-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
-
Люди, спасите срочно!!!
- Автор темы Zmei30rus
- Дата начала
ДЕД ваня
Знаток
- Регистрация
- 6 Дек 2005
- Сообщения
- 4,652
- Реакции
- 5,131
- Баллы
- 885
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
На концевике у нас вроде + а тебе надо - . Можеш простую релюшку на провод салонного плафона поставить . концевик ее включает а она дает тебе-
На концевике у нас вроде + а тебе надо - . Можеш простую релюшку на провод салонного плафона поставить . концевик ее включает а она дает тебе-
Merlin
Житель
- Регистрация
- 10 Июл 2007
- Сообщения
- 2,211
- Реакции
- 1,408
- Баллы
- 420
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
Напрямую.
Напрямую.
Zmei30rus
Постоялец
- Регистрация
- 14 Дек 2007
- Сообщения
- 106
- Реакции
- 18
- Баллы
- 130
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
по схеме у меня на сигналке выходит провод "+" и провод "-" - значит можно просто на + их повесить а второй провод потерять?
по схеме у меня на сигналке выходит провод "+" и провод "-" - значит можно просто на + их повесить а второй провод потерять?
I_444
Общительный
- Регистрация
- 18 Июн 2008
- Сообщения
- 93
- Реакции
- 38
- Баллы
- 95
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
Обычно на сигналках есть и плюсовые и минусовые выходы на конечники.
Плюсовые подключаешь к конечникам включения света в салоне. А минусовые придется установить самому в оставшиеся две двери и провода до них тянуть.
Обычно на сигналках есть и плюсовые и минусовые выходы на конечники.
Плюсовые подключаешь к конечникам включения света в салоне. А минусовые придется установить самому в оставшиеся две двери и провода до них тянуть.
Scaslivcik
Постоялец
- Регистрация
- 21 Апр 2008
- Сообщения
- 516
- Реакции
- 175
- Баллы
- 175
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
Обычно на сигналке делают два провода Триггер + и Триггер-.
Триггер+ (это провод который работает следующим образом : Когда на нем присутствует плюс то сигналка молчит, а когда плюса нет то сигналка орет) подключается к кнопкам двери которые идут на плафон салона.
ВНИМАНИЕ!!! Если подключить Тригер+ к концевикам (кнопкам) включения света в салоне, то когда включен свет салона принудительно и когда все двери закрыты при повороте замка зажигания в состояние зажигания двери закрываться НЕ БУДУТ.
Если кнопка принудительного включения света в салоне будит в состоянии OFF, то двери будут закрываться.
Триггер- (это провод который работает следующим образом : Когда на нем присутствует минус то сигналка молчит, а когда минуса нет то сигналка орет) подключается к волге обычно установкой дополнительных кнопок на переднюю правую и заднею левую дверь.
Обычно на сигналке делают два провода Триггер + и Триггер-.
Триггер+ (это провод который работает следующим образом : Когда на нем присутствует плюс то сигналка молчит, а когда плюса нет то сигналка орет) подключается к кнопкам двери которые идут на плафон салона.
ВНИМАНИЕ!!! Если подключить Тригер+ к концевикам (кнопкам) включения света в салоне, то когда включен свет салона принудительно и когда все двери закрыты при повороте замка зажигания в состояние зажигания двери закрываться НЕ БУДУТ.
Если кнопка принудительного включения света в салоне будит в состоянии OFF, то двери будут закрываться.
Триггер- (это провод который работает следующим образом : Когда на нем присутствует минус то сигналка молчит, а когда минуса нет то сигналка орет) подключается к волге обычно установкой дополнительных кнопок на переднюю правую и заднею левую дверь.
Vyacheslav
Общительный
- Регистрация
- 27 Дек 2007
- Сообщения
- 21
- Реакции
- 20
- Баллы
- 64
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
Даже самые примитивные сигналки имеют несколько входов: концевик двери + (триггер +), концевик двери - (триггер -), концевик капот/багажник (триггер -) с расчетом на разное исполнение кнопок дверей (по + или по -).
А на Волгу мы ставим на правую переднюю и левую заднюю двери штатные Волговские кнопки, подключаем их к установленным уже кнопкам вод. двери и задней правой - преимущество ---> используется один общий + вход сигналки -----> свет салона зажигается от открытия любой двери
Sorry, в Волге + появляется, когда дверь открыта => сигналка будет орать когда плюс появляется.
Даже самые примитивные сигналки имеют несколько входов: концевик двери + (триггер +), концевик двери - (триггер -), концевик капот/багажник (триггер -) с расчетом на разное исполнение кнопок дверей (по + или по -).
