Летняя резина

[Kenia]

Привет всем, друзья!
Кто какую предпочитает?
Я на свою 3110 собираюсь покупать омские балоны Cordiant Sport Омск 91T
http://www.avtomrk.ru/cat/part55/unit106985.html
У кого какое мнение, что лучше для мягкой и комфортной езды?

Поискав на форуме понял, что темы посвященной конкретно летней резине нет. Если ошибаюсь, прошу переправить.

 

[morozoff]

просто спиц много - тереть долго и муторно

 

[Мальцев Игорь]

DeMoN23 я понял-спасибо,когда соберусь с духом сообщу.

 

[sham123]

ЛЮДИ подскажите КТО ЕЗДИЛ на мишке сайвер и на кама евро 129!!!! Что за шины, что взять из этих? Насколько устойчивы к ямам, грыжам. Шум (есть, нет),износостойкость, расход. Читал отзывы, 50/50, но нет отзывов Волговодов 195-65-15.

 

[участник]

КТО ЕЗДИЛ на мишке сайвер

Я езжу, 205/65/15, два сезона отъездил, хорошая резина, грыж пока нету, хотя и боковина слабая.
Шума особого нет, скорее специфический шорох. Износа не заметил.

 

[argo-66]

я себе купил пирелли , блин, такая тихая резина ,вообще ее не слышу , рад просто как котенок клубку с нитками .

 

[Kostet]

А машина какая? Волга?
Если купил к Волге - то на параметр тишины можно не обращать внимания, после 80км/час слышно только вой ветра, никакие шины тут уже не услышишь.

 

[участник]

А машина какая? Волга?

Да не, Ларгус у него.

 

[sham123]

После долгих выборов взял тигар сигура. Очень тихие, звук от смены покрытия практически не меняется. Ямки, стыки проглатывает. Очень похожи на мишлен энерджи!!! Дорогу держит, не плавает. В повороты как по рельсам! Правда мягкие, из-за этого ощущение что колеса подспущенны (может поднять давление до 2,5?). Резина вышла дешевле чем кама 129 на 150р за колесо (2400тигар-195/65/15).

 

[IronFist19]

После долгих выборов взял тигар сигура. Очень тихие, звук от смены покрытия практически не меняется. Ямки, стыки проглатывает. Очень похожи на мишлен энерджи!!! Дорогу держит, не плавает. В повороты как по рельсам! Правда мягкие, из-за этого ощущение что колеса подспущенны (может поднять давление до 2,5?).

Tigar Sigura +1!
Аналогично. купил такие и поставил - счастлив: отличная резина - очень понравилась (хотя мне сравнивать особо не с чем): но. дорогу держит отлично. переставило один раз в очень крутом повороте на незнакомой дороге на 60 км/ч. Я не знал, что поворот такой S образный. в остальном - как трамвай, но если рулем шевелишь, то ощущение, что колеса чуть-чуть приклеились - как если по горячему асфальту едешь. не знаю с чем сравнить. вообщем держит цепко. шинник (хороший - лучший из местных по отзывам нескольких людей), который ставил сказал - качай, чтоб не меньше 2,5 было. так и езжу - 2,5. всё отлично. езжу на них недели 3 наверное - ставил - еще снег местами лежал. по снегу если что тоже едут при -5. пришлось как-то очень ранним утром. диски стандартные 31105 штамповка ГАЗ.

 

[игорь в б]

который ставил сказал - качай, чтоб не меньше 2,5

этот ктож такой умный тебе подсказал? спереди 1.8(2.0) сзади 2.2!!! сам то не чуствуешь,что подвеска деревянная, что зад долбит! он же и взорваться могут!

 

[sham123]

игорь в б, да не, не взорвутся на газели чувак 4,5 качает и возит до 3тонн, все нормуль тигар действительно оч мягкий. Был мишлен, амтел качал 2.1 и 2.2 достаточно мягко идет авто.

 

[игорь в б]

на газели чувак 4,5 качает и возит до 3тонн,

чуывак на камазе 7 качает и чего? а волга сколько весит? и три тонны не возит, а в жару давление еще на 1 атмосферу поднимется! да еще об колдобину!

 

[sham123]

игорь в б, для Камаза нормально. Я не знаю какая у Вас жара, но у нас летом за +40. Давление ни разу не поднималось на 1атм....

