Крайслер жрет масло и не давится ?!

[andrusha7]

Давайте пообсуждаем как наши крайслеры хавают масло. Или это только мне не очень удачный экземпляр попался?
В общем на сегодняшний день пробег почти 6 000 км, было долито уже полтора литра масла, правда я мотор не жалею и до 5-6 тыщ постоянно кручу, до 4 тыщ ваще нормальная работа у меня )))
На выходе с клапанной (где шланг в ресивер идет) масло присутствует, ну и на входе в ресивер тоже есть немного. И еще до кучи потеет прокладка клапанной сзади двигателя.
В общем после 406ого перегретого с расходом 5л масла на 1000км пробега меня это не напрягает (я правда 406ой перебрал и масло он есть перестал потом) но всё-же...
Скоро 10 тысяч, планирую масло сменить на мобил синтетику обычную но жаба конечно квакает не по фигне (1500р за 4л а при замене вроде надо 5.5 следовательно брать 2 канистры а это 3 штуки рублей)
В общем любимый ГАЗ остается ГАЗом даже с крысомотором. Я в общем-то и не сомневался, сколько машин у меня не было - все масло кушать любили и эта не исключение

 

[Metotrexat]

бенз в масло на инжекторе будет попадать только тогда, когда не работает один или несколько горшков. мое имхо.

 

[Роман Давлетшин]

С месяц назад заменил клапан системы вентиляции картера, хотя и старый вроде был ничего, но положено менять значит менять. На сколько я знаю его меняют на 48 или 60тыс., а у меня ужо 100тыс. Но суть не в этом. Главное что масло она у меня жрать перестала. Или просто морозы спали или действительно этот клапаночек мозг мне выносил. Я не говорю что она совсем перестала кушать масло, если движёк крутить то да, но я то спокойно ездию, редко в гору кручу до 4-х тыс, в основном 2-2,5тыс. максимум. В результате месяц уже как уровень на месте. Вот ещё месяцок покатаюсь до замены и посмотрю.

 

[МаНьЯк]

Роман Давлетшин, фото можно? где этот зверь стоит и как выглядит?

 

[Cabmen]

фото можно? где этот зверь стоит и как выглядит?

желательно фото...

 

[сева]

если смотреть на двиг с переди то этот клапан будет по правой руке. как раз на него одета трубка которая идёт на впуск колектор.
промывать его рекомендуеться раз в 20 тыс.
промываю в бензине , первое время помогало расход масла чуток становился поменьше .

 

[Роман Давлетшин]

Вот он больной зуб

 

[Роман Давлетшин]

А вот он ввёрнут в клапанную крышку, с него как раз трубку сняли. Другим концом эта трубка входит во впускной коллектор. Чтобы вывернуть этот клапан нужен ключ на "27". Он легко откручивается, а при закручивании желательно посадить на герметик.

 

[корвет375]

Так что,покупать новый или можно обойтись промывкой?У меня 67000,ещё ниразу ничего подобного не делал.На выходных обязательно откручу!И если можно поподробнее на счёт промывки.В чем ещё можно промыть кроме бенза?

 

[МаНьЯк]

пробег 74 000 только что открутил, он легко откруичается, значит дуется в одну сторону, никакой грязи или чего то похоже не обнаружил...... отлично дуется ртом. прополоскал в бензине и поставил на место намазав герметиком.. считаю в нем проблемы не было

 

[andrusha7]

МаНьЯк, там кажись резьба коническая, так что герметик не обязателен. Да и всё равно в пластик закручен, давления там нету никакого подтекать с него не будет. В общем герметик не надо там.

 

[МаНьЯк]

andrusha7, а было намазано какой то фигней белой

 

[Роман Давлетшин]

никакой грязи или чего то похоже не обнаружил...... отлично дуется ртом

Он должен дуться только в одну сторону, в другую дуться не должен. Кроме того у меня тоже дулся в одну и не дулся в другую стороны, однако как мне кажется то что он дуется ни о чём не говорит, он должен кроме этого масло задерживать, а как это проверить?

там кажись резьба коническая, так что герметик не обязателен.

Я тоже так думал по началу.

 

[МаНьЯк]

Роман Давлетшин, кажись просто клапан избыточного давления и не больше

 

[сева]

тоже кажеться особой роли этот клапан не играет всётаки надо хороший маслоуловитель установить.

 

[Роман Давлетшин]

надо хороший маслоуловитель установить

Причём диаметр входящей и выходящей трубки на корпусе маслоуловителя должен быть не меньше трубки которая входит во впускной коллектор.

 

[корвет375]

На выходных снял,промыл этот клапан.Что до промывки,что после-разницы нет.Попробовал поубавить свою прыть(хотя считаю,что до этого сильно не крутил,редко кога до 4000).Кручу макс.до 3000,плавнее жму на тапку.Масло вроде на месте.Посмотрю как дальше будет.Но в городской движухе,если ограничиваться 3000 тыс.далеко не уедешь.Иногда нужно газнуть.Следовательно и от расхода масла никуда не денешься.

 

[корвет375]

В понедельник долил остатки масла.Сегодня пятница.На протяжении недели старался не крутить больше 3000.Крутил в щадящем режиме.Сегодня ночью ездил в Луганск, туда и обратно 400км.(не дороги,а испытательный танковый полигон!)Больше 3-х тоже старался не крутить.По хорошей дороге 110.Утром глянул-уровень тот же.Но в городе так и подмывает хотя б до 3500 крутануть!

 

[Ишмаил]

В городе нажимаю до 4000-4500, если надо нажать) Масло стоит на одном уровне.
А вот недавно выезжал на трассу, грамм 200 сожрала. Шёл где-то 150 км\ч

 

[МаНьЯк]

Поменял резину и диски, поставил 205/70/15 ПЕРЕСТАЛА жрать масло, расход масла минимальный!! ВЫВОД.... *** гонять!!!!!:haha:
на такой резине езжу спокойно и редко кручу выше 3 500 об/м

 

[MetalliC]

Поменял резину и диски, поставил 205/70/15 ПЕРЕСТАЛА жрать масло, расход масла минимальный!! ВЫВОД.... *** гонять!!!!!
на такой резине езжу спокойно и редко кручу выше 3 500 об/м

Да, не - это она тебя благодарит за новую обувку