А на Волгу мы ставим на правую переднюю и левую заднюю двери штатные Волговские кнопки, подключаем их к установленным уже кнопкам вод. двери и задней правой - преимущество ---> используется один общий + вход сигналки -----> свет салона зажигается от открытия любой двери
Последнее редактирование:
Scaslivcik
Постоялец
- Регистрация
- 21 Апр 2008
- Сообщения
- 516
- Реакции
- 175
- Баллы
- 175
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
ОЙййййййи извеняюсь ошибся скем не бывает
Обычно на сигналке делают два провода Триггер + и Триггер-.
Триггер+ (это провод который работает следующим образом : Когда на нем присутствует плюс то сигналка орет, а когда плюса нет то сигналка молчит) подключается к кнопкам двери которые идут на плафон салона.
ВНИМАНИЕ!!! Если подключить Тригер+ к концевикам (кнопкам) включения света в салоне, то когда включен свет салона принудительно и когда все двери закрыты при повороте замка зажигания в состояние зажигания двери закрываться НЕ БУДУТ.
Если кнопка принудительного включения света в салоне будит в состоянии OFF, то двери будут закрываться.
Триггер- (это провод который работает следующим образом : Когда на нем присутствует минус то сигналка орет, а когда минуса нет то сигналка молчит) подключается к волге обычно установкой дополнительных кнопок на переднюю правую и заднею левую дверь.
ОЙййййййи извеняюсь ошибся скем не бывает
Обычно на сигналке делают два провода Триггер + и Триггер-.
Триггер+ (это провод который работает следующим образом : Когда на нем присутствует плюс то сигналка орет, а когда плюса нет то сигналка молчит) подключается к кнопкам двери которые идут на плафон салона.
ВНИМАНИЕ!!! Если подключить Тригер+ к концевикам (кнопкам) включения света в салоне, то когда включен свет салона принудительно и когда все двери закрыты при повороте замка зажигания в состояние зажигания двери закрываться НЕ БУДУТ.
Если кнопка принудительного включения света в салоне будит в состоянии OFF, то двери будут закрываться.
Триггер- (это провод который работает следующим образом : Когда на нем присутствует минус то сигналка орет, а когда минуса нет то сигналка молчит) подключается к волге обычно установкой дополнительных кнопок на переднюю правую и заднею левую дверь.
Tutlik
Постоялец
- Регистрация
- 8 Фев 2007
- Сообщения
- 173
- Реакции
- 90
- Баллы
- 140
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
а схему разводки можно в студию или марку сигналки?
а схему разводки можно в студию или марку сигналки?
Zmei30rus
Постоялец
- Регистрация
- 14 Дек 2007
- Сообщения
- 106
- Реакции
- 18
- Баллы
- 130
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
Сигналка APS 1350
Сигналка APS 1350
Scaslivcik
Постоялец
- Регистрация
- 21 Апр 2008
- Сообщения
- 516
- Реакции
- 175
- Баллы
- 175
Chacha
Завсегдатай
- Регистрация
- 10 Янв 2007
- Сообщения
- 569
- Реакции
- 262
- Баллы
- 225
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
А сигналка не будет глючить при одновременно подключенных триггер- и триггер+ ?
как написал Ваня, можно сделать, чтобы свет в салоне включался при открытии любой из 4-х дверей при помощи релюшки или установив ещё два родных концевика. При помощи релюшки это делается так:
http://img398.imageshack.us/img398/7032/litealarmvolgasimplebi4.png
А сигналка не будет глючить при одновременно подключенных триггер- и триггер+ ?
как написал Ваня, можно сделать, чтобы свет в салоне включался при открытии любой из 4-х дверей при помощи релюшки или установив ещё два родных концевика. При помощи релюшки это делается так:
http://img398.imageshack.us/img398/7032/litealarmvolgasimplebi4.png
Scaslivcik
Постоялец
- Регистрация
- 21 Апр 2008
- Сообщения
- 516
- Реакции
- 175
- Баллы
- 175
m010103
Свой человек
- Регистрация
- 31 Авг 2006
- Сообщения
- 4,146
- Реакции
- 3,368
- Баллы
- 705
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
от теории к практике.
в Волге всего 2 кнопки на свет в салоне (левая пер и правая зад)
теперь реализация ставим штатную кнопку в правую переднюю и левую заднюю. Для не любителей сверления стоек кнопки можно воткнуть в дверь с торца, (гмору больше) Затем 2 провода от правой передней двери вешаем параллельно на правую заднюю и соответственно левую заднюю параллелим к левой передней.
Что получам?
Получаем свет от открытия любой двери.