 

[IronFist19]

Короче - напишу как есть. Мне шинник как по ранней весне сделал - я так и езжу - ничего не менял. Проверял: давление не меняется, в т.ч. после целого дня по жаре. Перед - 2,8 атм., зад - 2,5 атм. Так было с установки их. Уже езжу месяца полтора наверное. И колдобины были и т.п. Пока все хорошо. С виду - ничем не отличается от 2 атм. - такой же вид полуспущенного колеса. Видимо масса Волги - суровая вещь.

Резина Тигар Сигура - реально очень мягкая, но очень толковая. То есть - очень-очень мягкая. Думаю - поэтому такое давление он мне и дал туда. Ездит, малышка. А там посмотрим.

Добавлено через 1 минуту 1 секунду
Короче - напишу как есть. Мне шинник как по ранней весне сделал - я так и езжу - ничего не менял. Проверял: давление не меняется, в т.ч. после целого дня по жаре. Перед - 2,8 атм., зад - 2,5 атм. Так было с установки их. Уже езжу месяца полтора наверное. И колдобины были и т.п. Пока все хорошо. С виду - ничем не отличается от 2 атм. - такой же вид полуспущенного колеса. Видимо масса Волги - суровая вещь.

Резина Тигар Сигура - реально очень мягкая, но очень толковая. То есть - очень-очень мягкая. Думаю - поэтому такое давление он мне и дал туда. Ездит, малышка. А там посмотрим.

Добавлено через 4 минуты 39 секунд
Короче - езжу пока, как мастер с самого начала сделал: 2,8 спереди, 2,5 сзади. Резина Тигар Сигура реально очень-очень-очень мягкая. Да еще и новая. На жаре давление не меняется. Видимо уже некуда ему меняться. В ямы влетал - в России слава Богу живу, не в Германии какой-нибудь вражеской. Все нормально пока.

Внешне - ощущение, что в колесах так и осталось 2 атм. - как приспущенные. Видимо масса Волги все равно побеждает))). Пока буду ездить так, а там поглядим...

 

[derutro]

Проверял: давление не меняется, в т.ч. после целого дня по жаре. Перед - 2,8 атм., зад - 2,5 атм.

Давление меняется - просто манометр не видит изменений, т.к. через-чур высокое.
Для нормальной эксплуатации спереди давл должно быть меньше, чем сзади.
Перекачанные колёса конечно не взорвутся - хоть 6 атм накачивай, запас ещё тот!!! - но плавность хода уменьшается очень заметно, ресурс шин уменьшится, да и на ходовую нагрузки возрастают в геометрической прогрессии.

С виду - ничем не отличается от 2 атм. - такой же вид полуспущенного колеса. Видимо масса Волги - суровая вещь.

Конструкцию колеса ни кто не менял... С каких таких нагрузок колесо будет выглядеть по другому. Масса не причём здесь - шина-то радиальная.
Пинком и визуально сейчас не определяют давление.

Мне шинник как по ранней весне сделал - я так и езжу - ничего не менял.

Такого "шинника" надо подвесить за ...ц..., а не слушать. Зачем нужна машина табуретка?
Кстати: в жару можно увеличить давление на 1-2 десятых при "долговременном двихении с высокой скоростью и максимальной нагрузкой".

 

[Kostet]

так все-таки сколько надо держать давление в передних и задних колесах на 31105.
Я держу перед - 2,1 зад - 2,2. Правильно?

 

[игорь в б]

после 80км/час слышно только вой ветра

ну ваще смешно.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

2,1 зад - 2,2

я держу перед 1.9 зад 2.0.

 

[IronFist19]

Спасибо - исправлю!

А ничего, что резина очень мягкая? Это не значит, что надо выше давление делать? не будет плавать? или жрать её? или еще что-то?

 

[игорь в б]

или еще что-то?

если в повороте покрышка с обода слезет значит давление маловато.

 

[СержНовоч]

Спасибо - исправлю!

А ничего, что резина очень мягкая? Это не значит, что надо выше давление делать? не будет плавать? или жрать её? или еще что-то?

Мягкую качают больше, потому что при нормальном давлении при попадании в яму больше риск помять диск и пробить боковину шины. Поэтому твой шиномонтажник сознательно завысил, что бы прожили новые колеса дольше.