизменился.

Проверьте возвратную пружинку педали тормоза, которая в салоне. И вообще всё, что может помешать педали вернуться в исходное положение.
Еще вариант - нарушилась регулировка выступания штока ВУТ, который толкает поршень ГТЦ (но это менее вероятно).

простой к исполнению технологией?

Зачем же портить эти уши, если можно просто повернуть половинки и ВУТ разберется сам? Ведь потом придется собирать обратно, опять гнуть. Железо там толстое..

 

[elvis03]

Михаил Томск, Я на том же вакуумнике езжу, просто мастер вакуумник своей машины раньше отдавал мастерам с приспособами, а потом решил потренироваться на вакуумнике своей машины и у него получилось. Теперь всем так ремонтирует.

 

[Михаил Томск]

Проверьте возвратную пружинку педали тормоза, которая в салоне. И вообще всё, что может помешать педали вернуться в исходное положение.
Еще вариант - нарушилась регулировка выступания штока ВУТ, который толкает поршень ГТЦ (но это менее вероятно).

ВСё это в норме, но свист иногда доходит до салона при работающем двигателе, а тормозит пока без проблем.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

Теперь всем так ремонтирует.

Значит заточил уже свои руки, получится ли у других, вопрос.

 

[var_slayer]

но свист иногда доходит до салона при работающем двигателе

У меня тоже свистел, довольно долго я так ездил, отказал прямо на ходу

 

[MaximusF]

Народ, стало интересно, кто-нибудь попробовал сам воспользоваться, так настойчиво рекомендуемой elvis03 простой к исполнению технологией? На моей появился подсос воздуха через заднюю часть ВУТ, режим торможения пока неизменился.

Да, я пробовал, но по своему методу.

 

[Leo76]

Дабы не плодить новых тем спрошу здесь.
Суть проблемы: ГАЗ 3110 402 мотор. На ходу отказывает ВУТ, заводишь-педаль становится мягкой, едешь все нормально, пользуешься тормозом все норм, но при очередном нажатии на тормоз педаль колом ВУТа нет. Потом опять все нормально. Отказывает 1 раз на 10 нажатий примерно. ВУТ заменил на новый, резиновое кольцо между ВУТ и ГТЦ новое. Где искать неисправность?
ЗЫ В поиске уже был...

 

[elvis03]

Где искать неисправность?

Обратный клапан 22 смотрел?