Проблема Меняется усилие на акселераторе

[Zveroboy]

Появилась такая фигня.
НА днях заметил что усилие на педали газа стало на порядок больше. Привод тросиковый.
Проверил трос, оболочку, педаль-все в порядке.
Еду на следующий день-тут закончился газ, перевел на бензин- ОПА, педаль тут же стала нажиматся раза в 2 легче.Запарвил газ,переключился-километров 3-5 педаль была легкой, потом остановился,заглушил.
Завожу-опять педаль стала тугая.
Что это за фигня кто знает? У кого какие мысли.
При этом заметил- пока педаль легкая-приемистость у машины нормальнная, когдла стаивиться тугой- тяга тут же пропадает. Мож субъективно но тем не менее.
Карб 126 ГМ, редуктор ловато вакуумный, новый, ГБО 1 поколения. 1-я камера на 2 об., 2-я: закрыта.

 

[KillFlash]

Может газ не достаточно подогревается, и карб подмерзает?

 

[Zveroboy]

Может газ не достаточно подогревается, и карб подмерзает?

исключено-за редуктор взяться нельзя, огонь.

 

[Александр1987г]

на карбе дроселя смотрели?

 

[Андрей2410]

Тут только механика может быть. Надо весь участок просмотреть от педали до карба. На 126 в момент открытия 2ой камеры, усилие на педали возрастает, когда рычаг на оси первого дроселя приводит в вдвижение второй. Там чувствуется как бы отщелкивание такое. Надо глянуть не заедает ли где чего, взять шприц капнуть моторным маслом на трущиеся детали

 

[Zveroboy]

Тут только механика может быть. Надо весь участок просмотреть от педали до карба. На 126 в момент открытия 2ой камеры, усилие на педали возрастает, когда рычаг на оси первого дроселя приводит в вдвижение второй. Там чувствуется как бы отщелкивание такое. Надо глянуть не заедает ли где чего, взять шприц капнуть моторным маслом на трущиеся детали

Если механика- почему на бензине все в норме? Как может быть связано с работой на газу?
2-я камера не приделах. Про увелечение усилие при открыии 2 кам. я ессно знаю. Повышеное усилие присутствует на всем диапазоне хода педали, с самого начала.

 

[Андрей2410]

ну как от топлива то будет зависеть? может совпадает просто. Просмотри все от педали до карба. Хотя бы чтобы убедиться наверняка

 

[Zveroboy]

попробую провести ревизию карба.
есть мысль-может как то меняется разрежение на впуске и от этого увеличивается усилие на дроселе...
или такого быть не может.
Ну реально- перехожу на бензин-педаль становиться как должна быть. Тут похоже система уже...

 

[gorill]

может как то меняется разрежение на впуске

Скорее давление газа изрядно завышено, если уж всерьез рассматривать "пневматический" вариант , но склоняюсь к менее экзотическим:
1. Ледяное заедание из-за повышенной влажности газа.
2. Механическое заедание, которое частично устраняется жидкой фракцией бензиновой рабочей смеси

капнуть моторным маслом на трущиеся детали

Этого делать нельзя- именно на механизме поворота заслонок скапливается пыль, а масло превратит все в трудноудаляемую и быстротвердеющую густую мазь, что еще больше затруднит поворот заслонок. В этом случае можно применить только WD-40 или бензин (с особой осторожностью и только на холодном двигателе).

 

[Андрей2410]

gorill, пошел сразу, как прочитал, смыл карбклинером тогда периодически пшыкать вдхой буду.