Малое давление масла

[xoxadosker]

привет почитал форум но хочу все таки получить еще советов
406
заводится отлично работает нормально но помоему стучат гидрики
уш громковато он работает для 406 мотора
Раньше бывало иногда на холостых начинало гореть давление масла, но после доливки масла проблема пропадала
машина стояла около года...
на холостых давление в норме
а как нагреется до рабочей так давление на холостых становится меньше и начинает гореть лампочка давления масла
все таки что ето?
- что то с насосом
- масляный фильтр менять ( неизвестно когда менян я на ней 30 тыщ проехал не менял а до меня непонятно что )
- долить масла
- вкладыши
На оборотах давление отличное

 

[ivons]

student0612, а механическим манометром разве не меряли???
эти штатные датчики вообще не показатель!

 

[student0612]

Конечно же мерили на х х 0.8 а на оборота до 2,5 выдавливало

 

[Vovad]

student0612,
А почему сразу головка?
Может редукционник или вкладыши?
ещё есть гадость такая - подсос воздуха (например в месте где лейка маслоприёмника крепится) очень сильно сажает давление особенно на прогретом двигателе.

 

[student0612]

седла распредвалов сильно сильно изношены!и движок у старого хозяина был подогрет!насосы проверяли на стенде!!!!вроде бы нормально..........а может редукционный клапан глючить,т.е. на холодную они на стенде проверили а на горячию он начинает глючить....пропускать.......может все таки новый поставить?хотя сказали что старый насос давит давление лучше чем новый...........

 

[GSP]

Моя эпопея с ремонтом, вроде, подходит к кончу. Поломка меня неприятно удивила. Лопнул на две части дополнительный шкиф привода маслянного насоса. Это тот который из газораспределительного передает от цепи движение непосредственно самому приводу маслянного насоса. Вот и думается мне - отчего такое могло произойти. Ни те шестерни, ни те звездочка... а сам шкиф. Бандулина вроде как из коленой стали... или он не стальной? Может заводской брак какой так сказался?

 

[GothicWey]

GSP, Как мне показалось стальной. Мой 160т.км прошел выроботки не видно да же. Видно просто места соприкосновения.

 

[Влад Титов]

Ни те шестерни, ни те звездочка... а сам шкиф. Бандулина вроде как из коленой стали... или он не стальной? Может заводской брак какой так сказался?

А может эта бандурина называется вал!
ШкиВ - это название детали в ременной передаче.

 

[GothicWey]

Срочно срочно! змз 406.2D двигатель (вроде как) убита голова, давление масла ни фига не держит... Причем сейчас залито лукойл минералка 15w40 лампочка аварийного давления мигает при прогретом масле на хх оборотах... Можно ли натворить чего с маслонасосом родным что бы выдавал давление намного больше или же все же ставить от уазика... (от змз 409 или же какой?). Как бы имеется 2 насоса для 406 один стоит, второй просто лежит в гараже состояние обоих новое!... Нервов не хаватает на эту лампочку, подгазовываю левой ногой на светофорах которые под горку... Лучше конечно мне бы с масляным насосом натворить чего... Просто на новую голову пока денег нету, а машина 24\7 нужна, вот коплю, мне хотя бы что бы этот насос месяц-2 отходил...

 

[Aleks17]

Срочно срочно! змз 406.2D двигатель (вроде как) убита голова, давление масла ни фига не держит... Причем сейчас залито лукойл минералка 15w40 лампочка аварийного давления мигает при прогретом масле на хх оборотах... Можно ли натворить чего с маслонасосом родным что бы выдавал давление намного больше или же все же ставить от уазика... (от змз 409 или же какой?). Как бы имеется 2 насоса для 406 один стоит, второй просто лежит в гараже состояние обоих новое!... Нервов не хаватает на эту лампочку, подгазовываю левой ногой на светофорах которые под горку... Лучше конечно мне бы с масляным насосом натворить чего... Просто на новую голову пока денег нету, а машина 24\7 нужна, вот коплю, мне хотя бы что бы этот насос месяц-2 отходил...

Поставь на насосе шайбу еще одну на редукционый клапан.

 

[GothicWey]

да уже не надо... звездочки срезало=(

 

[колюн]

да уже не надо... звездочки срезало=(

цитата с форума 2106
Цитата(Ролакс @ 7.12.2010, 20:44) *
Эт у Волгарей спросить надо..

Да у них там на форуме все с ног на голову!


это ты про форум так говориш

 

[Серегин]

сдох карлсон, подогрел двигатель(пару раз мигнула лампочка аварийной температуры), стрелка термометра даже до красного не дошла, а давление масла упало прям на глазах, с обычных 1.5 почти до ноля, во всяком случае аварийка загорелась. теперь на холодном двигателе давление выше 1 не подымается( вместо прежних 3), а при температуре 90 так вообще горит аварийка на холостых.. и давление при повышении оборотов на любой температуре меняется совсем чуть чуть, стрелка чуть заметно шевелится.. что терь делать, куда лезть, что ломать? и как так получилось, перегрел то вроде не сильно, тосол даж не кипел.