"Тригер +" подключаем к центральному переключателю света, тестером глянешь на каком появляется "+" после открытия двери. Все!
Это наиболее быстрый и простой способ с минимальным количеством проводов.
от теории к практике.
в Волге всего 2 кнопки на свет в салоне (левая пер и правая зад)
теперь реализация ставим штатную кнопку в правую переднюю и левую заднюю. Для не любителей сверления стоек кнопки можно воткнуть в дверь с торца, (гмору больше) Затем 2 провода от правой передней двери вешаем параллельно на правую заднюю и соответственно левую заднюю параллелим к левой передней.
Что получам?
Получаем свет от открытия любой двери.
"Тригер +" подключаем к центральному переключателю света, тестером глянешь на каком появляется "+" после открытия двери. Все!
Это наиболее быстрый и простой способ с минимальным количеством проводов.
Chacha
Завсегдатай
- Регистрация
- 10 Янв 2007
- Сообщения
- 569
- Реакции
- 262
- Баллы
- 225
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
Наиболее быстрый и простой способ с минимальным количеством проводов описан в сообщении 12.
Наиболее быстрый и простой способ с минимальным количеством проводов описан в сообщении 12.
m010103
Свой человек
- Регистрация
- 31 Авг 2006
- Сообщения
- 4,146
- Реакции
- 3,368
- Баллы
- 705
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
не думаю... ибо глюк реле неизбежно приводит к глюку системы и проводов напоять нужно немеряно, в сравнении с моим предложением.
а кнопри ставить по любому. Вопрос 2-х контактные (с положительной полярностью) или одноконтактные (с отрицательной полярностью)
разбирать обшивку и тянуть провода в обоих случаях прийдется.
не думаю... ибо глюк реле неизбежно приводит к глюку системы и проводов напоять нужно немеряно, в сравнении с моим предложением.
а кнопри ставить по любому. Вопрос 2-х контактные (с положительной полярностью) или одноконтактные (с отрицательной полярностью)
разбирать обшивку и тянуть провода в обоих случаях прийдется.
BonsV
Завсегдатай
- Регистрация
- 20 Мар 2008
- Сообщения
- 1,046
- Реакции
- 1,102
- Баллы
- 290
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
а я у себя когда переберал сигналку сделал как описал
m010103 в 14 сообщении, при чем очень удобно при открытии любой двери загорается плафон, единственное - при принудительном ключении света с ЦП сигналка реагирует как открытие дверей, но я думаю это не принципиально
зато быстро и просто
Добавлено через 3 минуты 19 секунд
кстати при таком подключении если стоит новая КП и планируешь подключать сигнализатор открытой двери то прийдется ставить тригер (я использовал релюшку какую-то) и из плюса получал минус и давал его на приборку. Очень удобно и быстро получилось
а я у себя когда переберал сигналку сделал как описал
m010103 в 14 сообщении, при чем очень удобно при открытии любой двери загорается плафон, единственное - при принудительном ключении света с ЦП сигналка реагирует как открытие дверей, но я думаю это не принципиально
зато быстро и просто
Добавлено через 3 минуты 19 секунд
кстати при таком подключении если стоит новая КП и планируешь подключать сигнализатор открытой двери то прийдется ставить тригер (я использовал релюшку какую-то) и из плюса получал минус и давал его на приборку. Очень удобно и быстро получилось
Последнее редактирование:
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
Два варианта единственно правильного решения описаны в сообщении #12. Я склоняюсь к варианту с родными плюсовыми концевиками, но если их нет под рукой, на крайний случай см. вариант с реле и минусовыми стандартными концевиками
Чтобы избавится от такого побочного эффекта нужно отделить цепь салонного фонаря от цепей сигнализации при помощи диода, как показано по ссылке у Chacha в сообщении #12. Точка подключения провода от салонного выключателя не начерчена, должна быть между лампой освещения салона и диодом.
Два варианта единственно правильного решения описаны в сообщении #12. Я склоняюсь к варианту с родными плюсовыми концевиками, но если их нет под рукой, на крайний случай см. вариант с реле и минусовыми стандартными концевиками
Чтобы избавится от такого побочного эффекта нужно отделить цепь салонного фонаря от цепей сигнализации при помощи диода, как показано по ссылке у Chacha в сообщении #12. Точка подключения провода от салонного выключателя не начерчена, должна быть между лампой освещения салона и диодом.
Последнее редактирование:
Ответ: Люди, спасите срочно!!!
МОЛЧА !
МОЛЧА !
А в чем собственно проблема? Есть СТО там можно всё сделать без проблем и замарочек!
_______________________
раскрутить сайт
_______________________
раскрутить сайт
- Статус