 

[Volgawagen]

Серегин, померли датчики, были на последнем дыхании. Не исключено,что новые датчики попадутся тоже глючные, проверяй обменяй или сразу по 2 купи, один в запасе. Покупай в магазине Газ детали машин... кажется так называется.
*поменяй 3 датчика ОЖ =/1 на стрелку/1 на Эбу/1 на лампочку.
*поменяй датчик давления на стрелку приборки, Газовцы кажется датчик упаковывают Tanaki, хороший.
*Поменяй маслянный фильтр, а лучше вместе с маслом.
Проверь редукционный клапан масла что выпускает масло на радиатор масла, редукционный клапан должен ограничивать проток по давлению, или просто временно закрой для теста маслянный кнанник.

Проверь на щюпе качество и вид масла, проверь уровень ОЖ и следи за уровнем, можешь на расширительном фломастером отметить уровни на холодную и на горячую, чтоб проследить не пробило ли там прокладок..

 

[GothicWey]

колюн, Я разобраться сначала не мог с этим форумом, к тому привык, а теперь вот наоборот и меня еще в клуб не пускали)))

 

[Серегин]

Серегин, померли датчики, были на последнем дыхании.

датчики исправны, мерил мех манометром.

Поменяй маслянный фильтр, а лучше вместе с маслом.

заменил сразу, и фильтр и масло, давление еще меньше стало

Проверь редукционный клапан масла

заменил весь масляный насос, давление слегка выросло, как до замены масла. но лампочка по прежнему горит на горячем двигателе. на холодном движке давление чуть больше 2(на совсем холодном утром почти 2.5) на горячем все равно падает меньше 1, загорается лампа на хх..
тосол в норме, свечи чистые, в масле тосола не видать, компресия хорошая во всех цилиндрах, всё гуд, а давление - нет.. что делать, не знаю, пока хочу снять колено, проточить, заменить вкладыши, надеюсь давление вернется. а как проверить головку блока? может дело в ней?

 

[Volgawagen]

Серегин, может там где датчик прикручен, грязью забилось? поробул на с 500гр маслом пргнать. Прогрей двигатель, На горячую с резьбой осторожно! Вместо датчика вкрути штуцер с шлангом,шланг в пластиковую бутылку 2 л -отмеченна метка 500грамм, осторожно горячее масло,перчатки. Нужет помошник, запуска двигателя на 3-5 секунды как выльется 500гр отключить, процедить масло через мелкое сито,залить обратно в двиг, проделать 2-3 раза, проверить напор масла в бутылку. вкрутиь обратно датчик.
Падение давления ещё может быть от пропускания гидротолкателей цепи, ещё гдето читал -под крышкой маслянного привода есть какоето отвертсие,для поднятия давления заужали это отверстие втавкой из трубки меньшего диаметра...

датчики исправны, мерил мех манометром.

как определял, мерил манометром и было одинаковое давление как на приборке?

 

[Серегин]

как определял, мерил манометром и было одинаковое давление как на приборке?

совершенно одинаковые, без отличий.

ожет там где датчик прикручен, грязью забилось?

прочищали...

 

[Sergei84]

Всем доброго времени суток!!!! Купил газ 3102 с 406 мотором,(пробег 32000) давление масла было прекрасное, но все же поменял масло. залил Лукойл-Авангард полусинтетика, давление стало хуже, причем на порядок, на прогретом двигателе стрелка заходит на красную зону (раньше на старом масле такого не было). Подскажите как само по себе масло марки Лукойл???

 

[Илюх]

как само по себе масло марки Лукойл???

ну как вам сказать.... не на вершине это масло, хотя, безусловно, лучше, чем М8Г2К если серьезней, то на моей 31029 с 4021 движком было лукойл полусинтетика - очень нравилось и давление, и чистота внутри мотора. для 406, по-моему, лучше что-нибудь из импортных масел, но опять же, внимание к качеству.

кстати, только сейчас увидел - пробег 32000!! проверьте реальное давление масла мехманометром, очень мне кажется, что врет датчик (аварийная ламочка не загорается?).

 

[Sergei84]

кстати, только сейчас увидел - пробег 32000!! проверьте реальное давление масла мехманометром, очень мне кажется, что врет датчик (аварийная ламочка не загорается?).

Лампочка не загорается даже на поворотах, просто на прогретую, на холостых оборотах малое давление, вот не давно ездил, на оборотах 2000-2500 об/мин давление показывает около 1.2-1.5 кг/см*